No.3
- 回答日時:
逆にお聞きします。
Q1:ELCBの地絡感度電流はいくらに設定しました?
Q2:N相接地とはどんなことを言われていますか?
Q3:地絡電流5.4Aって無茶苦茶大きいと思いませんか?
No.2
- 回答日時:
負荷が3P接続の場合は、負荷側で3Pの零相電流が感知電流未満ならば、ELB(3P)が動作しないのは、正常です。
負荷側に単相負荷(N相接続)が無い場合は、零相電流は3Pだけで検出できます。(つまり、3P接続に関しては、零相での電流値は、感知電流未満だと言う事です)
N相電流は、どこで検出していますか?(負荷側が3P接続ならば、N相は浮かしているのではないでしょうか?)
N相をブレーカーを通さずに直接機器に接続している場合で、N相に5.4A流れている場合は、3Pの零相電流も流れているはずなので、通常はELBは動作します。
結線の仕方が、ちょっとわからないです。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
漏電ブレーカーは4Pを使用しているのであれば、零相電流が感度電流未満であれば、動作しないのが正常です。
逆に、主幹に3Pを使用して、2次側にN相と接続する単相負荷がある場合は、ELB(3P)の零相にN相電流が反映しないので、動作してしまいます。
N相には、N相に接続する単相負荷がある場合は、電流が流れるので、これは地絡ではありません。(零相で感度電流以上の電流が流れた場合は、2次側で地絡していると言う事です)
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