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ホンダフィットの冷却水の交換

締切済

質問者：baibaba
質問日時：2017/07/24 19:05
回答数：6件

ホンダフィットＧＤ１（平成１８年式）の１１年目の車検があり、冷却水が１１年目なので交換時期ですといわれました。
自分は勘違いしていてまだ、９年目と思い込んでしまって、断ってしまいました。

後々調べたら１１年目でした。冷却水の交換時期も１１年もしくは何万キロ（すみません忘れました
）と書いてありました。

車検の書類に濃度２０％、凍結温度－１０℃と記載されていました。

この濃度、凍結温度だと交換時期ですか？
今、ちょうど１１年目で６万キロ走っています。
もし交換するなら、ディーラーがいいでしょうか？
次の車検までには、新車に乗り換えようと検討中です。

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回答 (6件)

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No.1

回答者： daaa-
回答日時：2017/07/24 19:29

地域はどちらでしょうか？冬はマイナス何度になりますか？

いずれにしても交換は不要だと思いますけどね。

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この回答へのお礼

九州のほうなので、冬場でもマイナスになることはないです。

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お礼日時：2017/07/25 17:32

No.2

回答者： BOMA-DE
回答日時：2017/07/24 19:56

自分のお住まいの地域の最低気温を勘案して　クラーント濃度は設定します。

－１０℃までなることが有るのなら　２０％では危険です。
-５℃以下になることが無ければ　２０％で良いでしょう。

所で　クーラーンと１１年未交換て　もう性能も終えちゃってると思います。
防錆び性能もなく　発泡を抑える能力もなく　色も緑でなく茶色くなってるのでは？
クーラントも長く未交換ですと　湯垢の様な　膜状の汚れの塊が出てつまりの元になります。　ディーラーか　整備のプロの民間整備工場でやってもらう事です。
カー用品店や、ガススタでは、洗浄もろくにせず　湯垢の様な汚れが排泄されない状態で充填しサーモやウオーターポンプに引掛り詰まり故障しかねません　

２年後買い替えでも　即交換した方が良いです。

自分の場合　ブレーキフリュードと　クーラントは、２年毎車検時に交換して管理してます。　いくらでもないので

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この回答へのお礼

凍結温度何度とかでなく、性能そのものが劣化しているのですね。
最低でも２年は持って欲しいので、液の色を確認してみます。
必要なら交換はディーラーでとは考えています。

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お礼日時：2017/07/25 17:34

No.3

回答者： rgm79quel
回答日時：2017/07/24 20:41

９年でも１１年でも同じでしょう。

今まで無交換出来たのですか？
ディーラーは何をしていたのでしょう！！
ディーラーに、『早く壊れるようにして、すぐに次の新車を買って貰おう』
という意図でもあったのでしょうか？

２番さんも仰ってますが
ブレーキフリュードと　クーラントは、２年毎車検時に交換して下さい。

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この回答へのお礼

１１年持つスーパーロングライフクーラントらしいので、今まで車検時には何も言われなかったんですよ。

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お礼日時：2017/07/25 17:40

No.4

回答者： yucco_chan
回答日時：2017/07/24 21:33

ホンダ車は随分前から、クーラントの交換時期は

初回２０万キロまたは１１年の早い方、
2回目以降は、12万キロまたは６年の早い方です。

これらには、マージンがありますので、
次の車検までに乗り換えるなら、交換しなくても良いと思います。

交換するならディーラーが無難です。

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この回答へのお礼

交換するのは皆さんがお勧めしていただいているディーラーで検討してみます。

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お礼日時：2017/07/25 17:39

No.5

回答者： zipang_style
回答日時：2017/07/25 10:55

ホンダは環境保全のために、2000年頃から

新車生産時に【１１年間交換不要の超ロングライフの不凍液】を入れています。

＞もし交換するなら、ディーラーがいいでしょうか？
　１１年経過した車両に「もう一度１１年モノ」を入れることは無く、
　使用期間が２年の不凍液になるので、どこでも出来ますが、
　エンジンの構造を理解しているディーラーで交換する方が
　GSやカーショップなどより遥かに安心できます。