ＡＣとＤＣリレーの違いを教えて下さい。

リレー動作について教えて下さい。
(1)ＡＣ１００Ｖ用とＤＣ１００Ｖ用のリレーの構造や仕様など大きな違いは？（コイル抵抗がＤＣのほうが高い。ＤＣ電圧は常に１００Ｖだからか？でもＡＣは最大値１４１Ｖになるのになぜコイル抵抗が低くていいの？と漠然としております。）
(2)ＡＣ１００Ｖの回路にＤＣ１００Ｖ用リレーを使用した場合どうなる？
(3)ＤＣ１００Ｖの回路にＡＣ１００Ｖ用のリレーを使用した場合どうなる？

No.2 ベストアンサー 回答者： ymmasayan 回答日時： 2008/07/30 10:32

>　(1)（コイル抵抗がＤＣのほうが高い。

ＤＣ電圧は常に１００Ｖだからか？
>　でもＡＣは最大値１４１Ｖになるのになぜコイル抵抗が低くていいの？と漠然としております。
コイルには直流抵抗のほかにインダクタンスによる交流抵抗（誘導リアクタンス）があります。
実際のインピーダンスはこれらをベクトル合成したものです。

例えば直流抵抗３０オーム、リアクタンス４０オームとした場合インピーダンスは５０オームです。
交流１００ボルトをかけると２アンペア流れます。
直流１００ボルトをかけると３．３アンペアも流れてしまいます。

次に直流１００ボルトで２アンペア流すためには直流抵抗５０オームで製作する必要が有ります。
これに交流を流すとリアクタンスのせいで電流は２アンペアをはるかに下回ります。

>　ＡＣは最大値１４１Ｖになるのになぜコイル抵抗が低くていいの？
最大値は１４１ボルトですが実効値は１００ボルトです。
つまり交流は働いたり休んだりしているので、働き続けている直流と比べると実質１４１／１．４１＝１００なのです。
普段は交流が１４１ボルトということは忘れていてください。

交流も直流も１００ボルトで揃えて考えると、上記のようにリアクタンスの影響で流れる電流が大きく変わります。

あと、すでに回答のあるとおり、交流では振動が起こります。
これを防ぐためにくまとりコイルを設けています。
言ってみれば単気筒エンジンを２気筒エンジンに変えて出力のムラを減らしたというような感じです。

この回答へのお礼

交流はリアクタンスが発生するのでベクトル√(30*30)+(40*40)=50Ωであり、直流は抵抗30Ωのみであるという違いを理解致しました。
御教示有難う御座いました。

お礼日時：2008/07/30 12:22

No.1 回答者： hana-hana3 回答日時： 2008/07/30 08:32

２．ブザーになります。

（コイルが焼損する可能性もあります。）周波数に応じて接点がＯＮ・ＯＦＦする事になり、リレーとしての正常動作はしません。

http://okwave.jp/qa3916907.html
http://questionbox.jp.msn.com/qa414414.html?Stat …

この回答へのお礼

コイルのＯＮ－ＯＦＦが繰り返される事を理解しました。
お忙しい所、有難う御座いました。

お礼日時：2008/07/30 12:15