No.1ベストアンサー
- 回答日時:
パワーフィルターならば、水が入った可能性は大です
キャブに水が入っただけなら、キャブの下側にあるネジを回せばキャブに繋がっているチューブからたらたらたらー と液体が出てきてそのうちガソリンが出始めますので、それで完了です
ただし、エンジンにまで水が入っていたら大変です
Dioとの事ですが、2スト時代のDioですか?極最近の4ストDioですか?
4ストで微量ならば、そのうちなくなりますが、2ストならば面倒です、クランクケースに水が入っていることになりますから
基本的にオーバーホールが必要になります
4ストでもキャブの水抜きだけで直らないようならオーバーホールが一番の手だとおもいます
この回答への補足
早速のアドバイスありがとうございます。
Dioは2スト時代のものです。
早速言われるようにやってみまして、水を出しました。が、しかし、エンジンがかかりません。
キャブのオーバーホールはできるのですが、エンジンのオーバーホールはできますでしょうか?
一応、サービスマニュアルは持っております。
No.3
- 回答日時:
No2さんの意見も最もですね、まずはフィルターの脱水をするべきでしたね
といっても、質問からだいぶ日数も経っていますが、その後も同じ状態でしょうか?
エンジン内(クランク内)に水が入ると、ベアリング類に錆びや異物が入り込んで、回りにくくなることはあります
>キャブのオーバーホールはできるのですが、エンジンのオーバーホールはできますでしょうか?
エンジンのオーバーホールですが、腰上(シリンダ)だけなら比較的簡単ですが、水が入ったと思われるのは腰下(クランク側)だと思われます
クランクまで含めた(全バラ)は特殊工具が必要になりますし、それなりの知識も必要です
お金が沢山ある場合はバイク屋で修理するか新車又は中古を購入
壊れてもいいから自分でオーバーホールしてみたい というならば挑戦してみても良いと思います
No.2
- 回答日時:
こんにちわ、私は、バイクレースで川によく入る事があるのですが、エアーエレメントのに大量の水が付着するとエアーが吸えなくなり、その分燃料を吸い上げ、プラグかぶることがよくあります。
パワーフィルターを外してエンジン始動してください。問題なく吹けると思いますが、そのままでの走行は、息つきもしますし、バイクがかわいそうなので、やめといた方が無難です。エレメントを乾かし、空き缶などでファンネルを適当に作りつけて走ることを、お勧めします。まーでも、エレメントに水が付かなければいい訳ですから。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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