スーパーカブ90ってどれくらい出ますか？

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質問者：150715
質問日時：2014/04/15 17:57
回答数：7件

もちろん、スピードの話です。
法律云々は抜きにして、最高速度がメーター読みで
どれくらい出るものでしょうか？

条件は以下です。
・フルノーマル
・できるだけ新車状態に近ければありがたい
・できれば体重65～75kgくらいのライダーの場合

カブ90をお持ちの方！教えてください！！

ついでに、カブ９０とリトルカブ（当然50）のセル付4速は、
どちらが運転していて楽しいでしょうか？

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回答 (7件)

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No.3ベストアンサー

回答者： tk_factory1995
回答日時：2014/04/15 19:45

カブ９０カスタムです。

フルノーマルでほぼ無風の平地で最高速メーター読みで８５キロ、かなり時間が掛かります。

その後マフラーなどノーマルのままでキャブをＰＣ２０に変更しただけで１００キロ超えしました。

リトルではないですが５０カスタム（セル付き４速）も有ります。
最高速平地で６５キロ（メーター読み）

運転していて楽しいのは・・・・、答えになってませんがカブ９０の４速化された車両です。

理由
５０の４速もスムーズで良いけど、パワーが足りな過ぎ。

９０はそれなりのスピードは出るんだけど、加速がスムーズでないのと登り区間で２速・３速の繋がりが悪くストレスになります。

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この回答へのお礼

＞９０はそれなりのスピードは出るんだけど、加速がスムーズでないのと登り区間で２速・３速の繋がりが悪くストレスになります。

ギア比の関係なのでしょうか。
3速仕様の気になる点でした。
ありがとうございました。

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お礼日時：2014/04/18 07:32

No.7

回答者： gigamax2
回答日時：2014/04/16 20:56

こんばんは。

C90DX、４５０００キロノンオーバーホール車所有、未だに絶好調です。スプロケF１丁上げてますが（それ以外ノーマル）平地で８５～９０ぐらいですかね。

快適な速度は４～５０キロ辺りが一番心地よいですけど、それ以上の速度レンジでもうるさいけど壊れる気配も全く無し。燃費はどんな状況でも４０キロを切ったことは無いほどの優れもので、さすがメイドインジャパン。

カブの３速はCB１３００の５速と同じで大変意味があります。街中での３速ってとても合理的なんですよ。CBは全ての道路で５速で十分ってことでトルクが全てカバー。カブの場合はそれが３速ってこと。

忙しいシフト操作とスピードは要らないバイク。乗るほどに３速カブの深さが理解できますよ。

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この回答へのお礼

3速の違う一面が垣間見れた気がします。
ありがとうございました。

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お礼日時：2014/04/18 07:36

No.6

回答者： oo14
回答日時：2014/04/16 20:25

３速リトルカブはこの季節が１年のうちで一番絶好調（最高速、燃費とも）

下地が悪ければ（走路抵抗が大きければ）でませんが、
つるつるだと、７５はででいそうですね。なんせ、針が右端に張り付いて
微動だにしませんから。ただ、走路抵抗がすこしでもおおきかったり、
平面でなかったら、６０はつらいです。
でも９０ｃｃなら、トルクは単純に１．８倍ですよね。
昔（４０年以上前の１７インチ）の５０ｃｃ４．８ｐｓで１００は出てましたからね。
１４インチでない１７インチで９０ｃｃならそのぐらいはでそうですね。
ただ、昔５０が今６０になっているだけなので、３０オーバーのペナルティはありそうです。
うちのリトルは２種ですが、これが６０以上出る訳がない、なんなら証明してと言うと、
お巡りさん的には、たいてい主張が通ります。（聞いた話でしかないですが）

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この回答へのお礼

ありがとうございました。

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お礼日時：2014/04/18 07:35

No.5

回答者： lowrider_2005
回答日時：2014/04/16 09:23

9万キロを超えた90DX（2006年式）を毎日通勤で乗っています。

エンジンフルオーバーホール後1万キロ。
前後スプロケの歯数は替えていますがそれ以外はノーマル。

メーター読み90km/hは普通に出ています。
体重80kg。
燃費50～53Km/L。

一時4速化も真剣に検討しましたが「カブの美学は3速にあり」と判断しました。
国産90カブ、手に入るうちにぜひ一度！