中免を取ってバイクを買ったのに全然乗らない人いますか？一昨年中免を取り400ccのバイクを買った

Question

中免を取ってバイクを買ったのに全然乗らない人いますか？
一昨年 中免を取り400ccのバイクを買ったのに全然乗ってません・・・ 遠出もほとんどです
主な使い方としては、原付きではちょっと遠い所や幹線道路を走るのに使ってます。
買った当初はここに行こう！とか乗ってるだけで楽しかったのに今となっては出すのが億劫になってます。
ちゃんとした格好してカバー外してと準備するのも正直億劫です。でも乗るのは楽しいんです。

来年 車検があるのでそれまでにどうするべきか悩んでます。維持費と使ってる頻度が合わない気がして・・・

通勤には原付きを使ってますがその原付きも6年以上乗ってて、所々痛みが出てきてます。 エンジンがかからなくなった事もあります。（カーボンが詰まったらしくカーボン除去剤を入れたら治りました）
バイクに乗る事自体は好きなので400ccのバイクを手放して125ccに乗り換えるか悩んでます。
とりあえず通勤には原付きを使いちょっとした遠出には125ccを使ってもし原付きがダメになったら通勤も125ccでしようかと思ってます。

ane180 · Accepted Answer

わかります。
自分は自動車を所有しての中免だったので
バイクは趣味でしか使わず、天気のいい週末だけになる。
通勤に使ったりもしたけど
やっぱり自動車の方が使い勝手がよく
ちょっと買い物程度なら、自転車やスクーターでもいいんですよね。
あなたの場合は、2輪二つが問題だと思います。
一つしかないならあるのを使うでしょう？
原付で日本一周する人もいるんだから
400ｃｃにこだわる必要はないと思う。
400ｃｃでも125ｃｃでもどっちでもいいと思うよ。

ちなみに自分は甥っ子にあげちゃいました。
のりたい時借りればいいと思って・・・

ajianoNagarebosi2 · Answer

TW125は乗りたいので見に行きました。200とか220とかとエンジン以外変わらないけど高いです。
CBR125も高いけどどっちもフルサイズです。
フルサイズが良いなら、ジェベル125もあります。カワサキのオフ車125もあるし、
80キロくらいは出るからツーリングには行けるかと思います。

sandaba · Answer

そんなに乗る頻度が低いなら処分して、乗りたいときはレンタルバイクでいいんじゃないですか。

ybeat · Answer

no.4の者です。
ＳＲ４００でしたか。まあ、ネイキッドの１種だし、取り回しはしやすい方だけれど、
それでも重い。
キックも億劫でないと言いながらも、セルの手軽さを知ったら、
やっぱり違う。
ＳＲは初心者には難しいバイクです。
やっぱり、玄人好みのバイクなので。
限定カラーにこだわるのは、やめましょう。
たいした価値があるわけでもないです。

１度、２５０ｃｃの４気筒に乗ることをお勧めします。
もちろん、中古なので、程度の良いものを探すのには、多少時間がかかりますが。
おすすめは、カワサキのバリオス。
僕は１５年乗ってました。

いいですよ。
何よりも、エンジンが軽快で良く回って、気持ちよくなります。
古いバイクなのに、「最新鋭のエンジンに乗っている」感覚になります。
それほど、すごいエンジンなんですよ。
ホーネットでもいいですが、維持費的にはバリオスです。

バイクも軽く、走りも良く、エンジンが気持ちいい。
ＳＲとは、まったく違った世界のエンジンです。
バイクのエンジンをかけるのが、楽しみになるような感覚です。

ぜひ！２５０ｃｃ４気筒の世界へ、来てください。

げんぱち · Answer

原付でも往復２００ｋｍくらいは普通にしていたので、５０ｋｍなんて散歩レベルです。
うちも３台あって、大型と原付二種が２台あります。
KLX125でも朝満タンにしてほぼ空にして帰りに再度給油するのはよくあるので、125でも下道ツーリングなら十分です。
一度４００ｃｃ手放して、必要になったら再度買うのもありです。

ybeat · Answer

バイク３台持っています。
その１台が１２５ｃｃですが、今時の１２５ｃｃは高性能なので、
高速さえ使わなければ、日帰りで２５０ｋｍくらいのツーリングは、十分にこなします。
燃費がいいから、ワンタンクで行けるし、８０キロで巡航して車の流れをリードできます。
片道５０キロ？何をねぼけたことを・・・・笑
楽々ですよ。それこそ、４００ｃｃと同じペースで走りますよ。僕なら。

さて、１番気負わずに乗れるのは、２５０ｃｃのネイキッドです。
やっぱりカウルがあると、重々しく見えて、押してガレージから出すのも、
おっくうになりますし、ハンドルの切れ角も小さいし。
さっと出して、さっと乗れるのは、やっぱり２５０ｃｃ。
高速乗ってめいっぱい日帰りツーリングを楽しめます。４００ｋｍぐらいＯＫ。

理想は、
２５０ｃｃのオンロードネイキッドを１台。
１２５ｃｃのスクーターを通勤と買い物用に１台。
これが、最強のバイクライフだと思います。
４００ｃｃ１台の維持費で、この２台が維持できると思いますよ。

まあ、とりあえず、４００は手放して、２５０の中古でＶＴＲあたりを買って、
５０ｃｃが壊れたら、１２５スクーターをまた中古で探しましょう。

ajianoNagarebosi2 · Answer

私も125、750、車ですけど、この暑さでバイクは５ヶ月乗ってません。
以前はツーリングに行っていたけど、
ついつい車に乗ることになります。買い物とか断然車が楽。
バイクスーツ着て飛ばしに行きたいけど、夏も冬も乗りたくない。
結局125残して、大きなバイクは売ってしまう。
なんと言っても、任意保険が勿体ないんだよねぇ。
車検も。
保険無しで今は乗れないしねぇ。
250にしても、そんなに変わらない。
結局、バイクは足バイクが残って、他は趣味の域を出ないね。
しかし、バイクの新車価格高過ぎだよね。

idonoyoko · Answer

だんだんそうなります。
雨ざらし日ざらしで、行き先はバイク王。

中免を取ってバイクを買ったのに全然乗らない人いますか？ 一昨年 中免を取り400ccのバイクを買った

TW125は乗りたいので見に行きました。

そんなに乗る頻度が低いなら処分して、乗りたいときはレンタルバイクでいいんじゃないですか。

no.4の者です。

原付でも往復２００ｋｍくらいは普通にしていたので、５０ｋｍなんて散歩レベルです。

バイク３台持っています。

私も125、750、車ですけど、この暑さでバイクは５ヶ月乗ってません。

だんだんそうなります。

わかります。

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