No.10
- 回答日時:
高齢ドライバーの事故対策をあまり強化すると、それ以上に死亡事故を起こしている若年層のドライバーの対策もしなきゃならないからじゃないですか。
というより、そんな下々のことなんて気にしてませんがな。No.9
- 回答日時:
このサイトでは、若いほうの事故率が高いね。
https://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/jidosh …
高齢者のニュースバリュー(公衆の関心を引き話題となる可能性)があるから、ニュースでも取り上げやすい。
もし、高齢者のほうの事故率が高いなら、そのサイトを表示してください。
No.6
- 回答日時:
なら低年齢層もしなければね 死亡事故は低年齢そうだよ。
今後車のアシストも充実するし 自動運転も導入されれば事故率は半減する。
高齢者の車選びの問題 アイサイトのようなアシストを付けていれば事故の可能性が減る 車の飛び出し防止もね。
困った事にメーカーもオプション設定が多い これだけ飛び出し事故(アクセルとブレーキの踏み間違い)が多いなら 標準装備にするべきでしょう。
例えば60歳以上はアシスト機能無しの車は乗れないようにすべきだよね。
![「高齢ドライバーの事故」の回答画像6](http://oshiete.xgoo.jp/_/bucket/oshietegoo/images/media/f/543202768_6660fa6e13e32/M.png)
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