No.1
- 回答日時:
トラックの方は基本的に空荷だとバランスが悪いです。
(その分軽快感はありますが)なので乗り心地はバンの方がよいケースが多いです。(リアエンジンのサンバーやミッドシップのホンダはもう少し違いますが)
非舗装路だとトラックの方がボディが垂れ下がっていないのでヒットしにくいです。その分気楽に走れます。
まあ、タイヤの空気圧とかいろいろ小細工すれば似た様なものになってきますが・・・・・
むしろ現在の新車ではバンがセミキャブばかり、トラックがフルキャブばかりになっているのでそっちの運転姿勢の違いで選ぶ感じになりそうなんですが・・・・
そうですか。ハコバンはばたばたせずに落ち着いた乗り心地になるんですね。軽トラだと振りまわせそうですが。。やはりゆったり感をもって乗れた方が快適かもしれませんね。
回答ありがとうございます。
No.3
- 回答日時:
①音質
…箱バンの方が少しましかも。
②ハンドリング
…雨天の空荷の際は、軽トラは危険。カーブで後輪が流れやすい。車体後部が軽すぎるから。
③高速走行
…空力は箱バンの方が良いだろう。軽トラの幌なしで荷台空の場合と比較して。
④林道走行
…軽トラ最強
⑤河原付近の無舗装路
…軽トラ最強
箱バンはシティー寄り。軽トラはクロカン寄り。
例えば、街乗り4駆とクロカン4駆がある様にです。
一般道や高速道路を普通に乗るなら箱バンが良く、林道・河原・畑などでのハードな使用なら軽トラの方が良いと思います。
最寄りの農家の人に聞けば分かるかも。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
①~⑤全て軽トラのほうが基本的に優っていると思われます。
軽トラのほうが軽いので…
但し、軽バンは軽トラと違って座席を倒すことが出来ます。
更に荷室で寝るという荒業も使えます。
なので快適性に限って言えば軽バンの方が優れています。
因みにキャリー・エブリィ・アクティ・サンバーなど多数の軽トラ・バンの所有・運転経験有りです。
そうですか、経験豊富なんですね。
ということは、快適に使う方法が分かっていればハコバンのほうが快適ということなんですよね? 経験によってそれがわかるということですね。
走行性はやはり振り回せる軽トラですよね。
回答ありがとうございます。
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