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No.4ベストアンサー
- 回答日時:
原理的に見てみると、キックがあればバッテリーがなくても動きます。
・キックを踏み込む。
・フライホイールが回ってジェネレータで発電。
・交流なので整流器を使って直流(脈流)に変換。
・脈流だと動作が安定しない(電子部品など)ので、コンデンサを噛ませて脈を吸収する。
他にも電流が流れすぎたりしないような仕組みが必要になりますが、私はバッテリーレスキットと言うのは使ったことがないので、何処までがキットに含まれているのかは判りません。
☆4サイクルでもバッテリーレス化可能ですよ。
バッテリーレスにできないのはセルでしか始動できないマシン(押しがけと言う手はあるが)と、吸排気系に電子制御を使っているマシン(EFI等)、キーそのものがIC化されているマシン(何年式かは忘れましたがNSRとか)などです。
なるほど、意外と簡単な原理の代物のようです。バッテリーレスキットの値段次第では自作したほうが賢いかもしれませんね。ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
車と違いバイクはシンプルですので
一部の特殊なタイプ以外はバッテリーが無くても何とかなります。
ほら・・・
長期間放置?してバッテリーがあがった時、押しがけするでしょ(゜.゜)
あれはバッテリーが無いのと似た状況ですから。
ただ、
単純にバッテリーを外してしまうと・・・
「YPVSが動作しない」とか、「ライトが安定しない」とか、「ウインカーが正常に点滅しない」とか・・etc 異常が発生する事があります。
そこで「バッテリーレスのキット」
「バッテリーレスのキット」はオフロードショップに行けば結構あると思います。
バッテリーレスの考え方は
バッテリーの替わりにコンデンサーで一時的に受け止めて電圧を安定化させていたと思います。
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