教習所に通い始め、４時間MTを運転しました。　クラッチ踏んでギアチェン

Question

教習所に通い始め、４時間MTを運転しました。　クラッチ踏んでギアチェンジをしているとハンドル操作が鈍ったり...難しいと思ってしまいします。視線の向け方も『遠くに。』と教官に言われますが、なかなかうまくいかず曲がるのも一苦労です。説明してくれるのですが感覚がつかめず、自分でもこんなにできないのかとがっかりです。ついついあせりがあり、セカンドにいれたつもりが４に入ったり。
正直、発進時の半クラをやっているだけて精一杯と言う感じです。（エンストはしませんが。）
こんなに、できない私でも練習すれば上手になれるのでしょうか？

arukie · Accepted Answer

足捌きは自然に出来るように、日々座っているときイメージトレーニングでもしてください。

歩いたり、走ったり、立ったり、座ったり、回ったりするのと同じように
足が慣れてくれば、アクセル＆クラッチ操作も自然に出来るようになってきます。

今までやったことが無い動きであるために、感覚が養われていないだけ。

クラッチを踏み、１速にギヤを入れ、ゆっくりとクラッチをつなぎながら、
アクセルを少し踏む。
動き出したら完全にクラッチをつなぎ、アクセルで速度を調節する。

２速にシフトアップするときは、クラッチをスパッと切ると同時にアクセルを緩める。
２速にギヤを入れて、すぅ～とクラッチをつないでゆく。

足と手で行う事は、たったこれだけの操作です。
考えると単純なことです。
ただ慣れていないから、足の位置関係が判らないだけ。

２速に入れるつもりで間違えて４速に入れてしまうのは、
１速を抜いてニュートラル状態のときに、シフトレバーをフリーにして、
真ん中に持ってきてしまっているだけ。

シフトパターン５速の場合(□は文字ズレを避けるため入れているだけです）

１□３□５
□□Ｎ□□
２□４□□Ｒ

１速から左下(左に押し当てるように引く感じ)に持って行くように
シフトチェンジすれば２速。
１速を抜いて手を放せばＮ位置あたりにきてしまいます。
そのままシフトを手前に引けば４速になってしまいます。
３速はＮ位置からそのまま、押すだけ。
５速は右上に持って行くようにする。
後退(R)は右にグッと持ってきて手前に引く。

アクセル・クラッチ・シフト操作いずれも慣れていないが故に、
そちらに気がとられ見る位置が手前になりがちになるのでしょう。

車の車両感覚は空間認識能力です。これはＡＴもＭＴも変わりません。

まだ、たった４時間です。
イメージトレーニングで早く感覚が養われると良いのですが・・・

頑張ってください。

慣れれば、車両ごとのアクセル・クラッチの微妙な違いを感じられるようになります。
ただ、このレベルまで感覚が養われるには、教習時間程度では難しいかも知れませんが。

fxq11011 · Answer

なんでMTなの、いや４時間でこれほど悩むほどだから本来は相当の達人かも・・・・？
それほど自信たっぷりの達人にどんなアドバイスができるのか・・・。
それとも、お金さえ出せば何でもできた、できる、努力もせずに、良い方法があると思っている、おお甘ちゃんか。

nana0120 · Answer

他の質問には３２歳とありました。
別に年齢や性別は関係ないと思いますが、
これからＭＴが運転人生にとって必要かどうか考えられた方が良いのでは？
ご主人がＭＴ好きでＡＴ車を買う予定がないとか…。

私が免許を取る為に教習所に行ってた頃はオートマ免許などなくＭＴで取るのが必須で、
ＭＴで取得はしましたが少しの間ＭＴ車を運転しただけで２５年近くＡＴで事足ります。
女ですし仕事でＭＴ乗る事もありませんでしたし、
ＭＴは好きですがＭＴ免許は現在では役には立ちません。
kuma57さんがそう言う職種に行きたいと言う事なら取らないといけませんが…。

>できない私でも練習すれば上手になれるのでしょうか？ 
私の独断ですが元々上手い人は少しのコツで上達し、
勘の鈍い人や吸収が悪い人は上達には時間がかかるかも知れません。
私は免許を取り運転し続けて２５年になりますが、
安心して乗ってられる様ですがもっと上手くなりたいな～と常々思ってますよ。

２５年経ち成長した(？)私ですが教習所に通っている時は悲惨なものでした。
親から取れと言われ行ってるから気は入らないし、
検定と言われるものは全て落としていました。
特に昔は教える方もロクな人間がいませんでしたからね、
今の教習所が同じなら潰れているでしょうけど。
兄が車好きと言う事もあって車が好きだったから良かったのかも知れませんが、
免許を取ってからは難なく現在まで運転出来ています。

同じ様に頑張っても個体差があるかも知れませんが、
上達するする為には「慣れ」と「上手くなりたい」と言う気持ちですよ。
１番身近なドライバーのご主人にコツを聞くのも良いのでは？
「習う」より「慣れろ」です、頑張って下さい。

noname#120567 · Answer

最初は誰もが、経験する難しさです。エンストしてあたりまえです。子供の頃になかなか出来なかった自転車と同じです。運転は、時間をかけて体で覚えないといけません。

車が違うと、感じも変わりますが基本は、同じです。
とりあえず、操作方法を頭で理解することから始めます。

発進の仕方
止まりかた
シフトアップのしかた
坂道発進のしかた

だいたいこの４つが主かと思います。
操作手順をしっかりと覚えてから、教習所でマスターしてください。
そうすると自分が出来ない理由もわかって上達するとおもいますし
運転がおもしろくなると思います。

uraryoushi · Answer

あのね、クルマの運転って、音楽だから。

面白いモンでMT全盛の頃はその人の運転リズムを聞いて「あ、この人この手の音楽が好きなんじゃね？」って、当てちゃう人がいたほどっすわ。

つまりね、今時の子ってマニュアル覚えるのに必死で身体で覚えようとしないの。でもまるでできないダメ人間じゃねえんだよね。ちょっと教えたらスッ。。。とできちゃう。こりゃ教える側の責任だな。
嘘だと思ったら1回やってごらんなさい。クラッチ踏む左足から左手の動きをトン、トン、スッ。。。って、好きな音楽に合わせて動かしてみる、と。そうすると急にうまくなったりするんだよね。

でね、俺なんかローリングストーンズとかレッドツェッペリンとかのバックビート系の音楽が大好物で、未だにシフト早めっすわ。そういう音楽の好みが、出ちゃうんだねぇ。。。って、たとえが古いねどうも。
カーブ曲がる時とかもそう。好きな音楽に合わせてやってみると意外とスッ。。。とできちゃう。さすがに教習中には音楽聴きながら、って出来ないけど頭の中で音楽鳴りっ放しな時って、あるでしょ？あんな感じで好きな音楽思い出して乗っかってみるとイイっすよ。

ついでに言うと本人はうまいと思ってても周りは口を揃えて下手な奴、っつーのは決まって音楽的センス、ゼロだったりするっす。

kaerunrunb · Answer

まずは40時間やってから弱音を吐け
はじめからうまい人なんていません

baithasar · Answer

おいおい・・・・たった4時間で何がわかる？

4時間目でんなことを言うこと自体がおかしい

とりあえず　「やれ」

無事に卒業した時点で　ようやく「0からのスタート」だよ

免許を持ってないことをマイナスとしたら　取った時点で「ゼロ」

そうだろ？

経験積んで　うまくなってゆくもの

1143 · Answer

４時間運転したくらいでスムーズに操作できると思うのが、そもそもの間違いです。

ＭＴの運転に慣れている人間でも、車が変わると半クラの位置や、シフトフィーリングが違って、慣れるまでしばらく掛かります。

carrotcake · Answer

なりますよ。
私が免許を取った時代はＭＴだけでしたが、免許を取れずに終わったという話は聞いたことがありません。
他の人より時間はかかるかもしれませんが、必ず取れますので頑張ってください。

SaKaKashi · Answer

MT車にのる必要がないのならAT車コースに変更すれば。

教習所に通い始め、４時間MTを運転しました。 クラッチ踏んでギアチェン

足捌きは自然に出来るように、日々座っているときイメージトレーニングでもしてください。

なんでMTなの、いや４時間でこれほど悩むほどだから本来は相当の達人かも・・・・？

他の質問には３２歳とありました。

最初は誰もが、経験する難しさです。

あのね、クルマの運転って、音楽だから。

まずは40時間やってから弱音を吐け

おいおい・・・・たった4時間で何がわかる？

４時間運転したくらいでスムーズに操作できると思うのが、そもそもの間違いです。

なりますよ。

MT車にのる必要がないのならAT車コースに変更すれば。

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