No.8ベストアンサー
- 回答日時:
>状況によって自動的に設定が変わるものと理解していますが
車種によって、オートエアコンは色々と機能が異なります。
単純に、温度調整のみでオートエアコンとCMしている車種もあります。
温度調整・風速・風向き・吹き出し口開閉を自動で行なう、オートエアコンもありますよ。
また、ラジエータ液(冷却水)の温度に関係なく「内蔵電気ヒーター」で暖房を行なう車種もあります。
ラジエータ液(冷却水)が温まるまで暖房機能が働かない場合は、実はオートエアコンではありません。^^;
>例えばデフロスターに切り替わることはあるのでしょうか?
たぶん、(市販車には)その機能は無いでしようね。
フロントガラスの曇り除去は、多くは手動です。
デフロスターにすると、オート機能が一時的に解除になります。
これも、デフロスターはオートエアコンとは別物(独立)している証拠ですよね。
最近では、オートエアコンの邪魔にならない様に「フロントガラスに、熱線」を入れている車種が増えています。
>ラジエータ液(冷却水)が温まるまで暖房機能が働かない場合は、実はオートエアコンではありません。^^;
ああ、私のは「セミ」オートかもしれませんね(笑)
>「内蔵電気ヒーター」で暖房を行なう車種もあります
なるほどこれならエンジンに関係なくオート化できますね。
一番まとまっていてわかりやすい回答でした。
ありがとうございます。
No.6
- 回答日時:
これは、御自身で、スウィッチを、切り替える事に成ります。
昔は、フロントガラスにも、電線で、温めて、くもりを、取る自動車も、有りましたが、
今は、エンジンが、温まってからしか、デフロスターは、聞きません。
基本的には、オートエアコンと言えど、ここだけは、オートでは、有りません。
どうしてもなら、AC(クーラー)を、入れたら、少しは、早く、くもりが、取れると思います。
ちょっと私の理解と違う部分があります。くもりを取るには常にAC稼働でないといけないのでは?エンジンが温まっているときにデフをACオフでかけて窓が真っ白になったことがあります。
ありがとうございます。
No.5
- 回答日時:
オートにしておけば内気・外気は自動で制御します
コンプレッサーのオン・オフも自動ですから曇は取れると思いますよ
一般的な車両の話です。
>コンプレッサーのオン・オフも自動
私の乗っているクルマは常に AC を光らせていますが、コンプレッサーが動いているいないは別ということでしょうか?
私の経験から言うとくもった時には手動でデフロスターにするしかないです。
ありがとうございます。
No.3
- 回答日時:
雨を感知してワイパーが動き出すのはすでにありますが
研究者は要望が特別多ければ莫大な経費をかけて開発すると思います。
ガラス内側に曇りを感知するセンサーを張り巡らせれば・・・
フロントガラスが網網になりますね 笑
20年後には透明のセンサーが開発できるかもしれません
ボタンひとつ押せば済むことを自動にすることに何億円かける企業があれば? の話ですが・・・
デフロスターも同じスイッチ上にあるのでオートなのか?と思ったのですが、その原理が知りたいというのが質問の発端です。
ありがとうございます。
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