車のエアコンの風が出なくなりました。

ステップワゴンRK5に乗っているのですが、エアコンの風が出なくなりました。

ネットで調べていると、ブロアモーターかパワートランジスタが原因と書いてあったのですが、エアコンの風が出なくなってから30分後、走行中に急に風が出るようになりました。

現状、とりあえず風が出ているのですが、
冬ということもあり、いつまた風が出なくなるかと思うと心配です。


風が出るということはブロアモーター、ヒューズが原因ということは考えられないのですが、一時的に風が出なくなったのはパワートランジスタが原因なのでしょうか？

また念のためパワートランジスタの交換はしておいた方が良いのでしょうか？

プロの方、車に詳しい方よろしくお願いします。

No.8 回答者： QoosansanAi 回答日時： 2025/01/21 05:55

古い車種ですねモーターのブラシ摩耗している可能性は？そのまま使って完全に壊れたら修理に出すかディラーに見てもらいましょう

No.7 回答者： fxq11011 回答日時： 2025/01/17 18:50

何らかの理由で扇風機（ブロア）が動かなくなった。

特別な対策もせずに復旧・・・は電気屋泣かせの気まぐれ症状。
実際に順を追って追及した結果がパワートランジスタの誤作動だった、だけのケースなんか何の参考にもなりません。
駐車場で若いおねーちゃん。セルモーターが回らない。
ヘッドライト点灯する、警笛も元気よくなる、バッテリーの電力はＯＫ。
セルモーターの上に子亀のように乗っているものヵら一本の配線、宙ブラ状態で出ていました。
それを手で少し揺り動かした。
あらら、セルモーター回りました、後日、見ていた者「手で触っただけで治った」なんて騒いでいました。
現実の状況は子亀＝セルに大電流を流すリレー、そのコイルに駆動電流を流す配線が宙ブラ、なので、振動で揺さぶられて、内部の芯線が切断、でも被覆でおおわれているので、そのまま接触だけで通電していた。
何かのはず見で、その接触が０.1mmでも離れれば・・・・。
リレー作動しません、当然セル回りません
揺り動かした・・・でたまた接触通電になっただけなんです。
＞また念のためパワートランジスタの交換はしておいた方が良いのでしょうか？
原因はほかに、いくらでもあります、念のため・・・であれば関係するアッセン全部交換ということになるのかも？。
現在正常な状態で修理屋に持ち込んでも、テスターあてるだけでは発見できない可能性も大いにあります。
状況を詳細に伝える必要があります。

No.6 回答者： ごくカメ 回答日時： 2025/01/17 16:59

モーター自体の故障ではありませんか。

ディラーに見てもらいましょう。

No.5 回答者： kazusinn 回答日時： 2025/01/17 16:56

再び風が出たならブロアモーターの接触不良が一番考えられます。

ブロアレジスター不良なら再び風が出る事は無いでしょう。
とりあえずブロアモーター交換で良いと思います。

No.4 回答者： amerikaumare 回答日時： 2025/01/17 16:02

そのまま使って、完全に壊れたら　修理に出す　がいいでしょう。

私でも　車載電装品　は自分では直しません。　通常の電気の常識外のことがあるからです。　例　マイナス側でON－OFF　、マイコン制御でおかしなところと連動してON-OFF　など。

No.3 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2025/01/17 15:55

ステップワゴンは10年も前に生産終了した古い車種ですね。

モーターのブラシ摩耗している可能性も残る。
配線と接続の疑似断線もあるし。
パワトランジスター？、レジスターのことかも。

修理は餅屋（電装屋）に頼むのが速い。
ディーラーもそのような対応するかと。

No.2 回答者： tadanokuma 回答日時： 2025/01/17 15:51

ブロワーモーター内にあるカーボンブラシがすり減った状態で、一時的に繋がっているだけなので、いつ風が出なくなっても不思議でない状況だと思います。

ブロワーモーター交換が良いでしょう。

No.1 回答者： kan3 回答日時： 2025/01/17 15:33

パワートランジスタの交換なんかしないでしょ、ASSY交換でしょ。

※そもそも存在を知らないですけどね。