ライブディオ規制後から規制前マフラーに交換したんですけど

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質問者：3-Monkey-6
質問日時：2008/11/18 20:41
回答数：2件

現在ライブディオJ(AF34規制後)に乗っているんですが先日マフラーを規制前ZXマフラーに交換しました。
その後、知人に「マフラーを規制前に変えたならキャブも規制前に交換しなければならない」と言われたんですが本当ですか？？
このまま乗り続けた場合潰れたりするんでしょうか？

いつも大体通勤に片道２～３ｋｍでアクセルは全開で走る事が多いです。

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回答 (2件)

No.1

回答者： kisinaitui
回答日時：2008/11/18 20:57

部品が変わると言う事は、意味があるという様に考えられてください。

基本的にメーカーは、デザインが変わらない限り、意味も無く部品の変更はしません。

排ガス規制の為に、キャブが変わった。キャブが変わったので、それまでのマフラーでは性能が出なくなった。
旧型のマフラーで性能が出なくなったので、新型を作った。

他にも、騒音問題もあるでしょうが、原付のスクーターでは、旧型だからといって規制値を超えているとは思えませんので、キャブとのマッチングで、新型に変わったと容易に推測できます。

つまり、マフラーだけ旧型に変えれば、バイクの性能が落ちる可能性が高い。(よくなる可能性は無いですね)
それでもよければというところだと思いますよ。

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この回答へのお礼

さっそくの回答ありがとうございます！
潰れるとかの類ではなさそうなんですね。安心しました＾＾

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お礼日時：2008/11/18 21:24

No.2ベストアンサー

回答者： s-maniax
回答日時：2008/11/19 02:12

結論から言えば、大丈夫です。

規制後はＡＦコントロールバルブがエアクリ内についていまして、気温に応じて吸気をコントロールしています。
コントロールバルブのせいで薄くなりやすいので、心配でしたらメインジェットを２番程度上げて濃くしてみてください。場合によってはＡＦバルブを殺しても良いかと。

気温（吸気する空気の温度）やエンジン内の燃焼温度によって、排ガスの成分が変化するので、ＡＦコントロールバルブで気温によってバルブを開閉して、最終的には燃焼温度を調整しています。
触媒付きマフラーとの併用で、完全な排ガス対策です。

同時に、規制後はエアスクリュが調整できないようになっていまして、規制前に比べると完全なキャブセッティングが出来ないです。
要は、エアスクリュが調整できないように頭に＋や－の溝がありません（これを加工すればＯＫとも言えます）。