車の消耗部品について

現在１０年落ちのワゴンに乗っています
まだ距離も６万キロしか走ってないのですが今まで交換した消耗部品はバッテリー交換１回とワイパー付け替え２回とオイル交換車検時だけとブレーキパットとATFとブレーキ液だけです。
１０年でこれだけの交換は少ない方でしょうか？

No.4 ベストアンサー 回答者： naozizi 回答日時： 2006/09/02 15:50

少ない方だと思います。

スパークプラグ（ガソリン車）とファンベルト関係がそろそろ交換時期ではないかと思います。最近の車は故障も少なくなっており、平均すると５万kｍぐらいごとにフロントブレーキパット、ファンベルト類、スパークプラグ（白金プラグを除く）の消耗品が交換時期になります。また、エンジンオイルは出来れば半年に１回は交換したほうが良いと思います。１０年で６万キロの走行距離は平均より少し少ないので、あまり車に乗らないのか、チョイ乗りが多いのかだと思いますが、そのどちらもエンジンに対する負担が通常よりも大きくなります。それに対する一番の特効薬がオイル交換です。

No.3 回答者： mdxht 回答日時： 2006/09/02 01:38

個人的にですがクーラント液は交換してほしいです。

パイプに穴が空く恐れがあります。

No.2 回答者： santana-3 回答日時： 2006/09/02 00:14

新車から10年で走行距離6万キロですか？

もしそうなら標準的＋無頓着で、交換内容は一般的かな。（車検はユーザー？それとも外注？）

タイヤも替えていないのなら、今残り何部山でしょうか？

逆に言えば「オイル交換車検時だけ」なのになぜＡＴＦを交換したのでしょう。

消耗品の交換が少ないのと、車の劣化進行状況とは必ずしも一致しないので、今後のメンテ次第ではいきなり交換部品が増える場合もあります。

No.1 回答者： char2nd 回答日時： 2006/09/02 00:03

　ワイパーというのは、ブレードですかゴムですか？

　ゴムだけでなく、ブレード本体も定期的に交換した方が良いです。

　10年と言うことなら、そろそろタイミングベルトの交換が必要かと思いますが、それよりもタイヤは交換してないのでしょうか。普通５年もすれば走行距離に関係なくゴムが硬化して弾力がなくなってきますが・・・

この回答へのお礼

こんばんわ。
タイヤ交換忘れてました^^;
タイヤ交換は１回だけです。

お礼日時：2006/09/02 00:07