ブレーカー端子への配線接続について

ブレーカーや分電盤内端子に配線をダブルがまし（トリプルがまし）にするのは、いけないと何かの仕様書等で規定されていたりしますか？（パラで接続すること）

No.2 ベストアンサー 回答者： yamame17gou 回答日時： 2009/12/02 09:12

ある範囲の接続手段を想定し端子部を設計します。

結果的に問題が起き易い接続を行ってしまう人もいる。
一般的に制御盤配線等の知識・技術のある人は渡り配線の関係もあり「１端子２本原則」ネジ長、機能性当から…渡りが採り難いまたは避けるべき器具端子が有る場合、または追加工事等では例外処置。
本来はドイツ等の様に１端子１本で信頼性、煩わしい共締め処置回避、渡りは専用機能部品で対応等の合理性が望ましい。
共締めも含み産業機器では端子使用で素線変形による不良工事誘発を避けている。
施工後ひっぱっていじわるテストをしてみれば適否が理解できます。

No.1 回答者： KEN_2 回答日時： 2009/12/01 22:05

端子に合った線径・圧着端子の内径と厚みが、端子に止れば問題ないです。

ブレーカーの容量に対しての使用配線材の許容電流などは安全上規定されますが、
端子に止れば３本・４本の接続（パラ接続）は可能です。
設備基準や施工基準で問題にする条項ではありません。
＊稀に線径の大幅に異なる線材を強引に接続する業者がいますが、論外の行為ですので
　適切な接続処理を行えば問題無いです。