F1・モータースポーツ(20ページ目)

各国の選手が専用のコースでレースを競い合うF1。テレビや動画サイトなどで映像を見て、あまりの速さに驚いたという経験が一度はあるのではないでしょうか。現在活躍している世界の有名選手を知りたいなどの投稿をしてみませんか。

回答数

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一昨日のF1でのライコネンのタイヤ

一昨日のオーストラリアGPで、前半、ライコネンのタイヤが右前だけソフトタイヤだったのですが、問題ないのでしょうか？

質問日時: 2008/03/18 02:36 質問者: tetsu2424

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中嶋一貴はどうして正ドライバーになれたんでしょう？

中嶋一貴はF1ドライバーになるのはまだ早い、という意見が外国メディアではいろいろありました。今日のオーストラリアGPでは、クビサに追突してリタイヤさせてしまい、昨年のブラジルでのドタバタぶりから、あまり変わっていないという印象を受けます。たしか、フランク・ウィリアムスも『一貴を使うのは確かにギャンブルだ』という趣旨の発言をしていたようです。彼が正ドライバーになれたのはトヨタの力や巨額のスポンサー（持参金）があったとかそういうことなんでしょうか？（できれば具体的に）

質問日時: 2008/03/16 21:00 質問者: hwy101

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ケニーロバーツ引退後のGPスポット参戦？

キング・ケニーことケニーロバーツ（シニア）についての逸話なのですが、GP引退後、監督として転戦していく中で、いくつかのレースにこっそりエントリーしており、気が向いたら予選だけアタックする。というようなことを最初の数シーズンはしていて、中でも地元ラグナ・セカでは予選一ケタ台のタイムをたたき出してやんやの喝采を浴びた…という内容の記事を当時どこかのバイク雑誌で読んだように思うのですが、これは事実でしょうか？確か引退劇の裏には離婚調停がらみの事情があり、まだまだライダーとしての実力を残しながら泣く泣くの引退だったと記憶しているので、あながちありえない話でもない気がするのですが…

質問日時: 2008/03/07 01:15 質問者: hornman

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日本グランプリ（１９７２）について

１９７２年日本グランプリDVDを購入すべくネット上で探していますが全く見当たりません。昔ヤフーオークションで見たんですけど。。どなたか良い販売店をご存知でしたら教えていただけますか？模型ではなく、実際に走っている車たちを動画で観てみたいです。

質問日時: 2008/03/04 10:46 質問者: htmlcss

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スーパー耐久の中継放送、またはダイジェストみたいな番組

S耐のダイジェスト、または中継放送（録画でも可）を行っているテレビ局はあるのでしょうか？できれば地上波がいいのですが、どこかそのような放送を行っている局がありましたらお教え頂ければと思います。

質問日時: 2008/03/01 22:22 質問者: noname#57428

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F1日本GPでオススメの席は？

まだまだ先の話ですが、今年の日本GPを観戦しに行こうと思っています。今考えている席はA2かCにしようと思っています。そこで、富士スピードウェイに詳しい方に質問ですが、A2とCではどちらがオススメですか？また、他にも良い席がございましたらお教えください。よろしくお願いします。

質問日時: 2008/02/29 21:27 質問者: ijies

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WRCグループBの廃止について

先日古い友人と久しぶりに80'sWRCの話で盛り上がったのですが、「86年にランチアのヘンリ・トイヴォネンの死が契機となってグループBは廃止になったが、それまでにも事故は多発しており、トイヴォネンという若きヒーロードライバーの死をもってしてやっとオフィシャル側は重い腰を上げた」という認識であっていますか？それが正しいのであれば何故、事故を重ねつつもグループBは頑なに存続し続けたのでしょうか？・「命のやりとりをするような危うさもラリーの華」というような認識が当時のファンにはあった気がする・危険だからこそ人気もあり、興行収入？の面から止められなかったといったことが二人で話していて思いついたのですが、実際どうだったのでしょうか？なにぶん二人とも当時は中学生…深い事情は知る由もありませんでした。よろしくお願いします。

質問日時: 2008/02/25 23:03 質問者: hornman

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F1のライコネンファンの方へ質問です

昨年よりF1を見るようになり、特にライコネンを応援するようになりました。しかし、まだライコネンのことをよく分からないため、ライコネンファンの方にライコネンの好きなところを教えて頂きたいです。よろしくお願いします。

質問日時: 2008/02/24 16:09 質問者: ijies

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F1日本グランプリ

日本グランプリの富士と鈴鹿って1年置きに変えると思っていたのですが今年も昨年に引き続き富士です。何故なんでしょうか？＞富士と鈴鹿って1年置きに変えると思っていたのですがこの情報すら間違っていますか？どっかの記事で見たような記憶があるんですが。間違っていたらすみません。

質問日時: 2008/02/22 01:52 質問者: ryou026

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ヒールアンドトゥーの順序と車へのダメージについて

ヒールアンドトゥーに関して質問があります。私の方法は、（以下すべて3速から2速にシフトダウンすることを前提に記載いたします。）１、つま先でブレーキング２、クラッチを切る３、シフト3速から抜く４、踵でアクセルを煽る５、シフトを2速に入れる６、クラッチをつなぐです。ところが、ネット検索、友人の話等を聞くと少々順番が異なる場合もあるようです。具体的には１、つま先でブレーキング２、クラッチを切る３、シフト3速から抜く４、シフトを2速に入れる５、踵でアクセルを煽る６、クラッチをつなぐとなり、アクセルを煽って回転をあわせる前にシフトは2速に入れておく人が居るようです。私は、ミッションの構造に詳しくないのですが、上記のように回転をあわせる前にシフトを 2速に入れてしまってもミッションへのダメージはないのでしょうか？回転が合わないままでも、クラッチをつながない限りは大丈夫なのでしょうか？機械音痴で恐縮ですが、どなたか回答いただけると幸いです。

質問日時: 2008/02/20 10:38 質問者: rakuraku2

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Ｆ１　2008年の見どころ

Ｍシューマッハデビュー時からのＦ１ファンです。議論ではなく、みなさんの主観（ご自身の見どころ）について教えてください。（１）今年のチーム力バランスはどんな感じですか？　→トップチーム：○チーム（××と××と××）　→中堅チーム：○チーム（××と××と××）　→目指せ入賞チーム：○チーム（××と××と××） ※たとえば、「今年は２強４弱です」とかでも参考になります。（２）エンジンメーカーが同じチームは、基本的にエンジン性能では差異がないのでしょうか？（シャシーだけの勝負？）例えば、同じフェラーリエンジンのトロロッソは、エンジンだけならフェラーリチームと同じ力量ということでしょうか。（３）今季、中島一貴にはどれくらいの期待がありますか？　→表彰台中央も夢じゃない　→入賞はしなくちゃいけないチームだよね　→まだまだ入賞が目標かななど、ご意見が知りたいです。（番外）ズバリ、あなたの年間チャンピオンの予想を教えてください。 ※いただいたご回答には必ずコメントいたします。

質問日時: 2008/02/19 09:29 質問者: maruouji

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SUPER GT 第1戦を見に行きます

SUZUKA GT300ｋｍを息子と二人で見に行きます。鈴鹿にいくのは２５年ぶりで、小学生のころ知り合いに連れて行ってもらって以来です。当時サーキット近くのホンダの工場の駐車場から無料バスでサーキットまで行った記憶があります。現在京都に住んでいるので、早起きして行こうと思います。そこで教えて!goo (1)何時くらいに着けば近い駐車場にとめられますか？ (2)自由席で見るつもりですが、おすすめの観戦スポットはどこでしょう？（レース中移動してもよいので、初めココで終わりココとかもあれば）宜しくおねがいします～

質問日時: 2008/02/15 14:03 質問者: meiran

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左足ブレーキでのクラッチ

モータースポーツの世界では、左足ブレーキが主流になりつつあるようで、 F1はもちろん、GP2やフォーミュラルノーなんかでも左足ブレーキがメインで使われています。これらのカテゴリでは、クラッチペダルを排除し、パドルシフトでのシフトチェンジをするので、 2ペダルを有効に利用するため、左足ブレーキを使うというのはよくわかります。しかし、SUPER GTやF3などのカテゴリでは、シフトレバーもクラッチペダルも残ったままです（間違ってたらごめんなさい）。このカテゴリでも、ドライバによっては左足ブレーキをメインで使うそうですが、この場合クラッチやシフトチェンジはどうなっているのでしょう？御存知の方、教えて下さい。

質問日時: 2008/02/14 19:01 質問者: bfs1985

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Ｆ1とＷＲＣ

Ｆ1とＷＲＣって、日本だとＦ1のほうが人気がありそうですが、ドライバーの力量はどっちが上だと思いますか？ちなみにぼくはＷＲＣのほうがうえだとお思います。よろしくお願いします。

質問日時: 2008/02/09 11:20 質問者: musicker

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一目置かれるライディングテクニック習得法って？

ネットで販売されてる「一目置かれるライディングテクニック習得法」について、本当に価値があるのか情報が頂きたいのですが・・・

質問日時: 2008/02/09 10:32 質問者: zephyr750

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WGP250/雨の中の大逆転

5年以上前だと思うのですが、レース途中から降り出した雨により、最終コーナーからの立ち上がりでマクグラス選手が大逆転勝利を収めたレースがありました。これ以外の情報が思い出せず、検索しても手懸かりがつかめません。このレースがいつ、どのサーキットで行われたか教えて下さい。

質問日時: 2008/02/07 08:53 質問者: miro2005

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井出有治と山本左近

左近がルノーのテストドライバーに赴任しましたがなにか光るものがあったのでしょうか？それとも単にテスト走行するだけなので安い年俸で契約出来たからなのでしょうか？琢磨と比較しても物足りない2人ですが実際、井出と山本はどちらが有能ドライバーなんでしょうか？

質問日時: 2008/02/05 15:35 質問者: ryou026

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モナコグランプリのチケットについて

今年の５月にモナコに行く機会があるので、その際是非グランプリを観戦したいと思っています。そこで、ネットにて調べてみたところ、現在残っている最終日のチケットは、最低でも３００ユーロ程するようなのです。Ｆ１にそこまで詳しいわけでもないため、雰囲気だけでも味わえたら、と思うのですが、当日チケットなしでモナコに入るとどういうことが起こるのでしょうか。やはり何も見れないんですかね。当日ダフ屋で買うと安いとか、チケットなくてもここで眺めることが出来るとか、その他何でも良いので行かれたことのある方情報をいただけると嬉しいです。

質問日時: 2008/02/05 08:03 質問者: hiroyan319

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アイルトンセナ出演の昭和シェル石油のＣＭのBGM

昭和シェル石油のＣＭで故アイルトンセナがワールドチャンピオン 94？95？（確かマクラーレンホンダがコンストラクターズチャンピオンも獲得した覚えが・・・）年か翌年にかけてセナがレーシングスーツ姿で裏方さんや協力してくれた人みんなに有難う。のようなかんじでお辞儀をしつつマシンが走っているカットが挿入されているＣＭでバックに流れていた曲を探しています。どうぞ宜しくお願いします

質問日時: 2008/01/31 10:45 質問者: forestwood

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ドラッグカー

ジェットエンジンを積んだドラッグカーですが、あれはジェットエンジンの推進力で走るのでしょうか？それとも、ジェットエンジンのタービンから回転力を取り出し、タイヤを回転させているのでしょうか？

質問日時: 2008/01/27 14:12 質問者: maikuro_go

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F1の株式について

スーパーアグリの一部の株式が売却されたとか、新たなチームが参加する際に、株式会社化するのはなぜでしょうか？スポンサーから資金を集めて開発・レース資金に回す・・・の繰り返しですが、株式にすることの意味が分かりません。また、F1チームは限られた数のチームを売り買いすることで、成り立っているんでしょうか？新たな参加チームでも、株式を取得することでチームの権利を買うという解釈に見えますが、全て一から作ったチームはどうなんでしょうか？どうもF1の各チームの運営方法が分かりません。

質問日時: 2008/01/22 22:49 質問者: noname#59871

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2008年のＦ１で禁止されたエンジンブレーキとは？

今年のＦ１マシンのテスト走行のニュースなどを読んでいると、２００８年からエンジンブレーキが禁止された、というような記述をよく目にします。まさか「アクセルを戻したらダメ」という意味でないと思うのでエンジンブレーキに関する補助装置が禁止されたという意味だと思うのですが、具体的に何が禁止されたのでしょうか？どういった装置が禁止されたのか、禁止された理由（背景的なこと）なども教えていただけると嬉しいです。よろしくお願いいたします。

質問日時: 2008/01/20 12:39 質問者: horo54

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2008年のmotoGP日本ＧＰのチケット

今年もmotoGP日本ＧＰを観戦しに行きたいと思っています。観戦チケットはいつ頃から発売されているのでしょうか？また先行予約とかってあるのですか？あとメーカーの観戦シートのチケットについても知りたいです。どうぞよろしくお願いします。

質問日時: 2008/01/17 20:55 質問者: yutan234

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富士のスーパーＧＴのチケットを入手するには？

これまでレースなどＴＶでしか見たこともなかったのですが、やはり実物を見てみたいと思い、一番興味があるスーパーＧＴを見に行きたいと考えております。富士が近いので、そうすると５月の連休に開催予定があるので、それを見に行きたいのですが、これまで経験がないのでどうやってチケットを買えばいいのか判りません。どこに行けばチケットは手に入るのでしょうか。あるいは、値段はいくら位するのでしょうか。グランドスタンドが良いのですが、それ以外でもいいです。だいたいで結構なので教えてください。よろしくお願いします。

質問日時: 2008/01/12 23:30 質問者: cd423314

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シューマッハがアロンソに周回遅れにされたGP

シューマッハがアロンソに周回遅れにされ、その後アロンソを抜き返した（順位という意味ではなくて）GPは何年のどこでしたっけ？2003年ハンガリー？昨日ふと思い出したら気になって仕方なくなりました。記憶にある方、教えてください。

質問日時: 2008/01/11 22:03 質問者: asx

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ワンメイクF1はおもしろいですか？

ECUも標準化され技術競争の余地はつまらん部分しか残ってないF1ですがそんなワンメイク化F1でも楽しいですか？存続のためとかいってますがこんなつまらんものが存続しても何がワクワクするんでしょうか？

質問日時: 2008/01/11 21:21 質問者: noname#59496

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はじめまして！

初めまして！！歳は１３歳で、中学一年生ですぼくは、バイクのレースが大好きでレーサーになるのが夢ですでもこの歳になって、「この歳からでレーサーになれるのか？」「どういう進路を進んだらいいのか？」など不安を抱えるようになりましたお願いですおしえてくださいこの歳からでレーサーになれるのでしょうか？どういう進路を進んだらいいのでしょうか？進路は詳しく教えてくださったら幸いですわがままなぼくですがよろしくお願いします

質問日時: 2008/01/07 04:36 質問者: v_rossi_46

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タイヤの回転

カーレースなどのビデオやテレビ中継を見ている時に、目の錯覚かもしれないですが車が前進しているのに、タイヤが後ろ廻りに回転しているように見えますが、なぜでしょうか

質問日時: 2008/01/06 09:43 質問者: smasaki

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車のレースにはフォミュラーとツーリングカー以外には何があるのですか？

昨日、テレビを見ていたら、車のレースは大きく別けると、フォーミュラーとツーリングカーに分けられると聞きました。下記のURLのルマンの平べったい車は、どちらに分類されるのでしょうか？また、大きく別けるとフォーミュラーとツーリングカーレースに別けられるということですが、他にはどのようなレースがあるのでしょうか？詳しい方がおられましたら教えてください。宜しくお願いいたします。 http://images.google.co.jp/imgres?imgurl=http://corism.221616.com/articles/0000042955/crsm0000000000.jpg&imgrefurl=http://corism.221616.com/articles/0000042955/&h=350&w=525&sz=29&hl=ja&start=4&tbnid=RVedKfb7QHNv9M:&tbnh=88&tbnw=132&prev=/images%3Fq%3D%25E3%2583%25AB%25E3%2583%259E%25E3%2583%25B3%26gbv%3D2%26svnum%3D10%26hl%3Dja

質問日時: 2008/01/05 16:10 質問者: boki7

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92年モナコでセナはオーバーテイクボタンを押したのですか？

伝説となっている92年モナコですが、結局セナはオーバーテイクボタンを押したのでしょうか？聞くところによると燃料計のインジケータがマイナスを示していたそうですし、ボタン押しっぱなしだったのかな、とは思うのですが、どなたかご存知の方教えていただけませんか？

質問日時: 2008/01/04 09:42 質問者: ashi_oto

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ラルフシューマッハ

F1のドライバーとしての人生は終わりでしょうか？

質問日時: 2007/12/29 04:43 質問者: ryou026

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カートについて！！

レーサーという職業にあこがれ、いろいろ情報を仕入れ勉強して資金もバイトをしてためているんですが最近思うことがあります。僕は２２歳という歳も厳しいですが身長が１８２CMあるのでカートに乗れるかサイズ的に不安に思ったんですが大丈夫なのでしょうか？レンタルではサイズ的になく、体験走行もできないままでいきなり買わないといけないのであればいろいろ考えなくてはならないので誰か回答のほう、暇なときでもいいのでお願いします。あとですね、ワンメイクレースでシビックレースはまだあるのでしょうか？またシビックレースは、ヴィッツ、マーチと同様にすばらしい成績を残せばスーパー耐久、GTなどの方面にステップアップできるんでしょうか？カートが乗れるのであればカートからやる予定です。

質問日時: 2007/12/27 17:34 質問者: skycar

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レーサーになるには？

こんにちは。最近、高校1年生になったせいか将来のことについて考えるようになってきました。そこで思いついたのが小さいころから大好きなレース。レースと言っても車のレースです。レーサーになるためにはまず何をしたらいいか考えたりパソコンで調べていますがカートをやるにもお金がかかるし、どうしたらいいかわかりません。教えてください!ちなみに現在工業高校に通っています。

質問日時: 2007/12/27 15:44 質問者: ROTaaabbb

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電動キックボードについて・・・

私は電動キックボードがほしいと思ってるのですが電動キックボードは警察ではどんな扱いになるのでしょうか？いろんなサイトで調べているのですが、免許は必要なのでしょうか？原チャリ扱いになると書いてあったのですが、私まだ中学一年生なので子供も乗れる電動キックボードを買おうと思ってます。実際中学生は免許は取れないので、対象年齢12歳以上の電動キックボードは乗っても大丈夫なのでしょうか？でも乗って警察に捕まるのが怖いんですが、どこを走ればいいのでしょうか？どうすれば捕まらないのでしょうか？ 8000円位のを買おうと思ってます。お願いします。

質問日時: 2007/12/26 10:00 質問者: nacchan913

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インディ５００

来年から、インディアナポリスに仕事で１年滞在します。せっかくですので、５月のインディ５００を観戦しに行こうと思っています。席ですが、車が飛び込んでくる危険がなく、できれば屋根付で、快適なシートであることを望んでいます。もちろん、レースもよく見えるところで。予算は５００ドル以下で考えています。会場の地図が以下のサイトにありますので、どなたかアドバイスください。ペントハウスというところの値段が高いです。どんな席なのでしょうか？ http://www.stubhub.com/indianapolis-500-tickets/?event_id=393881

質問日時: 2007/12/25 16:24 質問者: mikito100

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F1で「本当に厳しい」サーキットは？

90年ぐらいからF1を見ている者です。で思うのですが。レース前に実況アナウンサーが、「マシンに大変厳しいサーキットです！」「ドライバーに大変厳しいサーキットです！」と強調する事です。さすがに「毎回言ってるなあ。」と思います。ホッケンハイム(得に改修前)や、モンツァならストレートが長くエンジンに「厳しい。」メルボルンや、カナダならブレーキに「厳しい。」昔のメキシコや、インテルラゴスはバンプが多いのでマシンに「厳しい。」鈴鹿や、バルセロナはタイヤに「厳しい。」セパンや、バーレーンは暑いのでやっぱり「厳しい。」だいたい森脇さんとか、川井チャンは、「ここはタイヤに厳しいですよねえ。」とか一項目挙げてるだけなんですが、実況者は、「とにかくマシンに大変厳しく、ドライバーの度胸が試される過酷なサーキット」って言いますよね。まあそれはそれで、演出と理解しますが。昔、イタリアGPでアナウンサーがそういう「演出」を一通り語った後、ゲストの中嶋氏が、「ただねえ、ここはストレート区間が多いから、そこではドライバーは一息つけるよね。」なんてことを言って、アナウンサーはそれに対して返答が無く、笑えました。本当のところ、最も過酷なサーキットはどこでしょうか？ (現在カレンダーに無いサーキットでも構いません。)

質問日時: 2007/12/18 11:18 質問者: momonga14

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モータースポーツ番組が減っているのは何故でしょうか？人気や放映権料の問題？

数年前までは、国内海外問わず様々なカテゴリーのレースが地上波やBS/スカパーで放送されていた覚えがあるのですが、最近の地上波ではめっきり放送が無くなり、F1が夜放送されるくらいになってしまいました。スカパーでも上位カテゴリーの放送はあるものの他番組に押され、昔のような生放送が減ってきているような気がします。いろいろなレースが見れていた昔が懐かしい・・・。モータースポーツ専用チャンネルを作ってもやはり儲かりませんか？いろいろなチャンネルに散らばっている視聴者をひとつに集めれば、人気も出そうな気がしますが・・・。やはり日本の傾向や放映権料が関係して無理なんでしょうか？宜しくお願いします。

質問日時: 2007/12/18 04:05 質問者: chiri_m

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2008年のF1の新レギュレーション

2008年のレギュレーションは今年と大幅に変化いたします。・オートマチック・トランスミッションの禁止・足踏み式クラッチなどギアボックスの標準化・希少金属の使用禁止・エンジンコントロールユニット（ECU）の標準化・エンジン開発を10年間、完全凍結・テレメトリー禁止とデータ取得システムの厳密な管理・スペアカーの禁止・シャシーのカスタマー供給の認可・ギアボックス４GP１基・トラクションコントロールの使用禁止・風洞設備でのテスト制限と色々な新たしいレギュレーションが付け加えられますが、これはFIAいわく「マシンの性能の優劣で良い結果が出るような機会を減らし、ドライバーの能力を露にしやすくする」ことが目的とのことです。しかし、フェリペ・マッサは「トラクション・コントロールがないことは（悪い意味）でドライバーに大きな変化をもたらした。ウェットレースでの危険性は特に高まる」とコメントしたことがあります。参照 http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/11/post_c1d2.html 果たしてこれらの大幅なルール改正の影響は2008年のF1にどうもたらすと思うでしょうか？

質問日時: 2007/12/16 22:42 質問者: ningen1616

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SUPER 　GT（ハコ車最高峰）を目指して

SUPER　GT３００に出場することが今の目標です。今のGTはハコ車の形をしたフォーミュラーカーとも言われていますが、ハコ車と考えています。なのでハコ車の中で一番速いGTをめざしています。スーパー耐久、世界ツーリングカー選手権、ドイツツーリングカー選手権など興味がありでれたらいいなーと思っています。これらに出場するにはやはり金、コネ、実力は必須ですよね？前に聞いたところ、ワンメイクレースが一番いい登竜門とおしゃっていましたが、他にまずはこれにでで活躍すれば上へ上がれるというレースがありましたら教えてください。お願いします。また、いまドラテク向上のため、安い中古車をさがしているですが、雨の日も早く走れるようにドリフトの練習もしたいのでグリップもドリもできる練習用の車を探しています。今のところこんな感じで探しています。トヨタ；スープラ、チェイサー（マークII）、ソアラホンダ；シビック　ニッサン；シルビア（S13,14,15）スカイライン（３２、３３、３４）マツダ；ロードスター S2000とFD、FCはそれ相応のテクが必要だと聞いているので省いております。このほかにいい練習用の車がありましたら教えて下さい、お願いします。長くなりましたけど、暇な時でいいのでもし質問に答えられる方は回答よろしくお願いします。

質問日時: 2007/12/14 12:08 質問者: skycar

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マンセルとプロスト

「たられば」の話です。 92年、ウィリアムズのシートを巡って、セナ・プロスト・マンセルの争奪戦になり、嫌気がさしたマンセルが引退してしまいましたが、マンセルとプロストのコンビが93年に実現していれば、どちらがタイトルを獲ったと思いますか？ 1年だけ組んだフェラーリでは、時にプロスト以上に速さを見せるものの(マンセルは3PP、プロストはノーポール)、後から来たプロストがチームをまとめ、セナとタイトル争いを演じました。しかし、1993年ヒルと組んだプロストは、前年パトレーゼを圧倒したマンセルほど、ほぼ新人のヒルを圧倒することができませんでした。もちろんリスクを負う必要が全くないマシンで、100%の走りをしていなかったとは言え。フランスGPではチームオーダー、イギリスGPではヒルのエンジンブロー、ドイツGPではまたしてもヒルのタイヤバーストと、プロストらしい勝ち方ではありますが、前年のマンセルを見た後では、物足りなかったのも事実です。しかししかし。マンセルは、メンタル面のせいで、速さを持続できない。 91年にパトーレーゼ相手に序盤苦労もしました。7戦連続予選負けは全く意外でした。しかし、プロストはセナのような天才的速さを持つチームメートに迎えても、チャンピオン争いができました。プロストが、91年のウィリアムズで走っていれば、チャンピオンを獲れたかもしれません。セナ相手に同一チームで2年連続チャンピオン争いをし、しかもタイトルも獲れるのはプロストしか考えられません。ならば、あの速さを見せたマンセルとも互角以上の戦いが出来たのだろうか・・・結局、「たられば」なんですが、昔のビデオを見てると、今でもこの事を考えてしまいます。私はマンセルファンなのですが、マンセル！と言い切れない強さをプロストは持ってますよね。結局どうなったのか、みなさんのお考えをお聞かせ下さい。

質問日時: 2007/12/13 17:23 質問者: momonga14

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体力・筋力をつけるために最適なスポーツは？

こんにちは。26歳の大学院生（男）です。大学に入ってから（というか生まれてこの方）ほとんど運動をおらず，体がなまってきているように感じるので，体力づくりと筋力作りのためにスポーツを始めようと思います。痩せ型なので，体全体にもう少し筋肉をつけて男らしくなりたい（目指せやせマッチョ）と思うのですが，どんなスポーツをすればいいでしょうか。とりあえず今思いつくのは，エアロビクス水泳テニスジョギングぐらいなのですが，どれがいいと思いますか？あるいはここに挙げたものでなくてもいいので，これがいいというスポーツがあれば教えてください。よろしくお願いします。

質問日時: 2007/12/12 23:11 質問者: wonka1981

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川井チャンの就職先は・・・？

こんにちは川井チャンこと川井一仁さんは事務所とか会社とかに所属していないんですか？フリーのジャーナリストですか？今F1ジャーナリストになりたいのですが、ちょっと気になりまして・・・＾＾教えてください♪

質問日時: 2007/11/28 21:10 質問者: hiro963

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「GPMA」について教えてください

最近、F1の話によく出てくるGPMAについて知っている方がいらしたら教えてください

質問日時: 2007/11/27 13:55 質問者: route727

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トヨタモータースポーツフェスティバルについて

今月２５日におこなわれる、ＴＭＳＦについて、過去行った事のあるかた教えてください！当日の観戦も楽しみなのですが当日はレアー商品（ドライバー実使用品や実車パーツなど）の販売はあるのでしょうか？もしあるなら毎年どの様なものが販売されているのか、手に入れる場合は開門前にならんだ方がいいのかなど情報おねがいします！それと今年はトゥルーリが来るそうなのですがサイン会は当然抽選ですよね？抽選以外でサインをゲットできるチャンスなどあるのでしょうか？その他のドライバーも含め。情報お願い、いたします。

質問日時: 2007/11/18 08:54 質問者: sorato237

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トラクションって何ですか

２００８年からトラクション禁止とはどういう意味でしょうか？例えばピットーレーンの８０キロ制限はボタンを押せば自動に８０キロになる、これはトラクションなんでしょうか？そうだとしたら来年からは、これが禁止になると言う事でコックピットに現在は無いスピードメーターが付くのでしょうか？じゃないと何キロで走行しているのか分かりませんよね？

質問日時: 2007/11/15 14:55 質問者: ryou026

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SUPER GT GT-300

先日、SUPER GTのTVを見ての疑問です。トヨタ・トイストーリー・MR-SとランボルギーニがGT-300の同じレースで走っていますが、速さが変わらないのはどういった理由なのでしょうか? SUPER GTのHPを見ると、MR-Sは2Lではなく、V6・3500CCのエンジンに換えられているということで、全く市販のものと別物です。これは有りなのでしょうか? それにしても、いくらなんでも、ランボルギーニが可愛そうになります。

質問日時: 2007/11/14 00:02 質問者: ks5518

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2008年WRCのカーナンバー1は誰？

WRCでは前の年のチャンピオンがカーナンバー1をつけることになっていますが、今年限りで引退するマーカス・グロンホルムが2007年チャンピオンになった場合、誰が2008年のカーナンバー1をつけることになるんでしょうか。ドライバー選手権2位のドライバーでしょうか？それともマニュファクチャラー選手権1位のチームのエースドライバーでしょうか？

質問日時: 2007/11/13 22:13 質問者: Nankitsu555

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フジテレビのF1総集編番組

年末にいつもフジテレビで放送されているF1の総集編は、大体何日ぐらいに放送されてますでしょうか？

質問日時: 2007/11/09 17:16 質問者: miarockt

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F１について！！

F1の車って最高速度何キロくらい出るんですか？教えてください！！

質問日時: 2007/11/07 19:08 質問者: anagokunn2

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レースゲームの実車みたいにする挙動の設定について

グランツーリスモというクルマのゲームでＧＴＨＤとＧＴ５プロローぐ体験版ってのがあるんですが、レースの時の設定で、スタビリティ・マネジメント(コーナーで安定させるという機能)とトラクション・コントロール(ＴＣＳ)があります。これって、あくまで実車のリアリティを再現させるとしたらどういう設定にしたら良いですか？二つとも０にした方が良いですか？それとも車種別に状況は変わってくるでしょうか？もしくは車種別で適切な値があるでしょうか？まず、スタビリティ・マネジメントはコーナーを安定させるためにあるそうですが、例えば、新型ＧＴ－ＲのアテーサＥＴ－Ｓや、ランエボのＡＷＣこれらの機能は４輪を色々動作するみたいですが、スタビリティ・マネジメントを切った(０にした)状態でも役割の機能は果たすんでしょうか？ (スタビリティ・マネジメントとアテーサＥＴ－Ｓとかが全く関係なかったらすみません。) 次にＴＣＳですが、市販のクルマでＴＣＳって付いてるものってあるんでしょうか？(あったら車名を教えてください。) 実車でＴＣＳが付いてる車ってどのくらいありますか？５９９やＦ４３０、ＧＴ－Ｒやランエボ、インプなど付いてるんでしょうか？高性能スポーツカーに多く付いてるんでしょうか？スーパーＧＴやＦ１、ＷＲＣってＴＣＳは付いてるんでしょうか？教えてくださいm(_ _)m

質問日時: 2007/11/04 22:35 質問者: yuyu2004

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