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モータースポーツ番組が減っているのは何故でしょうか?人気や放映権料の問題?
数年前までは、国内海外問わず様々なカテゴリーのレースが 地上波やBS/スカパーで放送されていた覚えがあるのですが、 最近の地上波ではめっきり放送が無くなり、F1が夜放送されるくらいになってしまいました。 スカパーでも上位カテゴリーの放送はあるものの他番組に押され、昔のような生放送が減ってきているような気がします。 いろいろなレースが見れていた昔が懐かしい・・・。 モータースポーツ専用チャンネルを作ってもやはり儲かりませんか? いろいろなチャンネルに散らばっている視聴者をひとつに集めれば、 人気も出そうな気がしますが・・・。やはり日本の傾向や放映権料が 関係して無理なんでしょうか? 宜しくお願いします。
質問日時: 2007/12/18 04:05 質問者: chiri_m
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2008年のF1の新レギュレーション
2008年のレギュレーションは今年と大幅に変化いたします。 ・オートマチック・トランスミッションの禁止 ・足踏み式クラッチなどギアボックスの標準化 ・希少金属の使用禁止 ・エンジンコントロールユニット(ECU)の標準化 ・エンジン開発を10年間、完全凍結 ・テレメトリー禁止とデータ取得システムの厳密な管理 ・スペアカーの禁止 ・シャシーのカスタマー供給の認可 ・ギアボックス4GP1基 ・トラクションコントロールの使用禁止 ・風洞設備でのテスト制限 と色々な新たしいレギュレーションが付け加えられますが、これはFIAいわく「マシンの性能の優劣で良い結果が出るような機会を減らし、ドライバーの能力を露にしやすくする」ことが目的とのことです。 しかし、フェリペ・マッサは「トラクション・コントロールがないことは(悪い意味)でドライバーに大きな変化をもたらした。ウェットレースでの危険性は特に高まる」とコメントしたことがあります。 参照 http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/11/post_c1d2.html 果たしてこれらの大幅なルール改正の影響は2008年のF1にどうもたらすと思うでしょうか?
質問日時: 2007/12/16 22:42 質問者: ningen1616
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SUPER GT(ハコ車最高峰)を目指して
SUPER GT300に出場することが今の目標です。今のGTはハコ車の形をしたフォーミュラーカーとも言われていますが、ハコ車と考えています。なのでハコ車の中で一番速いGTをめざしています。スーパー耐久、世界ツーリングカー選手権、ドイツツーリングカー選手権など興味がありでれたらいいなーと思っています。これらに出場するにはやはり金、コネ、実力は必須ですよね?前に聞いたところ、ワンメイクレースが一番いい登竜門とおしゃっていましたが、他にまずはこれにでで活躍すれば上へ上がれるというレースがありましたら教えてください。お願いします。 また、いまドラテク向上のため、安い中古車をさがしているですが、雨の日も早く走れるようにドリフトの練習もしたいのでグリップもドリもできる練習用の車を探しています。今のところこんな感じで探しています。トヨタ;スープラ、チェイサー(マークII)、ソアラ ホンダ;シビック ニッサン;シルビア(S13,14,15)スカイライン(32、33、34)マツダ;ロードスター S2000とFD、FCはそれ相応のテクが必要だと聞いているので省いております。このほかにいい練習用の車がありましたら教えて下さい、お願いします。 長くなりましたけど、暇な時でいいのでもし質問に答えられる方は回答よろしくお願いします。
質問日時: 2007/12/14 12:08 質問者: skycar
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マンセルとプロスト
「たられば」の話です。 92年、ウィリアムズのシートを巡って、セナ・プロスト・マンセルの争奪戦になり、嫌気がさしたマンセルが引退してしまいましたが、マンセルとプロストのコンビが93年に実現していれば、どちらがタイトルを獲ったと思いますか? 1年だけ組んだフェラーリでは、時にプロスト以上に速さを見せるものの(マンセルは3PP、プロストはノーポール)、後から来たプロストがチームをまとめ、セナとタイトル争いを演じました。 しかし、1993年ヒルと組んだプロストは、前年パトレーゼを圧倒したマンセルほど、ほぼ新人のヒルを圧倒することができませんでした。 もちろんリスクを負う必要が全くないマシンで、100%の走りをしていなかったとは言え。 フランスGPではチームオーダー、イギリスGPではヒルのエンジンブロー、ドイツGPではまたしてもヒルのタイヤバーストと、プロストらしい勝ち方ではありますが、前年のマンセルを見た後では、物足りなかったのも事実です。 しかししかし。 マンセルは、メンタル面のせいで、速さを持続できない。 91年にパトーレーゼ相手に序盤苦労もしました。7戦連続予選負けは全く意外でした。 しかし、プロストはセナのような天才的速さを持つチームメートに迎えても、チャンピオン争いができました。プロストが、91年のウィリアムズで走っていれば、チャンピオンを獲れたかもしれません。 セナ相手に同一チームで2年連続チャンピオン争いをし、しかもタイトルも獲れるのはプロストしか考えられません。 ならば、あの速さを見せたマンセルとも互角以上の戦いが出来たのだろうか・・・ 結局、「たられば」なんですが、昔のビデオを見てると、今でもこの事を考えてしまいます。 私はマンセルファンなのですが、マンセル!と言い切れない強さをプロストは持ってますよね。 結局どうなったのか、みなさんのお考えをお聞かせ下さい。
質問日時: 2007/12/13 17:23 質問者: momonga14
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体力・筋力をつけるために最適なスポーツは?
こんにちは。26歳の大学院生(男)です。 大学に入ってから(というか生まれてこの方)ほとんど運動をおらず,体がなまってきているように感じるので,体力づくりと筋力作りのためにスポーツを始めようと思います。 痩せ型なので,体全体にもう少し筋肉をつけて男らしくなりたい(目指せやせマッチョ)と思うのですが,どんなスポーツをすればいいでしょうか。 とりあえず今思いつくのは, エアロビクス 水泳 テニス ジョギング ぐらいなのですが,どれがいいと思いますか? あるいはここに挙げたものでなくてもいいので,これがいいというスポーツがあれば教えてください。よろしくお願いします。
質問日時: 2007/12/12 23:11 質問者: wonka1981
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川井チャンの就職先は・・・?
こんにちは 川井チャンこと川井一仁さんは 事務所とか会社とかに所属していないんですか? フリーのジャーナリストですか? 今F1ジャーナリストになりたいのですが、 ちょっと気になりまして・・・^^ 教えてください♪
質問日時: 2007/11/28 21:10 質問者: hiro963
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トヨタモータースポーツフェスティバルについて
今月25日におこなわれる、TMSFについて、過去行った事の あるかた教えてください!当日の観戦も楽しみなのですが 当日はレアー商品(ドライバー実使用品や実車パーツなど)の 販売はあるのでしょうか?もしあるなら毎年どの様なものが 販売されているのか、手に入れる場合は開門前にならんだ方が いいのかなど情報おねがいします!それと今年はトゥルーリが 来るそうなのですがサイン会は当然抽選ですよね?抽選以外で サインをゲットできるチャンスなどあるのでしょうか?その他の ドライバーも含め。情報お願い、いたします。
質問日時: 2007/11/18 08:54 質問者: sorato237
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トラクションって何ですか
2008年からトラクション禁止とはどういう意味でしょうか? 例えばピットーレーンの80キロ制限はボタンを押せば自動に80キロになる、これはトラクションなんでしょうか? そうだとしたら来年からは、これが禁止になると言う事でコックピットに現在は無いスピードメーターが付くのでしょうか? じゃないと何キロで走行しているのか分かりませんよね?
質問日時: 2007/11/15 14:55 質問者: ryou026
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SUPER GT GT-300
先日、SUPER GTのTVを見ての疑問です。 トヨタ・トイストーリー・MR-SとランボルギーニがGT-300の同じレースで走っていますが、速さが変わらないのはどういった理由なのでしょうか? SUPER GTのHPを見ると、MR-Sは2Lではなく、V6・3500CCのエンジンに換えられているということで、全く市販のものと別物です。これは有りなのでしょうか? それにしても、いくらなんでも、ランボルギーニが可愛そうになります。
質問日時: 2007/11/14 00:02 質問者: ks5518
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2008年WRCのカーナンバー1は誰?
WRCでは前の年のチャンピオンがカーナンバー1をつけることになっていますが、今年限りで引退するマーカス・グロンホルムが2007年チャンピオンになった場合、誰が2008年のカーナンバー1をつけることになるんでしょうか。 ドライバー選手権2位のドライバーでしょうか?それともマニュファクチャラー選手権1位のチームのエースドライバーでしょうか?
質問日時: 2007/11/13 22:13 質問者: Nankitsu555
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レースゲームの実車みたいにする挙動の設定について
グランツーリスモというクルマのゲームでGTHDとGT5プロローぐ体験版ってのがあるんですが、レースの時の設定で、 スタビリティ・マネジメント(コーナーで安定させるという機能)とトラクション・コントロール(TCS)があります。 これって、あくまで実車のリアリティを再現させるとしたらどういう設定にしたら良いですか? 二つとも0にした方が良いですか? それとも車種別に状況は変わってくるでしょうか? もしくは車種別で適切な値があるでしょうか? まず、スタビリティ・マネジメントはコーナーを安定させるためにあるそうですが、例えば、新型GT-RのアテーサET-Sや、ランエボのAWCこれらの機能は4輪を色々動作するみたいですが、スタビリティ・マネジメントを切った(0にした)状態でも役割の機能は果たすんでしょうか? (スタビリティ・マネジメントとアテーサET-Sとかが全く関係なかったらすみません。) 次にTCSですが、市販のクルマでTCSって付いてるものってあるんでしょうか?(あったら車名を教えてください。) 実車でTCSが付いてる車ってどのくらいありますか?599やF430、GT-Rやランエボ、インプなど付いてるんでしょうか? 高性能スポーツカーに多く付いてるんでしょうか? スーパーGTやF1、WRCってTCSは付いてるんでしょうか? 教えてくださいm(_ _)m
質問日時: 2007/11/04 22:35 質問者: yuyu2004
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F1の何が面白い?
F1をたまに見ますが何が面白いのですか? あれってマシンの速さ、性能でほぼ決まるものなんじゃないですか? ドライバーの腕は勝つ為にそれほど占めているとは思えないんです。 例えば予選最下位のドライバーでもマシンがよければポールポジションも優勝も可能ではないですか? 企業絡みでエンジンや他のパーツも作って競っているというのはわかりますが、あんなにマシンのスピードが違って、更に速い方がポール(一番前から)では勝って当然じゃないですか? それならマシンの性能を全て統一してドライバーの腕だけでやるとかの方がよっぽど面白いと思いますが、個人的にスポーツとしては全く面白みにかけますね。
質問日時: 2007/11/03 14:10 質問者: jixij
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モータースポーツのスポンサー料
F1やMOTO GPのスポンサーで某タバコメーカーがありますが、ヨーロッパやアメリカではタバコの広告規制があるために、欧米での開催レースはメーカー名の部分を空欄にしてレースを行っています。ですがそれで広告効果はあるのでしょうか?F1ともなればかなりのスポンサー料を払っていると思うのですが・・その辺のからくりが分かる方ぜひ教えて下さい。
質問日時: 2007/11/02 20:47 質問者: air2002
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F1レーサーになるためには
こんばんは。初めてですが、質問をお願いします。 私は今年で20歳の大学生です。子供のころからずっとF1レーサーになりたかったのですが、その思いを殺しながらずるずると大学まできてしまいました。しかし、どうしても諦めきれません。 大学は英語系の大学でF1どころか車とまったく関係がなく、そのような関係の交友もありません。また過去に輝かしいこともなく、18歳のときに普通免許を取ったことぐらいです。 こんな私ではかなり厳しいことはわかってますが、まず明日から、いや今日から何をすればF1レーサーに近づけるのでしょうか。本当に本当にやる気だけは十分で何をしても、どうしてもなりたいので、どうかアドバイスをよろしくお願いします。
質問日時: 2007/10/31 00:17 質問者: Iris0912
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フジで放映されたF1 ブラジルGPのオープニングの曲について
先日(10/21)フジテレビで放映されたF1ブラジルGPのオープニングの曲名をどなたか教えて下さい。 普段はQueenの「Flash」ですが、最終戦ということもあり、違う曲が使われておりました。
質問日時: 2007/10/26 15:12 質問者: Macky66
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F1、これで人気維持できるのでしょうか?
「2008年より、10年間にわたってエンジンの開発は完全に凍結される」と、FIA発表。 「現在のレギュレーションの元では開発が許されているエンジンの特定の部品に関しても例外ではないことを意味する」 大勢の人はこれに満足なのでしょうか?ワンメークっぽくしてドライバーの争いになることを望んでるんでしょうか?それなら下位カテゴリーでも十分味わえるでしょうに。こうしないと本当にF1は存続しないのですかね。
質問日時: 2007/10/26 00:52 質問者: noname#59497
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どの時代のF1が一番速い?
F1は給油の有無やエンジンの排気量の変更、ターボ禁止、ハイテク技術禁止(アクティブサス、TCなど)で速くなりすぎると速度を抑えるような傾向があると聞きますが、純粋に同じコースの1周のラップはいつの頃が一番速かったのでしょうか? やはりNAではなくターボ時代のマクラーレンやウイリアムズでしょうか? どの時代のF1が一番速いか教えてください。
質問日時: 2007/10/25 23:26 質問者: sss10mh
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フェラーリがコンストラクターズ自力優勝?
こんにちは。 インターネットのニュースで 「ブラジルグランプリの1-2フィニッシュによってたとえマクラーレンが選手権から除外されていなくても、 フェラーリが1ポイントでコンストラクターズを上回った。」 と報じていましたが、 マクラーレンはハミルトンが109ポイント・アロンソが109ポイントなので、 109+109=218 一方フェラーリはライコネンが110ポイントでマッサが94ポイントなので、 110+94=204 と計算になります。 なので、どうしてフェラーリが自力でマクラーレンを1ポイント差で下した、ということになるのでしょうか。 何か特別ルールがあったりするのでしょうか。 お門違いな質問だったり、全くの勘違いだったらすみません><
質問日時: 2007/10/25 13:58 質問者: gsr_gsr
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F1や車に詳しくなりたい
こんにちは。 F1や車について詳しくなりたいです。 部品の名前やその働き、用語、レギュレーションなど かなり詳しくなりたいので、良いHPや本などがあれば教えてください。 よろしくお願いします。
質問日時: 2007/10/23 20:32 質問者: hiro963
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F1ブラジルGPについて
ブラジルGPにて、ライコネンが大逆転の年間王者に輝きましたが、 レース後のコメントで、ライコネンが「マッサの手助けのおかげ」とか 言ってたし、マッサは「チームメイトを助ける事が出来てうれしい」 とのコメント。 この発言て、チームオーダーがありましたって発言している様に 聞こえるんですが、ペナルティー問題とかに発展しないんで しょうか?
質問日時: 2007/10/22 15:34 質問者: bingogogo
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検量について
例えば野話です。 が、ありえない話でもないと思うのですが、少し疑問です。 2位以下を30秒差以上でダントツでトップを走っている車が ファイナルラップのゴール手前100mくらいで、接触等によるアクシデントでフロント、リアのウィングを失った場合で、 それでも、なんとかゴールにただ着いて1位になったとします。 この場合レース後の検量ではウィングの分だけ車重が軽くなりますが 検量はパスするのでしょうか? 以前片山右京氏が、ゴールした後の1周で、パーツの破損による重量の 軽減があるとマズイから少しでも車重を増やすために、 普段レース中は走らない所を走り、タイヤゴムのカスを拾うと言っていました。 この事から質問に至ったのですが、どうなんでしょうか?
質問日時: 2007/10/22 12:56 質問者: ryou026
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レーサーになりたい!!
僕は今レーサーになろうと考えている22歳大学生なんですが、なるには資格を地道に取るとかスクールいくしかありませんか? 年齢的に厳しいのかな~? 簡単な世界とは思っていませんがとてもやりがいがあるとおもっています。GT500、スーパーGT、D1などいろいろでたいです。D1については多少出場するにどうしたらいいか多少理解しています。GTなどはどうしたらいいんでしょう? もちろんやる気はあります。今はS14を買い練習しようと考えています。 いろいろご意見お願いします。
質問日時: 2007/10/22 01:28 質問者: skycar
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F1の車についているナンバーについて・・・・
F1の車によくナンバー(数字)が、貼っていますよね?あれってどのように決めているのでしょうか?
質問日時: 2007/10/18 22:09 質問者: 1112
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ルイスハミルトンはあれでいいの?
日本グランプリでクビサやベッテルはペナルティーを受けていました。なげハミルトンは日本グランプリでドライバーミーティングで急加速急ブレーキはしないようにしようと決まっていてやっていたこと中国グランプリでコウスアウトしたにもかかわらず戻してもらおうとずっとマシーンに乗ったまま。何故ルイスにはペナルティーはかせられないのでしょうか?危険な場所では確か速やかにマシーンからはなれなければならないはずですよね。 F1を創設したのはのイギリス人だと聞きました。イギリスの人間だからハミルトンはひいきされている?? FIAは日本グランプリ後はハミルトンの行為を正当化する様にセーフティーカー導入時の走行の規則を変えました。 なぜこんなにもハミルトンびいきに今年のF1は進んで行くのでしょうか。今年のF1はとてもがっかりして楽しくありません。 皆さんはどう思いますか?
質問日時: 2007/10/15 22:45 質問者: mugimei
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アイルトンセナの追悼番組
アイルトンセナの追悼番組は今現在みれないのでしょうか? 当時僕は4才だったのでみてるわけないのですが・・・。 どうしても見たいので見る方法を教えてください。
質問日時: 2007/10/15 22:28 質問者: hiro963
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F1エンジンって開発禁止ですよね?
ちょっとまえですがドライバー発言で”このレースにメルセデスがいいエンジン用意してくれた”とかのコメントみたのですがシーズン中は開発禁止ではないのですか?(レース名、ドライバー名は憶えてないのですが)
質問日時: 2007/10/14 01:17 質問者: noname#59497
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F1 フェラーリ
TVでF1を見ているとフェラーリのパドックでよく見かけるアジア系の女性は一体何者なんですかね? どなたかご存知ですか?? レース終了後の表彰時にジャン・トッドの横にいつもいるんですが・・・
質問日時: 2007/10/10 00:10 質問者: dragonsoul
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F1はつまらなくなりましたな?
多くのチームが参戦してこのシリーズが破綻しないようになどとぬかして開発費抑えて技術開発抑えて何がおもしろいんでしょうか?そういいながら一人のドライバーに40億くらい用意しなくては勝負できる体制にならないなら説得力などないと思います。そんな状況になるくらいならエンジン、ハイテクに金かかってでもその方向にいってくれたほうがずっと金の使い道としては有効だと思いませんか?
質問日時: 2007/10/08 21:45 質問者: noname#59497
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F-1GP2007 CP
たぶんレギュレーション違反があったからだとは思いますが、 1.マクラーレンメルセデスのコンストラクターズポイントが0なのは何故ですか? また、今回の中国GPの終了の後でも0なのは何故でしょうか? 2.個人のポイントには影響がない?ようですが、どうしてでしょうか? 過去にもチームでの違反があった場合でも、個人のポイントにも影響したり、 GP1戦出場停止があったような気がしますが・・。 よろしくご回答お願いします。
質問日時: 2007/10/08 03:44 質問者: ame-sanc
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どんな順番になりそうですか?
F1の各ドライバーの力関係がよくわからないんですが、 以下の8人がマシン等が全く同じ条件(ブランクも無し)で争った場合、 どのような順番になりそうですか? (1)フェルナンド・アロンソ (2)ルイス・ハミルトン (3)キミ・ライコネン (4)フェリペ・マッサ (5)ルーベンス・バリチェロ (6)ジェンソン・バトン (7)ミハエル・シューマッハ(もし今シーズンも現役だとしたら) (8)ファン・パブロ・モントーヤ(もし今シーズン参戦していたとしたら) また、この8人の中に割り込んできそうなドライバーって他にいますか?
質問日時: 2007/10/08 01:37 質問者: guekfbd
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F1のステアリングについているパドル
今、F1はセミオートマが主流でステアリングの裏に付いている パドルでシフトアップ、ダウンをしているのが分かるんですが、 そこで疑問です コバライネンのオンボードでパドルが4つ付いているのが見えて、 上の2つのパドルで操作していて、下の2つのパドルには全く触れていませんでした 下の2つのパドルは何に使うものですか? もしかしてあれがクラッチの役目だったりするのでしょうか?
質問日時: 2007/10/06 20:48 質問者: sera8mi
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日本人はどうして運転が下手なのか?
日本人は、どうやら運転が下手だと思うようになりました。 その証拠としてF1を取り上げてみます。 中島悟は、大金持ちと技術のある日本企業のホンダの後押しでやっとこさF1レーサーになれました。 この後に続々と続く日本人ドライバーも皆 日本の自動車メーカーのコネでF1に参加できるようになりました。 私はメーカーとのコネを否定しているのではありません。 他の外国人ドライバーも多かれ少なかれメーカーの援助は受けているからです。 でも、フランスにしらイギリスにしろスペインにしろ 出てきたドライバー達は、それなりの成績を収めています。 もちろん日本人ドライバーよりも歴史が多少長い分だけ 絶対数が多いのも確かですが。 それにしても日本人ドライバーのF1での実績の酷さといったら もう世界に対して恥かしいほどです。 一応F1の興行的に日本人を入れていたほうが 一応ワールドと名乗る上でもメリットがあるから 参加させてもらっている状態です。 日本人ドライバーは、どうしてスピードに対する 感覚が欧米人にくらべて劣るのでしょうか? あくまでも、ハイクラスレースレベルでの話しで お願いします。
質問日時: 2007/10/06 19:27 質問者: goodmanman
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F1カーの先っちょの形の帽子
こんばんは。先日富士スピードウエィへF1を見に行ったのですが,すれ違った何人かの人が面白い帽子をかぶっていました。F1カーの先っちょ(ノーズ?)の形の帽子なんです(ボーリングのピンの被り物のようなイメージで,コクピットのところあたりに顔がきます。)。売店で売っているのかなと探したのですが,見つけることができませんでした(ひょっとして,手作りだったのか??とも考えましたが・・・。)。どこかで売っていることをご存知の方がいらっしゃいましたらご教示下さい。
質問日時: 2007/10/05 23:44 質問者: tamu3
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来期のドライバー
こんばんは! トヨタのラルフが今季で退任(行き先は未定)であくまで噂ですが トヨタはアロンソを獲得するような記事も出ています。 実際には可能性は低いと思いますが、もしトヨタがアロンソに声をかけたとしても、 トヨタのあのエンジンでドライバーがアロンソって恥ずかしくないですかね、 もちろん来期はどう進歩するか分かりませんが今季並みだったら、アロンソとは言え、せいぜい5位がいいところではないですかね。 それで質問なんですが、アロンソはマクラーレンに居ればタイトル争いに加われるのにトヨタに行けば、それは無理ですよね。 でも、もし年俸を1.5倍出すと言われれば行くのでしょうか? フェラーリ時代のバリチェロのように解雇なら仕方ないですが、自ら格下のチームに移籍ってありえますか?
質問日時: 2007/10/05 01:11 質問者: ryou026
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F1 富士の仮設スタンドについて
先日行われた富士スピードウエイでのF1レースにて。 指定席のD席とE席の中間あたりに仮設のスタンドがありましたが、 予選の日は誰も座っている人はおらず、決勝の日でさえもガラガラ状態。 FSWの公式サイトを見てもD席とE席の間には仮設のスタンドの設定は無いようなのですが、 いったいあそこに作られたスタンドはなんだったのか気になって仕方がありません。 丁度コカコーラコーナの手前でパドック側の斜面に作られていた仮設スタンドです。 ご存知の方がおられましたらよろしくお願いいたします。
質問日時: 2007/10/01 17:09 質問者: mirai-ya
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クルマの片輪がコースオフする時の挙動は?
ゲームのグランツーリスモでは片輪がコースオフして芝生とかに足が出ても減速しないんですが、実際のクルマの場合どうなりますか? 何も変わらないですか? それとも減速してしまいますか? ちなみにグランツーリスモ1ではその場合減速しちゃうんですが、2以降は減速しません。どっちが本当なんでしょうか?
質問日時: 2007/10/01 00:00 質問者: yuyu2004
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富士F1に観戦に行かれた方にお尋ねします
折角の富士F1もあのような雨天で、本来のF1マシンのパフォーマンスが見ることが出来ませんでしたが、レース全体の運営は鈴鹿と比べてどうだったでしょうか? セナ・プロ時代に鈴鹿に4回ほど観戦に行きましたが、運良く、予選は雨でも、決勝は今日の富士のような豪雨には遭いませんでした。 私が気になるのはサーキットへのアクセス、交通、足の確保、トイレの用足し、についてなのですが、鈴鹿と比べてやはり、便利が悪いところにあるのでしょうか? すでに、ネット上で幾つかの問題や苦情が出ているようですが、主催者側の詰めの甘さ、落ち度、見落とし等は多かったのでしょうか?
質問日時: 2007/09/30 22:54 質問者: superfighter823
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メルセデスのCM、ご覧になった方!!
F1日本グランプリが終わりましたね☆ 私はテレビで見ていたのですが、CM中に1回だけ流れた、メルセデスのCMをご覧になりましたか?? 仲が悪いといわれているアロンソとハミルトンが共演しているものだったのです! そこで質問なのですが、最後に二人が一緒にサウナに入っているシーンでサウナの上段に寝転んでいる人がサウナの温度をあげ、二人を驚かせる、というシーンがあったのですが、その人が誰なのか教えてください。 白人・金髪の男性でした。 よろしくお願いします。
質問日時: 2007/09/30 17:00 質問者: korunoru29
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富士F1を観戦された方、どうでした?
観客席からの見渡せる範囲に関してはどんな印象ですか? やはりS席は最高?1コーナー寄りは今回は最悪?その他観戦ポイントの 印象を教えて下さい。
質問日時: 2007/09/30 15:57 質問者: noname#59497
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F1日本GP御殿場で降りた場合
明日のF1日本GPで滝ヶ原駐車場に向かう場合にF1の公式サイトでは東京方面から東名で行った場合に大井松田で降りて行く地図が載っています。 ところが地図で調べると大井松田よりも御殿場で降りた方が駐車場まで近いようです。 これはF1の主催者が意図的に御殿場を通さないようにしているのでしょうか? それとも本当に大井松田から向かった方が良いのでしょうか? そのあたりの土地勘が全くないため、どなたかご存じの方教えてください。
質問日時: 2007/09/28 23:00 質問者: taka84
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ロッシのヘルメットロゴについて
みなさんこんにちは。 MotoGPライダーヴァレンティーノロッシのヘルメットに貼ってあるロゴの意味について質問があります。 バイザー上部に貼ってある、『TRIBU DEI CHIHUAHUA』と、バイザーのサイドなどに貼ってある、『KERAKOLL』はどういう意味でしょうか? どこかのメーカー?それとも何かのメッセージ? イロイロ調べてみましたが解りませんでした。。。 どなたか解る方いらっしゃいましたら、暇な時にでもご回答願います。
質問日時: 2007/09/28 21:09 質問者: watank259
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富士スピードウェイのグッズ出店
今週に行われるF1グランプリに行くので、なにかグッズを買おうと思います。しかし、どの辺りに店があるかまったくわかりません。 大体どの辺りに行けば店がありますか? また、ぼくはレーシンギアの会員で、できればその店で買いたいのですがレーシングギアの位置が分かる方お願いします。
質問日時: 2007/09/28 14:08 質問者: earthdream
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仙台市でF1が見れる場所を教えてください。
今週末、宮城県泉区に所用で伺わなければいけないのですが、10月28日のF1の決勝の中継がどぉしても見たいのです! 泉の近辺でF1のテレビ中継が見られそうな、カフェとかショッピングモールとかどこかのロビーとか、ご存知でしたらどなたか教えてください!! 車で30~40分位の場所ならOKです。 ご参考:F1世界選手権第15戦日本グランプリ 9月30日(日) 13:10~15:15 フジテレビ
質問日時: 2007/09/28 13:06 質問者: danstu
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富士F1の見所は?
個人的な意見ですがコース幅が狭いのでオーバーテイクは難しいように思えますがオーバーテイク出来るとしたらどこでしょうか? 予選順位が左右されるか、ピット作業時間による順位の入れ替え、長い直線でのスリップからの追い越しが見所かと思いますが、他に何かありますでしょうか? コース的にはつまらない気がしてならないのですが、皆さんどうでしょうか?
質問日時: 2007/09/28 11:18 質問者: ryou026
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レーサーの年収
F-1、WRC、CART、NASCAR、SUPER GT、MOTO等のレーサー達は、レースだけでどの位の年収を稼いでいるのですか?お分かりでしたら、前述したレースで走るドライバーの名前を挙げ教えて下さい。現役のドライバーじゃなくてもいいです(例えば、F-1だとセナやプロスト等が知りたいです)。 具体的に分からなければ、最低どの位の稼ぎがあるのかでも教えて下さい。宜しくお願いします。
質問日時: 2007/09/28 10:06 質問者: 4690808
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