No.10ベストアンサー
- 回答日時:
余程、悪質な損保・アジャスターじゃなければ、平均的な価格を掲示してきます。
イエローブックという、毎月出されている中古車価格ガイド(中古車相場)やレッドブックという自動車価格月報や税法上の減価償却法などを勘案して算出されます。
あなたの場合は、全損扱いになったと思います。
物理的に、修理が出来ない場合↓(全損とは)
事故に遭う直前の時価額から事故後のスクラップ価格を差し引いた金額が損害額になります。
(その中には、は廃車費用・登録費用・車庫証明費用・自動車取得税・重量税も含む)
(注 代わりの車を取得するのに必要な諸費用
諸費用が入っていない場合もあるので、その分の請求は出来ます。
相手が、損害保険会社だった場合は営利企業なので、本音は一銭たりとも余計な費用払いたくないので、被害者が知識をつけて示談に望まないと適正な被害額を受ける事は出来ないので注意が必要です!!
No.9
- 回答日時:
加害者が損害賠償しなければならない金額は、損害発生直前の時価または最低限の原状復帰のための修理費用のどちらか安い方です。
修理代が40万円、時価額が25万円ならば、安い方の25万円です。
現物を見ないと正確な事は言えませんが、一般的に貴殿の車種年式走行距離から、25万円というのは妥当な金額、むしろ良心的金額だと思います。
あなたが欲する金額との差額を加害者本人に請求するのはご自由ですが、加害者にはそれを支払う義務は全くありません。無理に払わせようとすると、あなたが犯罪者になる恐れがありますのでご注意ください。
No.8
- 回答日時:
時価額としてはひどくまっとうな額です。
すでに車齢10年越ですよね?
しかも過走行車両。
たぶん。
その条件の車など探してもないくらいの
使い切った感のある車ですね。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700 …
これくらいが標準価格。
すばらしい保険会社ですね。
ぴったり。
まあ、がんばって人身で焼け太りしてください。
No.7
- 回答日時:
LUCKY--STRIKEさん、何とも意味深なお名前ですが事故後に付けたのでは有りませんよね?
事故前なら良いのですが後なら・・・・
今回はご不満も有るでしょうが皆さんが仰るような対応がベストだと考えます。
代車を探すしかないでしょう。
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