日産自動車について

はじめまして、ただいま就職活動をしている修士２年の者です。日産に関する以下の点について情報がなくて困っています。ご存知の方がおりましたら、教えてください。

技術系の

・サービス残業の実態
・有給休暇の消化の実態

の２点です。他社との比較の上でどうしても必要です。よろしくお願いします。

No.5 ベストアンサー 回答者： r5r5r5 回答日時： 2004/04/19 13:45

回答に対して返答がないのが気になりますが。

修士卒で日産社員の技術職をやっている知人がいます。
残業は多いですがしっかり残業代がつきます。
有給休暇も組合がしっかりしているので、
最低何日分は消化するようにと有給促進日があるほどです。完全に有給を消化するような人はいないでしょうが。

No.6 回答者： r5r5r5 回答日時： 2004/04/19 14:08

技術系といってもいろいろあると思うので、回答したのは大卒以上正社員の技術者についてのみです。

工場のラインで働いている方なども含むのでしたら、
Ｎｏ２，４の回答内容も当てはまるかもしれません。

有給消化、残業代については心配ないです。

No.4 回答者： liverty 回答日時： 2004/04/11 01:48

参考までに私の近所にＮＴＣがあります。

そこの
社用のバスが通ってますが１９時までバスは
ガラガラですね。建物も夜遅くまでこうこうと
灯りが照っています。こういうもんでしょう。

No.3 回答者： ramuta 回答日時： 2004/04/11 01:17

日産の技術系を目指されているのであればNTCと

言う単語をご存知かと思います。職種によりますが
知人の話ではこちらは大変忙しいようですね。

いまどき人が有り余っている会社はございませんから、
有休の完全消化は難しいのでは？

技術系ならば先輩方がいらっしゃるのでは？
その方々に訊かれた方がよろしいのではないでしょうか。

No.2 回答者： liverty 回答日時： 2004/04/11 01:15

サービス残業はどこでもありますよ。

うちも
毎月３万までつけていいですが、それ以上は
つけられません。結果６０時間残業しても
大半がサービスです。また有給もなかなか
消化できません。消化しようものなら各種
プレッシャーがかかります。結果大半が
使わず消化しています。出世出来なくても
いいのなら定時で帰り有給を完全に使う事も
可能でしょうが。ましてやあそこは成果主義に
移行したので大変じゃないですか？

No.1 回答者： kajyukun 回答日時： 2004/04/11 01:13

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