No.2ベストアンサー
- 回答日時:
2ストのチャンバーのサイレンサーを外すと、排ガスの抜けが良くなる事は予想されますね。
ただ、抜けが良くなったとして、パワーが上がるとは一概に言えないと思います。
チャンバーの役目は、燃焼ガスを排出する際に、未燃焼ガスも排出してしまい、燃費減とパワーダウンを防ぐのに、あの膨らみで排ガスの流れを調整し、シリンダーに未燃焼ガスを押し戻すのが役目。
バランスを取っていれば、サイレンサーを取ることにより、バランスが崩れ、燃費低下、パワーダウンが考えられます。
おっしゃるとおりで燃費低下などが考えられますが、自分が思うには多少下のトルクは落ちますが上の回転は回るようになりむしろ最高出力は伸びるような気がします。ただしトルクの谷が顕著になりそうです。
No.3
- 回答日時:
うるさくなって、パワー下がります(体感はできない程度です)
膨張室(チャンバー)は、エキパイ~膨らみ始め~最大直径~膨らみ終わり~テールパイプ(チャンバーからサイレンサーまでの間の短いパイプ部分)~サイレンサーの長さまで考慮されて計算されています
純正チャンバーのサイレンサーは多段膨張式で複雑な構造ですが、社外品チャンバーのサイレンサーはパイプ一本筒抜け状態で、サイレンサー変えるだけでも、ちょっとした味付けが変わってくるくらい影響します
ありがとうございます。
>うるさくなって、パワー下がります(体感はできない程度です)
トルクだけではなく高回転域のパワーも下がるという意味でしょうか?
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