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公共の場で迷惑な人が居る場合、直接指摘するのと独り言が聞こえるようにブツブツ不満を垂れ流すのでは
どちらがより大きなトラブルに発展しやすいですか? バスや電車内、飲食店、ショッピングモール等、迷惑な人というのは誰しも見掛けると思います、通話禁止の施設でずっと通話している人、店員に長時間カスハラして業務を滞らせている人など。 こういった人達に対して「ここ禁止ですよ」「あとがつかえてるんで」と面と向かってはっきり言うのと「ったく、全然進まねえじゃねえか勘弁して欲しいよな」などひたすらにブツブツ言ってよくよく耳を傾けるとその人に対する不満を垂れ流している、というのではどちらが相手を逆上させると思いますか?
質問日時: 2024/07/13 22:02 質問者: smapsmapsmap
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夫と出かけると待たされることが多くてうんざりします。 同じような人いませんか? 夫は鉄オタなので、出
夫と出かけると待たされることが多くてうんざりします。 同じような人いませんか? 夫は鉄オタなので、出かけたら電車の写真、駅の表示や時刻の電光掲示板の撮影、駅の看板や駅全体の写真を必ず撮ります。 そして、駅に着いたら必ず履歴印字。そして、トイレが近いので、出かけ先で何度もトイレに行きます。 その度に待たされ、イライラします。 同じように夫に待たされてイライラする方いますか? どう対処すればいいでしょうか?
質問日時: 2024/07/13 13:06 質問者: アプリコットカクテル
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指定席が満席なのに実際に乗ったらガラガラだけどそんなにドタキャン多いのでしょうか? 調整席は決まって
指定席が満席なのに実際に乗ったらガラガラだけどそんなにドタキャン多いのでしょうか? 調整席は決まっているおり、調整席じゃない席も埋まっているのに実際は座ってません。 満席の列車で始発から終点まで誰も座らない席は1両に5席はあります。 本当に乗りたい人でシートマップでは取れずに実際見たら空席ってやるせないのですが。 あと指定席って空席利用時は空いてる席に座れるようにすればいいのではって思います。 本当に着席保証を目指す人が特急券を支払って330〜930円を払うので、不公平ではないと思います。 また乗り遅れた人も早特以外は後続の自由席に乗れるのは不公平。 eきっぷのように自由席と指定席が同額なら尚更不公平。 国鉄みたいに全車指定席に戻せばいいのにと思います。 シートマップでは繁忙期じゃなくても満席はありますが、実際の指定席の着席人員で全て埋まった状態を見たのはありません。
質問日時: 2024/07/13 08:05 質問者: gchcgnqchcc
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なぜ(有料)特急車両って、車両愛称を持っている、抱えている車両が多いのでしょうか? ()内は愛称(特
なぜ(有料)特急車両って、車両愛称を持っている、抱えている車両が多いのでしょうか? ()内は愛称(特急として運用したことあるけど今はちがう車両含む) 近鉄22600系(ACE) 近鉄23000系(伊勢志摩ライナー) 西武5000系(レッドアロー) 西武10000系(ニューレッドアロー) 南海50000系(ラピート) 智頭急行HOT7000系(スーパーはくと) 丹後鉄道KTR8000系(ダンゴディスカバリー、丹後の海) 丹後鉄道KTR001系(タンゴエクスプローラー) 伊豆急2100系(リゾート21) 伊豆急2100系5次車(アルファリゾート21、リゾート踊り子、ロイヤルエクスプレス) 東武100系(スペーシア) 名鉄7000系(パノラマカー) 等、愛称を抱えた車両が多いです。
質問日時: 2024/07/12 13:53 質問者: あらたんと
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東武東上線で、池袋発各停で、川越駅に18:45までに到着したいです。何時発のに乗ればいいですか?
東武東上線で、池袋発各停で、川越駅に18:45までに到着したいです。何時発のに乗ればいいですか?
質問日時: 2024/07/12 12:25 質問者: 優柔不断子
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今地下鉄に乗ってます。 車内アナウンスで、出口が右側です、と言ってます。 次の駅では出口が左側です、
今地下鉄に乗ってます。 車内アナウンスで、出口が右側です、と言ってます。 次の駅では出口が左側です、と言ってます。 は、と が、 はやはり正しく言わないといけないと思いますがこれは気にしていいところですか?大したことないところですか?
質問日時: 2024/07/12 09:38 質問者: ぶくぶく7
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毎日の通勤で鉄道のみ最大何回乗り換えしてる実例がありますかね?
親類縁者友人知人の見聞きでも良いのですが、 毎日の通勤で鉄道のみ最大何回乗り換えしてる実例がありますかね?
質問日時: 2024/07/11 19:15 質問者: qoooqle
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定期券で質問です。1ヶ月で4360円を3ヶ月分買って、13080円になると思ったのですが、実際は12
定期券で質問です。1ヶ月で4360円を3ヶ月分買って、13080円になると思ったのですが、実際は12440円でした。定期券って3ヶ月とか長い期間買うと割引になるのですか?
質問日時: 2024/07/11 14:01 質問者: つりびとさん
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中央線のグリーン車
中央線通勤車両へのグリーン車導入は総武・横須賀線や湘南新宿ライン・上野東京ラインのように上手くいくのでしょうか? グリーン車の営業運転がなかなか実現しないですが(該当車両は見ますが)難航しているのでしょうか? 営業を開始しても短期間で廃止にならないか心配です。
質問日時: 2024/07/11 12:32 質問者: フィエスタgo
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jrのチケット券売機での定期購入についてなのですが、現在磁気式の定期券を使っているのですが、新たに新
jrのチケット券売機での定期購入についてなのですが、現在磁気式の定期券を使っているのですが、新たに新規購入はできますか? 磁気式定期を購入する際、氏名、生年月日、電話番号を入力したのですが、継続購入ではなく新規購入も可能なのでしょうか?
質問日時: 2024/07/10 20:40 質問者: akdkkcnekdkkcckc
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2030年3月時点で残っている113系・115系の数を教えてください。
2030年3月時点で残っている113系・115系の数を教えてください。 理由も添えてお答えください。
質問日時: 2024/07/10 08:27 質問者: 福本英一
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【鉄道関係】線路に向かう傾斜は何なの? 今宿駅(左)、指宿駅(右)の線路に向かっている傾斜台(坂)っ
【鉄道関係】線路に向かう傾斜は何なの? 今宿駅(左)、指宿駅(右)の線路に向かっている傾斜台(坂)って何ですか。 画像検索等でも見つけきれず、気になっております。 積み込みに使ってたもの?
質問日時: 2024/07/10 00:04 質問者: PrettyPretty
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現在、jr東日本に定期運用で残っている115系は何編成何両ありますか。
現在、jr東日本に定期運用で残っている115系は何編成何両ありますか。 理由も添えてください。
質問日時: 2024/07/09 20:17 質問者: 福本英一
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この時刻表の駅はどこですか?
この時刻表の駅はどこですか? https://x.com/rk113/status/1810179458109968863
質問日時: 2024/07/09 12:33 質問者: malone0361
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普通電車 グリーン席乗車券
グリーン車は、グリーン席乗車券が必要ですよね?? たとえば、高崎線普通車両で東京駅から大宮まで行き、そこから宇都宮線グリーン車両に乗り換える場合、どうすれば良いのでしょうか??(どこで、グリーン席乗車券を入手すればよいのでしょうか??) まさか、一度改札を出てみどりの窓口で買いなおすのですか??
質問日時: 2024/07/08 11:19 質問者: ks5512
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乗車券や特急券ってなぜ使用済みの場合に無効や乗車記念を押さないといけないのでしょうか? 私の最寄駅は
乗車券や特急券ってなぜ使用済みの場合に無効や乗車記念を押さないといけないのでしょうか? 私の最寄駅は、3月までは全員知り合いでフレンドリーな感じできっぷをチラ見せしたらスタンプなしで出場させてくれたのに、4月から50代の転勤者が来てその人は見ず知らずの人同様な態度で、チラ見せで出たら呼び止められてスタンプを押すまで下がってくれませんでした。 乗車券部分は定期を持っていたのですが、特急券は別途購入でA→Bの特急を持ってましたが、B→Aまで引き返したら特急が一切なくなりますので不正は出来ないのに、そこまでマニュアル主義になる必要はあるのでしょうか? ただマニュアル主義者なだけなんでしょうか? マニュアルに載っていても性善説を大事にして、今まで通りの有効のきっぷならスタンプなしで出場させる対応で十分だと思うのですが。 3月まで最寄りの駅員さんは全員が知り合いのような扱いだったのに、乗車毎で初めてあったかのようなマニュアル主義な奴が転勤してきました。 長年の知り合い駅員さんとか、マニュアル上では本当は運休ではない場合は手数料が必要でも、こちら側の「やっぱり今日は特急乗りません」って言えば無手数料で払い戻しもさせてくれる仲なのに、こう言う人情がある人が増えるべきでは? スタンプくらいでは鉄道会社は駅員に処罰があるわけでもないのに。 無手数料払い戻しですらその駅員さんは処罰されません。
質問日時: 2024/07/07 21:35 質問者: gchcgnqchcc
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長野電鉄木島線が屋代線より早くに廃止になった理由は何でしょうか。
日本鉄道名所で、長野電鉄が掲載された、 第5巻が刊行された、1986年10月当時、輸送密度上は、屋代線のほうが悪かったと聞きます。 しかし、なぜ、木島線が最初に廃止になったのでしょうか。 それとも廃止議論は、輸送密度に比例しないということなのでしょうか。 理由も併せてお答えください。
質問日時: 2024/07/07 18:42 質問者: 福本英一
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特急「踊り子号」の特急料金を下りは、東京から伊東の一律にして、上りはそれに加えて大船から東京の特定特
特急「踊り子号」の特急料金を下りは、東京から伊東の一律にして、上りはそれに加えて大船から東京の特定特急券を発売した方がいいと思いますがいかがでしょうか
質問日時: 2024/07/07 09:58 質問者: 彩花あやはなみず穂
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京成本線の末端区間で、快速成田空港行きが佐倉で快速特急成田行きを待ち合わせるとか意味が分からないです
快速特急が成田空港行きならみんなさっさと成田空港まで行けるのに。なんですかあのダイヤ
質問日時: 2024/07/06 21:51 質問者: malone0361
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JR山陰本線でキハ40系列が大量に運行されている区間を教えてください!
キハのボックスシートでンガッガガガガなエンジン音を聴きながら夏の山陰一人旅したいです!
質問日時: 2024/07/06 18:57 質問者: malone0361
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体調不良や怪我などで弱っているときは、年寄りでなくても優先席を利用したほうがいいですか?
体調不良や怪我などで弱っているときは、年寄りでなくても優先席を利用したほうがいいですか?
質問日時: 2024/07/06 10:24 質問者: ぐるぬいゆ
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HC85系の車端部の屋根上機器について
在来線鉄道に関する質問です。 こちらの画像は拾い物ですが、HC85系の車端部の光景です。 車端部の屋根上に、二つの機器が箱に囲われて積載となってますよね。 これらの中身は、何が入ってるのでしょうか? 回答の際、「左手の小さいものは〇〇〇、右手の大振りのものは△△△」という風にお答え下さる様、お願い致します。
質問日時: 2024/07/05 07:10 質問者: 白田川一
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電車の女性
朝の通勤時間帯の電車で、女専用車両じゃなく、男ばかりの車両に乗りこんでくる若い女性がたまにいます。 迷惑でしかないです。意味がわからないです。冤罪こわいしやめてほしいです。 何か目的があるのですか。 教えてください。
質問日時: 2024/07/05 06:13 質問者: baojoajvaoj90
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なぜ、jr西日本は、特急まいづるを快速列車化させないのか。
なぜ、jr西日本は、特急まいづるを快速列車化させないのか。 2023年年末年始の利用率が、2018年度比72%と回復が芳しくないです。 やはり、これも高速道路網の充実が影響しているとみております。 2015年に京都縦貫道が全通したことにより、京都~舞鶴間が高速道路の未利用できるようになったので。 (以前、京都丹後鉄道の経営難問題は高速道路網の充実が一番の影響でしたので)。 やはり連結相手の特急きのさきとの絡みもあるのか、なされないようです。 山陰本線は福知山までは2022年度は4610人とコロナの影響を勘案すれば、可もなく不可もなくです。 対して、舞鶴線が2985人です。あまりよろしくありません。 そもそも舞鶴線電化は必要なかったと思います。 1999年当時、舞鶴線を電化しなかったとしても、舞鶴市の地域地盤に影響があったといえば、どちらでもないと思います。
質問日時: 2024/07/02 16:04 質問者: 福本英一
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電車の質問です 鉄道会社で車体新製でパーツは取り外し品とかで作った車両があるのですが、車体は仮の台車
電車の質問です 鉄道会社で車体新製でパーツは取り外し品とかで作った車両があるのですが、車体は仮の台車で運んでくるのですか? それともパーツをトラックとかで新車作る会社に運んだんでしょうか? わかる方いたら教えていただけませんでしょうか。
質問日時: 2024/07/02 00:24 質問者: ハヤタ君
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バイモードの鉄道車両は、まだハードルが高いのでしょうか?
数年前に登場した、JR東日本の「四季島」は、搭載のエンジンで発電して電気式気動車として走る機能と、 パンタグラフから集電して、電車として走る機能を併設しています。 しかしながら、それ以後同車以外に電気式気動車と電車を併設した鉄道車両は日本国内に登場していません。 なかなか便利な機能で、様々な可能性が想定されますが(EX:現・リバティ南会津の若松直通とか、札幌貨物ターミナルから本州向け貨物列車で、東室蘭ー新函館北斗をDLモードで走行とか)、 まだ技術的にハードルの高いものなのでしょうか? イギリスには、すでに日系メーカーが開発した動力分散式のバイモード車両が運用中なのになんとも謎です。
質問日時: 2024/07/01 19:22 質問者: akiotr
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「線路内立ち入り」と「飛び込み」の違いを具体的に教えてください。
「線路内立ち入り」と「飛び込み」の違いを具体的に教えてください。
質問日時: 2024/07/01 12:05 質問者: crescentinblue1789
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2年前、財布が線路に落ちて非常停止ボタンを押して駅の警備員にブチギレされる動画が拡散されていましたが
2年前、財布が線路に落ちて非常停止ボタンを押して駅の警備員にブチギレされる動画が拡散されていましたが、該当駅はどこの駅でしょうか?
質問日時: 2024/06/30 10:06 質問者: あらたんと
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東京メトロ東西線と武蔵野線・京葉線の定期券購入に関して分からないことがあるため教えていただきたいです
東京メトロ東西線と武蔵野線・京葉線の定期券購入に関して分からないことがあるため教えていただきたいです。 東西線の飯田橋駅-西船橋-南船橋(京葉線)-海浜幕張(京葉線)での定期券を購入したのですが、Yahooの乗換案内で検索すると京葉線ではなく武蔵野線で運行しているようです。 定期券の領収書には海浜幕張(京葉線)南船橋(京葉線)と記載があるのですが、この場合武蔵野線ではなく京葉線に乗らなければいけないということですか?それとも同じ路線を走っているが名前は違うということですか?
質問日時: 2024/06/29 21:05 質問者: py.02082_
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人生疲れてしまいました。 運を変える工夫があればご教示ください。 始発電車で必ず隣に大柄の男が座って
人生疲れてしまいました。 運を変える工夫があればご教示ください。 始発電車で必ず隣に大柄の男が座ってくる。汗と体臭がひどいので他の席に移動するも、ブッチャーみたいな男が隣に座ってくる。 乗り込む電車で大騒ぎするババア連中に遭遇。鬱陶しいので席を移動するもブッチャーみたいな男が隣に座ってくる。
質問日時: 2024/06/29 16:42 質問者: ペコチャン
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列車の緊急停止
電車(総武線▪中央線)は、列車を止める無線やホーム非常停止ボタンが押された際は、自動的にブレーキがかかって止まるのでしょうか? それても運転士が分かった時点で間髪入れないように素早くブレーキをかけて停止させるのでしょうか?
質問日時: 2024/06/29 11:47 質問者: ファビアン晶
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時々鉄道の線路立ち入りがありますが、線路に立ち入って遅延させた人は後日その対応をした鉄道員の人件費や
時々鉄道の線路立ち入りがありますが、線路に立ち入って遅延させた人は後日その対応をした鉄道員の人件費や仕事代も鉄道会社から請求されたりするのでしょうか? 遅延の損害賠償のほかにも
質問日時: 2024/06/29 11:04 質問者: れいわくん
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鉄道について詳しい方お願いします。 山手線の駅の中で複数路線が乗り入れる大規模な駅を教えていただきた
鉄道について詳しい方お願いします。 山手線の駅の中で複数路線が乗り入れる大規模な駅を教えていただきたいです。また、その駅に何路線があるのかも書いていただけるとありがたいです。
質問日時: 2024/06/29 03:52 質問者: manda_
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札幌ー旭川 得だね+学割について
夏に北海道旅行をします。 えきねっとを使い、札幌から旭川の切符を4枚、購入しようと思っております。 チケットレスで2350円なようですが、 座席は離れても良いとして、 学割を使って1枚は購入予定です。 乗車券分が適用されると認識しておりますが、 結局、おいくらお安くなるのでしょうか。 鉄道にお詳しい方に、ぜひ教えていただきたくお願いいたします。
質問日時: 2024/06/28 08:31 質問者: dmtkichi
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女性専用車両は廃止すべきですか? 私は廃止すべきだと思います。 痴漢が減るとか言うけどそんなことない
女性専用車両は廃止すべきですか? 私は廃止すべきだと思います。 痴漢が減るとか言うけどそんなことないし、そもそもラッシュ時間帯は男性客のほうが人数多い気もするけど? レディースデイも廃止する企業でてますし、男性だから、女性だからで区別するのは違うと思います。 もちろんサービスが女性向けとか男性向けとかはありますけど。 意見ください。
質問日時: 2024/06/28 07:09 質問者: とっくん8080
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岐阜駅から富士駅はマナカでいけますか? すべてJRの普通列車です。(浜松経由)
岐阜駅から富士駅はマナカでいけますか? すべてJRの普通列車です。(浜松経由)
質問日時: 2024/06/27 23:49 質問者: あいすたべたい。。よん
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人身事故
電車の人身事故ですが、下り線側で人身事故があって電車とぶつかったモノの破片も全て下り線にある場合、自分が乗ってる電車が上りだとしたら下り線よりも先に運転再開になることが多いですか?
質問日時: 2024/06/27 19:02 質問者: ファビアン晶
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南武線の最小曲線半径は…
在来線鉄道に関する質問です。 南武線(本線)の最小曲線半径は、何メートルとなっているのでしょうか? 大部分で、直線となってるというイメージではあるのですが‥‥。
質問日時: 2024/06/27 07:48 質問者: 白田川一
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北大阪急行、神戸電鉄、山陽電鉄、この中で吸収合併の憂き目にあう確率が高い順にあげてください。
北大阪急行、神戸電鉄、山陽電鉄、この中で吸収合併の憂き目にあう確率が高い順にあげてください。 理由も併せてお答えください。 北大阪急行は運行系統上は大阪メトロ御堂筋線の延長扱いですが、企業的には、阪急阪神HDに加盟しております。 神戸電鉄は阪急阪神HDの加盟会社です。 ところが、山陽電鉄はどこにも所属しておりません。 神戸電鉄は粟生線が赤字であることは既知の事実です。 泉北と同様に親会社の南海にサイレント合併したように、 合併の可能性があるかどうか、あるとしたらどの会社が可能性が高いか順にあげてください。
質問日時: 2024/06/26 18:29 質問者: 福本英一
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電車用のLCDシステムを最初に採用した車種は?
在来線鉄道にまつわる質問です。 電車用のLCDシステム(カラー液晶式案内表示器)というのがありますよね。これを史上初で採用した車種は、何処の事業者の何系でしょうか? 私が思うには、JR東日本山手線のE231系500番台ではないかと思えるのですが…。
質問日時: 2024/06/26 16:42 質問者: 白田川一
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