プロが教える店舗&オフィスのセキュリティ対策術

車が完全に停止していない状態で、オートマ(CVT)のレンジをDからRに入れて故障した場合、
こういうケースで壊れる部分はだいたい決まっているのではないかと想像するのですが、
車に乗っていて故障だと明らかに感じるような症状が出るのでしょうか?
それとも、故障(不調)に気づきにくいもんなんでしょうか?

よろしくお願いします。

A 回答 (6件)

車庫入れや、方向転換程度では、問題ありません。



その辺のショックは、トルコンが吸収してくれます。

但し、やりすぎてはいけません。

車を壊したくないなら、確実に停車してから、レンジ変更を行うことです。

それと、故障と分かるほどの症状は、動かなくなって初めて分かります。
(異音がするとか、速度が出ないなんて、分かりやすい症状は聞きません。)
    • good
    • 0
この回答へのお礼

気づかない故障、不調は考えにくいと言うことですね。
ありがとうございました。

お礼日時:2011/11/23 17:46

変速ショックが大きくなり 動き出すまで時間がかかり マニュアルと一緒で滑り出します

この回答への補足

CVTなのですが、この場合も変速ショックみたいなのがあるのですか?

補足日時:2011/11/26 13:00
    • good
    • 0

実際に故障したのでしょうか?



一般的にはセーフティが働くので故障しないのですが、、、

具体的に車種と年式をお知らせ下さい。

この回答への補足

先日DからRに入れたら、かなり大きなガッコンという振動が出てしまい、故障は感じられないのですが、なんとなくどこかにダメージがあったんじゃないかなという感じです。

23年式のコルトプラスです。

補足日時:2011/11/23 17:49
    • good
    • 0

普通は壊れないので気づきません


走行中通常の力ではDからRには入りません

不調に気づいたときは故障です

CVTでない車で子供がシフトノブを蹴って
Rレンジに入り急停車したことがありますが
その後も問題なく5年間乗りました
    • good
    • 0
この回答へのお礼

故障などが発生していたら気づくと言うことですね。
ありがとうございました。

お礼日時:2011/11/23 17:45

動けなくなるから分かるでしょう。

この回答への補足

動くけど、内部的には故障(や不調)が存在するという故障モードは存在しないのでしょうか?

補足日時:2011/11/22 19:57
    • good
    • 0

どの程度のスピードか判りまらせんが、その程度で入ったのであれば故障の原因は別にあるのだと思いますよ、普通スピードが出ている時は入りらないですからね、メーカに聞かれたほうが早いですね。

この回答への補足

質問文があまり上手じゃなかったようです。

頭の2行を訂正します。

訂正文

車が完全に停止していない状態で、オートマ(CVT)のレンジをDからRに入れたことでミッションや駆動系、エンジン系などが故障した場合、

補足日時:2011/11/22 19:21
    • good
    • 0

お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!