【ブレーキのかけかた】雪道のSはいいんですか？

ＡＴ限定でＡＴ車にのっています

一般的に、
Ｓってどういうときに使うのですか？
私が聞いたのは、坂道を降りるときにそれ以上スピードが上がらないようにする
一定のスピードをたもってくれるものだと聞きました。


ですが、ある人は、登り坂でも馬力がでるとかいっていますが
それは実感できませんでした。
質問１：上り坂でもＳは使いますか？どんな効果がありますか？


雪道を走っているときに、ある人がブレーキがきかなくなるから
エンジンブレーキをかけながら10～２０ｋｍ/ｈくらいで走るといいといって
雪が固まって、人間があるけばつるっと滑りそうな路面を
Ｓにしたまま走っていました。
質問２：雪道でブレーキを掛けやすくするため、また、滑って行きにくくするためにＳ使いますか？


これは、実体験なのですが、前輪駆動の車に乗っているときに
上記質問２と同じ環境でプレーキをふむと、後輪がつるっと滑って
ブレーキが利きませんでした
スピードは１０ｋｍ/ｈもでていません
たまたま、でしょうか？
感覚的には、Ｄのほうがとまるのでは？と思いました。
質問３：凍結した道[路地裏（スピードが出せない場所）]を500ｍくらいＳで走り続け、十字路のたびにブレーキをかけていて、最終的にしっかりとまろうと思った時に、後輪が滑りましたが、こういう使い方はあっているのでしょうか？


免許はもっていますが、車のことは申し訳ありませんが、ほぼ素人同然です。いくつか車の説明書などもみましたがのっていませんでした。一般的に、という前輪駆動車の話でかまいませんので
簡単に、わかりやすく教えていただけませんでしょうか？お願いします。

No.1 回答者： kisinaitui 回答日時： 2011/01/13 13:55

まず、ご自分の車の取扱説明書をお読みください。

車によって違います。

Sのレンジは、スノーモードと言う車もありますし、スポーツモードと言う車もあります。
どちらかで全く違う動きをします。

スノーモードの場合は、発信が１速ではなく、力の弱い２速から発進するように設定されるモードで、発進時のタイヤの空回りをしにくくする効果があります。

スポーツモードの場合は、全体的に加速などを良くする為のモードですので、雪道では帰って滑りやすくなる事があります。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

お礼日時：2011/01/13 14:03