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確か交差点から5m以内に駐車場の入り口を設置したら

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  • 質問者：nazeka2014
  • 質問日時：
  • 回答数：4件

確か交差点から5m以内に駐車場の入り口を設置したらいけないと建築基準法で決められていたはずですが交差点からすぐの5m以内に駐車場の入り口があるコンビニが山のようにあるにはなぜですか？

さいきん角地の建て売りの家も交差点から5m以内に駐車場の入り口がありました。

これは建築基準法違反では？

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A 回答 (4件)

No.4ベストアンサー

  • 回答者： nekonynan
  • 回答日時：

　駐車スペース（駐車マス）の面積が500 m2以上の路外駐車場を設置する場合は、



　１）道路交通法第44条各号に掲げる道路の部分
二 交差点の側端又は道路のまがりかどから5 メートル以内の部分


　はだめです。


　交差点からすぐの5m以内に駐車場の入り口があるコンビニが山のようにあるのは、駐車スペース（駐車マス）の面積が500 m2以下なので法律には違反してません。


　
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

回答者の意見が分かれていてどっちなんでしょう。。。

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お礼日時：2013/12/29 23:26

No.3

  • 回答者： norikhaki
  • 回答日時：

建築基準法違反ではなく駐車場法では？



駐車場法は駐車場を営業する場合に適用される法律なのですが、
一般公共の用に供される場合適用されます。
一般公共の用に供されるとは
駐車場を利用する人の資格が限定されず、一般公衆の自由な利用に供されることをいいます。
なので
ビルの利用者だけが駐車する場合では
駐車場は一般公共の用に供されるとはされません。
コンビニの駐車場は無料なので駐車場を経営しているわけではありませんし
利用者はコンビニのお客さんですので問題ないでしょう。
当然個人の住宅の駐車場も一般公共の用に供されるわけではない
（駐車場を営業しているわけではない）ので問題ないでしょう。


http://www.city.tomakomai.hokkaido.jp/matidukuri …
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No.2

  • 回答者： hideka0404
  • 回答日時：

違反するとすれば、道路交通法違反ではなく駐車場法違反ですね。


下記のサイトを参照して下さい。
http://www.city.tomakomai.hokkaido.jp/matidukuri …

簡単に言うと、駐車場入り口（縁石の凹んでいる部分）が、角（横断歩道）から5ｍ離れていればＯＫです。
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No.1

  • 回答者： nobuo4244
  • 回答日時：

道交法では問題ないでしょうね。

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この法律通りにしなければならないとなると出入口が作れず駐車場経営ができなくなってしまうため非常に心配しております。
ご教示の程よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

駐車スペース（駐車マス）の面積が500 m2以上の路外駐車場を設置する場合は、

　１）道路交通法第44条各号に掲げる道路の部分
二 交差点の側端又は道路のまがりかどから5 メートル以内の部分


は禁止ですので　セーフです

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義父と同居をするべく夫の実家を建てなおすことになりました。


わかりにくい説明で申し訳ありませんが
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角地になり、横断歩道と停止線があります。信号もあります。


騒音や空気も悪いし嫁としては小さい子どももいるので反対だったのですが
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Aベストアンサー

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□　│　■P
──┼──
■　│　□

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　＃１です。こんばんわ。

＞車庫法ではおそらくひっかからないです

　その点なのですが、＃２さんのおっしゃるとおり、例えば「友達の家に泊まりに来て、一晩中停めてある。」というような場合、駐停車禁止ではなく、車庫法違反で赤切符です。

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Aベストアンサー

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Aベストアンサー

そうですね、余裕をみて切り捨てたり、切り上げたりしても、申請は通りますから、
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以下、余分な話をさせていただきますと↓

注意点は、切り捨て、切り上げ、四捨五入などの複数の「数値の丸め方」が、
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Q建物の庇について

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２）１）の回答にもよりますが、車線区分線としての白・黄色の実線の場合には、車線変更は禁止なのでしょうか？

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宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

少し噛み砕いて書いてみます。
(学科のテキストには明記されていないと思われるので)

◆白色実線の中央線

主に、片側に複数車線ある場合の中央線で、(原則として)絶対にはみ出し禁止。

(複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから)

中央線が２本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。

◆黄色実線の中央線

主に、片側１車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分へのはみ出しは禁止。

(道幅が狭いため、駐車車両や道路工事、また軽車両を追い越すなどやむを得ない場合には、中央線の右側へはみ出すことが出来る)

「追い越し禁止」の標識がある場合は、右側へはみ出すことはもちろん、はみ出さずに済む状況であっても、追い越しそのものが禁止されます。


次に

◆実線の車線境界線(白色・黄色とも)

実線部分では、車線変更そのものが禁止されます。白・黄色ともに。

※交差点(内部)と、その手前３０メートル以内はもともと「追い越し禁止」場所ですから、仮に点線(破線)の車線境界線であっても、追い越しのための進路変更(車線変更)をすることは出来ません。
(優先道路を走行していて信号機のない交差点の場合は除外。←あまり考えなくて結構です)

テキストには、「追い越しが禁止される場所」として７項目の記載があると思います。
それらの場所では、追い越しをしようとして進路変更(車線変更)しただけでも違反行為と考えられます。

●「追い越しのための車線変更」と「ただの車線変更」との区別　について。

クルマはその速度に応じた車間距離を必要としますが、最低限必要な距離としては、前車が急停車した場合に追突しない距離と考えられます。
次に、追い越す動機としては、速度差があるため前車に対して、最低限必要な距離程度までに近づいてしまったから、という理由が挙げられると思います。
(勿論、急いでいる場合もあるでしょう)

追い越す意識(目的)があるかどうかという心理は、遠目には分かりませんが、車間距離がギリギリまで近づいていた場合には、意図していたと判断されるのではないでしょうか?
追い越す必要がなければもう少し車間距離を取るでしょうから。
特に速度を上げて接近していった場合には、その速度差から、追い越す意識があったと判断されると思われます。

現実的には、追い越しのための車線変更自体が違反行為となるケースが多いと思いますが、単純に追い越す意図があるかないか、を判断する材料はギリギリの車間距離か十分な車間距離か、また、前車と同じ速度であったか、速い速度で接近中であったか、だと考えます。

前車と十分な車間距離があり、速度も同程度の場合には、単なる車線変更と見なされると思います。

どうぞご安全に。(元、指導員より)

少し噛み砕いて書いてみます。
(学科のテキストには明記されていないと思われるので)

◆白色実線の中央線

主に、片側に複数車線ある場合の中央線で、(原則として)絶対にはみ出し禁止。

(複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから)

中央線が２本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。

◆黄色実線の中央線

主に、片側１車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分...続きを読む

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