単相３線式回路の対地電圧の異常について

スコットトランス（3相3線208V/単相3線210-105V×2）の２次側対地電圧が(1)回路でR198V、N98V、T3V、(2)回路でR140V、N98V、T137Vとなっている現場があります。また(1)回路に3Aの漏電電流がありました。
この対地電圧の異常は漏電が関係しているのでしょうか？また、他に原因があるのでしょうか？よろしくお願いします。

No.3 ベストアンサー 回答者： at1800 回答日時： 2006/12/23 16:24

スコットトランスのベクトル図は参考ＵＲＬのようになります。

ただし、参考ＵＲＬの単相側は単相２線×２系統を取り出す考え方です。
単相３線×２系統を取り出す場合、２次側のｏ点を分離して２系統の単相巻線に鎖交巻線を設けて中性点を引き出しているものと考えられます。

２系統の単三巻線は９０度の位相差があります。両巻線のＮ端子を接続した場合、＋形のベクトルになります。縦のベクトルを（１）回路、横のベクトルを（２）回路とすると、（１）回路のＴ相が接地してしまった場合は（２）回路のＲ相、Ｔ相との位相差が９０度ですから、この間には（１）回路のＮ－Ｔ間の電圧の√２倍の電圧が出ることが予想されます。

ただし、これはＮ端子同士が接続されていてきちんと接地されていない（接地抵抗が高すぎる）と言うことになります。もしきちんと接地されていれば短絡状態になりますから、これほど他の相の電位が上昇しないと思います。（通常、低圧／低圧の変圧器の場合、２次側電路の接地は必ずしも必要有りません。内線規程１３４５－１によれば原則は大地から絶縁で、電位の安定や保護継電器の安定動作等で必要がある場合には接地しても良いことになっています。この場合の接地は内線規程１３５０－１０によります。）

参考URL：http://www.radionikkei.jp/denki/contents/07209/i …

この回答へのお礼

漏電箇所を復帰しました。プルボックス内のスリーブがボディーにあったていたのが原因だと思われます。その後スコットトランス2次側の(1)、（２）回路の対地電圧はそれぞれＲ　１００，Ｎ　０、Ｔ　１００で正常になりました。
１４０Ｖは９０度の位相差による９８Ｖのルート２倍だったんですね。
どうもありがとうございます。

お礼日時：2006/12/23 16:59

No.2 回答者： denkiya3 回答日時： 2006/12/22 13:25

＞スコットトランス（3相3線208V/単相3線210-105V×2）の２次側対地電圧が(1)回路で

　R198V、N98V、T3V、(2)回路でR140V、N98V、T137Vとなっている
現場があります。また(1)回路に3Aの漏電電流がありました。
この対地電圧の異常は漏電が関係しているのでしょうか？

＊私は、スコットトランスの経験が無いので、二次側の２回路の接続（電圧ベクトル）が良く判っていないのですが、
　
　このデーターからすると、（１）回路のＴ相が不完全接地しているのでしょう。

　想像するに（１）と（２）のＮ相は同相なのでコモン接続され、接地されているのでしょう。

　その為、
　・Ｎ相は９８Ｖに上昇、
　・（１）回路のＲは、Ｎ相との電位差で＋９８Ｖ＝１９８V
　・（２）回路のＲ・Ｔ相は、１００Ｖ（Ｎ相との電位差）×√2のベクトルで約１４０Ｖ前後

　　になっていると思われます。

　「（１）回路Ｔ相での漏電箇所を見つけて修復する必要があります。」

この回答へのお礼

どうもありがとうございます。Ｔ相とＥがどこかでつながっていてそのため漏電が発生し、同電位となってしまってるということですね。
補足ですが（１）、（２）の中性線は共通でアース（多分Ｂ種）されていて、コンセント接地用アースは別口で接地してあります。
質問の対地間電圧とは、コンセント接地用アースとＲ・Ｔ相間の電圧です。
ただ（２）回路の対地間電圧で×√2のベクトルとするのがよくわかりませんでした。

お礼日時：2006/12/22 22:23

No.1 回答者： mym46 回答日時： 2006/12/21 21:43

　中性線Ｎに接地工事が実施されていますか。

この回答への補足

スコットトランスが2方だしですので中性線を2本接地してあります。

補足日時：2006/12/21 21:58

この回答へのお礼

スコットトランスが2方だしですので中性線を2本接地してあります。
今日はじめてここに質問を書いてみたのでわからないことが多々ありますがよろしくお願いします。

お礼日時：2006/12/21 22:18