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古物商の取り扱い品

夫が古物商の許可を得て事業をしています。取り扱い品は中古車などです。
質問ですが、商売を広げるため、現在流通する古いお金やコイン、切手や商品券、チケットなどを取り扱うためには金融取引的な別の許認可や資格が必要でしょうか?

A 回答 (1件)

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この回答へのお礼

ありがとうございました。
大変参考になります。

お礼日時:2017/08/08 09:43

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このQ&Aと関連する良く見られている質問

Q道路の不具合ではないのですが、ここに1本線を引いてくれるだけで交通の流れがスムーズになるのに!という

道路の不具合ではないのですが、ここに1本線を引いてくれるだけで交通の流れがスムーズになるのに!という場所があります。
・広めの片側1車線のT字路です。

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こちらから右折待ちする車がいる場合にキッチリとセンターラインまで寄せてくれれば左側を通ってギリギリ通過出来るのですが
右折待ちの車で後続車の事を考えていない車が多すぎて無駄に足止めされることが多くイライラします。
ちなみにこの道は右折する車の割合の方が高く感じます。
信号のある道なので1台中途半端な寄せ方をしていると軽い渋滞になる時もあります。

・右折待ちが軽自動車、通過者も軽自動車だとテキトーな寄せ方でも通過は可能かと思われますが、
幅の広目な車同士だとギリギリまで寄せてくれないと通過は無理です。
・対向車ラインの道はこのような状況になることがないためかなりの余裕があるので、
対向車側ラインを削って右折待ち用のレーンを作ってくれたらとても円滑になるのは間違いないのですが、電話対応してくれる場所があれば教えて頂きたいです。
よろしくお願いしますm(_ _)m

こういった意見を言える電話先はありますか⁉︎

道路の不具合ではないのですが、ここに1本線を引いてくれるだけで交通の流れがスムーズになるのに!という場所があります。
・広めの片側1車線のT字路です。

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こちらから右折待ちする車がいる場合にキッチリとセンターラインまで寄せてくれれば左側を通ってギリギリ通過出来るのですが
右折待ちの車で後続車の事を考えていない車が多すぎて無駄に足止めされることが多くイライラします。
ちなみにこの道は右折する車の割合の方が高く感じます。
信号...続きを読む

Aベストアンサー

JAF(日本自動車連盟)も改善に取り組むセクションが有るみたいですよ、
最寄警察や公安委員会などと協議を持つようです、
公安委員会が決めると解決できます、
警察や市役所では解決には繋がらないようです、

何らかの交通規制を伴う物は公安委員会が決めますから。

Q原付50ccの左側ミラーだけ取りはずのは、現在合法ですか?

駐車スペースが非常に狭い関係で、車幅を狭くするために、左側のミラーを取り外したいと思っています。
ネットで調べたところ、過去のものしかなく、合法と違法と分かれており、判断ができません
今日の交通法では、50ccの原付の左側ミラーを取り外して走行するのは合法なんでしょうか?

Aベストアンサー

こんなのがあります。
後道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2016.06.18】〈第三節〉第283 条(後写鏡)
https://www.mlit.go.jp/common/000187741.pdf

こんなのもあります。
http://www.honda.co.jp/pressroom/motor/
ここでみると車検のあるバイクでも販売時両ミラーになったのは
75年ごろ(CB750が有名ですね)と思われます。
カブやモンキーが両ミラーになったのは88年(見落としがあるかも)からです。

保安基準とはいえヘッドライトの常時点灯もそうですがたいていの法は遡及しません。
車検のあるバイクは購入時両ミラーなら寸法で引っかかる可能性はあります。
原付でも車検と同等基準で判断されますので、購入時ついている部品を外すと、
取り締まりでもめる可能性は大です。

また確認していませんが条例で規制しているところもあるようです。

よほど古いバイク(40年以上前と瞬時判断ができる)に乗っていない限り、左側ミラーを外すのは
やめたほうがよさそうです。

Q青春18切符で始発駅から乗車して、終点を始発駅にできますか?

青春18切符で始発駅から乗車して、終点を始発駅にできますか?

Aベストアンサー

『青春18きっぷ(※漢字表記ではない)』は、JR各社が発売する
(有効期間内に限り)JR線のみ「乗り放題[乗降自由]」なので、
JRのA駅から乗車し、A駅に戻って来る事は何の問題も有りません。
(JR線ならB駅だろうが、C~Z駅の全てで乗降可能。※後述)
基本的に、この企画乗車券[割引切符]に「駅名」は書かれないし、
駅名を指定する事も出来ません。(画像検索すれば、すぐ判る)
(★注意)
最初に「JR線」のみの「乗り放題」とは書いたけど、
基本的に『新幹線』と『特急(列車)』には使えないので、
新幹線や特急しか停車しない駅では当然使えません。
(北海道新幹線など一部の「例外・特例」区間は除く)
(JRが付く「バス」各社も使えない。※BRTは「鉄道」扱い)
従って、乗車可能なのは「普通」と「快速」列車のみです。
(普通=各駅停車。快速=特別快速や新快速も含む)
(指定席やグリーン券などが必要な列車は別払いで乗車可)
(鉄道以外で使えるのは、宮島フェリー[広島]のみ)

この切符は、1枚の切符に「5回分」の日付印を押すもので、
1回=1人1日有効(基本的に「始発」から「終電」まで)
1回の単価は「2370円」なので、2370円分以上の距離を
片道でも往復(一筆書きも含む)でも乗れば、元は取れます。
(※「一筆書き」にする必要は無い。=間違い)
(1人で2回分以上使うなら、利用総額を利用日分で割る)
(2日で4740円なので、1日目は1500円分とかでも構わない)

解説サイトや類似質問は多数有るので、きちんと調べて下さい。
最新の記事などを参考にしないと確実に「失敗」します。
(JR各社の案内文だけでは解決出来ない事も多いので)
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2312
-----------------------------------------------------
※投稿は、正しいカテゴリーへ
地域情報・旅行・お出かけ > 交通機関・地図 > 電車・路線・地下鉄
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/question/thankyou
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/question/close
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/about

『青春18きっぷ(※漢字表記ではない)』は、JR各社が発売する
(有効期間内に限り)JR線のみ「乗り放題[乗降自由]」なので、
JRのA駅から乗車し、A駅に戻って来る事は何の問題も有りません。
(JR線ならB駅だろうが、C~Z駅の全てで乗降可能。※後述)
基本的に、この企画乗車券[割引切符]に「駅名」は書かれないし、
駅名を指定する事も出来ません。(画像検索すれば、すぐ判る)
(★注意)
最初に「JR線」のみの「乗り放題」とは書いたけど、
基本的に『新幹線』と『特急(列車)』には使えないので、
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Q日産自動車の新型リーフのデザインを追浜工場の期間工が勝手に1人世界初公開をやってしまって追浜工場の役

日産自動車の新型リーフのデザインを追浜工場の期間工が勝手に1人世界初公開をやってしまって追浜工場の役員のクビが飛ぶと言われていますが車のデザインが発表前に公表されてしまうリークってそんなに会社にとって不利益に繋がるものなのでしょうか?

どういうデメリットがあるんですか?

Aベストアンサー

最悪の場合は競合他社によって妨害を受けます。

例えばA社が発表の数か月前にリークされたとして最悪のケースを予想しましょう。

A社と競合する悪意あるB社は既存の自社製車両に上からハリボテのようなパーツを追加して、そのデザインに似た特徴を持った商品を何かの特別仕様としていち早くリリースします。
そして新型が発表されると「A社は弊社が発表した〇〇のデザインを真似した」として訴訟を起こすことができます。
むろん、A社はB社の特別仕様の発表前から開発を続けてきた資料や証拠があるので訴訟に負けることはありませんが、B社が「A社の新型車の出荷停止」というような仮処分を申請して裁判所に認められれば、A社は判決が出るまでの間(だいたい半年くらい?)はせっかく開発した新型車両を出荷できなくなります。生産ラインは停止し、生産した新型車は納車されることもなくモータープールにとどめ置かれる・・・生産ラインが停止している間も社員の人件費や設備の維持費は発生するのに新型車は利益を生み出さない上、モータープールの在庫には固定資産税がかかる(登録前なので自動車税と重量税はかからない)ので裁判が終わるまでの間利益につながらないコストだけが無駄に増加していきます。その上新型車両には「パクリ疑惑」というマイナスイメージもつきますから商品力も大幅に低下します。もう大損害です。

さすがに自動車業界でここまで悪質なことをやる企業は(少なくとも日本には)ありませんが、似たような真似をして和解金を請求するような商標登録制度を悪用した行為は現実にあります。
なので自動車に限らず商品開発にあたっては開発中の商品のデザインを秘匿するのは、リスクマネジメントの基本中の基本となっています。

最悪の場合は競合他社によって妨害を受けます。

例えばA社が発表の数か月前にリークされたとして最悪のケースを予想しましょう。

A社と競合する悪意あるB社は既存の自社製車両に上からハリボテのようなパーツを追加して、そのデザインに似た特徴を持った商品を何かの特別仕様としていち早くリリースします。
そして新型が発表されると「A社は弊社が発表した〇〇のデザインを真似した」として訴訟を起こすことができます。
むろん、A社はB社の特別仕様の発表前から開発を続けてきた資料や証拠があるので訴訟に負...続きを読む

Q貨物列車の車庫ってどこにあるの

6歳の息子が貨物列車が好きで、千葉の蘇我駅や千葉駅などに行って、
EF65、EF210金太郎などを見ていますが、なにせ本数が少ないのがネックです

一度にたくさん見れる車庫とかあるんですかね?
鉄道が素人ですみませんが、
千葉近辺で、もしくは関東一円で電気機関車や貨車などをズラりと見れる場所ってありますか?

Aベストアンサー

一番は大井車両基地ですね。
https://babykids.jp/ooi-shinakansen-base

JR東日本の車輌も見られますので。

Qクレジットカード ETCカード 先日、ETCカードが欲しくて 楽天カードを申し込みましたが審査落ちし

クレジットカード ETCカード

先日、ETCカードが欲しくて
楽天カードを申し込みましたが審査落ちしました。
アコムのカードローンを4年ぐらいにして、
車を買った時に労金から300万借りました。

楽天は審査が甘いって言われてるので
楽天の審査に通らなかったら他はもお通らないと諦めた方がいいんですかね?!

詳しい方よろしくお願いします。
他社でここは?みたいなところもあればお願いします!
あと、審査落ちしたらしばらくは他社への申し込みもやめたほうがいいんですか?

Aベストアンサー

>審査落ちしたらしばらくは他社への申し込みもやめたほうがいいんですか?
 ・楽天だけなら特に問題は無いでしょう・・1社だけですから
  (信用情報機関に申込記録が6ヶ月間記載される・・で通常6ヶ月、間を空けた方が良いと言われる)
>他社でここは?みたいなところもあればお願いします!
 ・クレジットカードを作るだけなら、「アコム・ACマスターカード」なら取引実績があるので作り安いのでは
https://www.acom.co.jp/lineup/credit/
  (但し、ETCカードは扱っていない)
   このカードで利用実績(6ヶ月以上)を作り(信用情報機関に利用実績が記載される)、半年経過後に別のカードを申し込む
 ・あとは、「ライフカード」かな
http://www.lifecard.co.jp/
  左側の「今すぐ診断するに」入力してみて下さい
  ETCカードも扱っています
http://www.lifecard.co.jp/card/etc/2-5.html

Q扶養に入りたいと言ったら時給を下げられた。 面接時に扶養外で働くのであれば少なくとも150万円以上あ

扶養に入りたいと言ったら時給を下げられた。

面接時に扶養外で働くのであれば少なくとも150万円以上あれば週4フルでも良いと話したのですが、スタートする仕事が遅れに遅れたせいか、時間も増えず半年以上たち、入籍したのもあり、彼の会社から今の状態だと扶養に入ったほうが良いですよと言われました。ですが、伸びていた仕事と1人辞められる事で、シフトの日数が告知なく増やされ、それでは困ると思い、扶養に入りたいと伝えました。そしたら土日の時給を200円下げられました。

会社の言い分は、週4フルで働けるから時給を高く設定しておいたといってますが、募集には月に何時間以上は〇〇円とか書いてませんでした。

扶養に入る事で会社も困ると言われ、確かにそう思い受け入れてしまいました。
逆に日数を増やせば同じようにできるのかと聞いたら、すでに人を入れたのでお客様が増えれば時間も増やせるけどという回答。

納得できる所もあるんですがモヤモヤします。

この場合は時給を下げられても仕方ないのでしょうか?

Aベストアンサー

質問者の思いだとか状況記述は別にして、雇用契約がどういう条件(ここが質問からはよく読み取れない)でなされているか次第になりますが、一方的に押し切られる話しではなく、双方合意が契約の基本ですね。

Q急いでいます。教えて下さい。父親の多額の税金滞納が発覚、私達、兄弟は全然知りませんでした。父親が言う

急いでいます。教えて下さい。父親の多額の税金滞納が発覚、私達、兄弟は全然知りませんでした。父親が言うには相続が原因で土地を売ってお金を渡したそうですがそれに多額の所得税がかかってきたそうです。それから税金が払えなくなったそうです。この前国税局が家を公売に売りに出されました
私達は相続法規の道を選ぶしかありません。相続法規をすれば銀行の貯金は大丈夫ですか?銀行の貯金がなくなりなりそうで不安です。誰か教えて下さい

Aベストアンサー

相続税ではなく、所得税なのですね?
それでしたら、あなたに連帯納付義務はありませんので、あなたのお父様が亡くなったときに、お父様の財産の相続を放棄することを選べば、負債をあなたが負うことはありません。
自己破産ではありませんので、その場合もあなた名義の銀行口座が差し押さえられる、というようなこともありません。
不安なことがあれば、役所に相談してみるといいでしょう。
役所はあなたが安心して暮らすためのサポートをするために存在していますので、親身になって相談に乗ってくれますよ。

Q歩兵大隊は何個まであるんですか?

軍事関係には正直に疎いのですが、普通に気になったことです。

第1歩兵大隊から第○歩兵大隊まであるんですか?

国によって数も違うんですか?

違うのでしたらせめて、ドイツと日本のことが知りたいです...。

Aベストアンサー

現在の編成のルールは、ナポレオンとの戦争を経験した、プロシアの将軍たち三代にわたって行われた軍制改革”シャルンホルスト改革”(この辺かな、http://www.y-history.net/appendix/wh1103_2-044.html)がルーツ。

 この改革の結果、青年将校団や新兵器による新編成など、近代軍隊の基礎となる仕組みが生まれた。

 ご質問の件ですが

 中核になる師団は約1万人で構成されます。(当時の補給や行軍速度など、多分に経験的。現代は戦車などの機械が入り、整備兵の分が膨らんで、倍近くになっています。)
 その師団は基本理念として大きく3つに分けられます。(師団を配置につける際やりやすい。3というのは「右翼・中央・左翼」または「右翼・左翼・予備」といった配置にする時便利だからです。)

 そういった考えで、「師団>3×大隊、大隊>3×小隊(人数によってはその下に分隊)」に分けます。
 ちなみに、師団を3つ集めると軍団になりますが、現在”旅団”といったり、大分ばらけてきています。

Qなぜ鬼は角が生えているのか知ってる人はいますか? いまネットで話題になってるので。 鬼のツノは昔は無

なぜ鬼は角が生えているのか知ってる人はいますか?


いまネットで話題になってるので。

鬼のツノは昔は無くて、ある日突然、角が生えて、現在の鬼にはツノが生えている生き物だという文化が定着した。

どの時代からいきなり角が生え出したのか、誰がツノを生やし始めたのか歴史を知ってたら教えてください。

そもそも鬼の元となった生き物はなんですか?

竜は虹とか竜巻とか言われてますけど。

Aベストアンサー

これは、分かりやすいよ
http://www.ffortune.net/calen/setubun/oni.htm


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