
No.12
- 回答日時:
本当ではありません。
逆です。お礼欄に書いてあることを加味してなぜこんな質問が出てきたのかを推測してみますが・・・
「車のガソリンは空になる前に入れたら、車に悪い!」は、実は「車のガソリンは空になる前に入れたら、車に悪い!?」というタイトルだったりしませんか?つまり、車にまつわる迷信を否定する記事。
「ガソリンを入れるポンプに支障をきたすとか水が溜まるとか書いてあった」については、実は「ガソリンを入れるポンプに支障をきたすとか水が溜まるなどと言われていたが、ポンプはむしろガソリンが減った状態の方が冷却や潤滑には悪いし、水がたまるなどと言われたのは昭和の話、現代の車ではそんなことはない。」みたいな切り取りだったりしませんか?
No.11
- 回答日時:
これは、言葉の切り取りだと思います。
前後の言葉が欲しいですね。
その記事には、どうして悪いか、どうした方がいいか書いてなかったですか?
昔から、なるべく空に近い状態は避けたほうが良いとは聞きますね。
薄い情報で申し訳ありません。
No.10
- 回答日時:
念の為、それをネットで検索してみたけど
悪いという記事はまったくなかったですよ。
No.5
- 回答日時:
「車に悪い」とはどこにどのような影響が出るとお考えですか?
ほぼすべての方がガソリンが空になる前に給油しています。
それで「悪い影響」が出ているならばあらゆる所で車が立ち往生していますよね。
ところで情報のアップデートをひとつ。
鉄製燃料タンクの場合、空に近いと結露で水分が溜まるので、内部に錆が出やすく、放置すると穴が空くと言われていたのは昭和までの話です。
平成以降の燃料タンク内側の防錆塗装はガソリンのような溶剤系油脂にも溶け出さない強固なものです。
現在のガソリンは水分含有率がほぼゼロ、空タンク内の気体中の水蒸気量も知れているので結露を心配するほどではありません。
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皆さんいつも回答(*^-゜)vThanks!的外れな回答もあるけど、もうすぐ終わりだし、あまりにもムカつく奴ならブロックするから良いかな!(笑)
皆さんいつも回答(*^-゜)vThanks!