バッテリーの充電について教えてください。
1年ほど前にバッテリーを新しくしました、ユアサのMFバッテリーで自分で電解液を入れて初期充電はしませんでした。
最近アイドリング時ウィンカーがつきっぱなしになりバッテリーが弱っていると感じたため、今日電圧を測ってみたところ12.5Vほどあります。
ヒューズの切れを疑い目視とテスターで調べましたが切れていません。
バッテリーに入る+-端子を外しエンジンをかけ、その端子間の電圧を測るとアイドリングで4V、吹かすと5~6Vほどです。これはレギュレーターからバッテリーを充電するために十分な電圧がきていないということでしょうか?
車種はスーパーカブです、テールランプだけLEDにしています。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
一般的に正常な充電電圧は、13.5V~15V程度です
端子をつけ、エンジンを掛けた状態で計ってください。
次にバッテリーの電圧エンジンOFF時
端子電圧 充電状態
13.0V 100%
12.4V 60%
11.8V 20%
10.5V 0%
です。
ウインカーリレーは確認しましたか?
回答ありがとうございます。
明日にでもバッテリーと繋いでエンジンをかけ電圧を測ってみます。
12.5Vということはまだバッテリーはまだ生きているということですね。
吹かすとちゃんと点滅するのでウィンカーリレーは大丈夫だと思い確認していませんでした、手持ちの物と交換してみます。
No.2
- 回答日時:
たいていは充電系統、つまりレギュレーターかジェネレーターの故障でしょう。
この手の故障は頻発しており、ショップも修理に慣れていますよ。回答ありがとうございます。
今日エンジンをかけてバッテリー間の電圧を計ってみました。
アイドル時に13.5Vほどで吹かすと14Vまで上がりそれ以上あがりません。
どうもレギュレーターは正常のようです。
次にバッテリーを外してMF対応の充電器で充電しようとしたのですが、即充電完了となってしまい充電できません。
どうもバッテリーが駄目になってしまったのかもしれません。
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