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【GOLF me！】初月無料お試し

バイクでツーリングを楽しんでいる方、これからバイクを購入し楽しみたい方がいるかと思います。本体価格やオプションの料金が知りたい、販売店はどこにあるのか、試乗してみたい等について投稿が寄せられています。

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  • 自宅前を暴走族のような単車に乗ったクソガキが早朝だったり深夜だったり威嚇するようにふかしながら爆音で

    自宅前を暴走族のような単車に乗ったクソガキが早朝だったり深夜だったり威嚇するようにふかしながら爆音で通るので非常に迷惑してます。因みに単独の一台です。 毎日ではありませんが、週に2〜３回ほど定期的に市内を周回しているようです。おそらく同一人物だと思います。私の自宅前は一瞬で通過していってしまいますが、凄い音でいつも完全に目が覚めてしまいます。バイクの事はあまり詳しくありませんが、爆音なのは整備的に問題ないのでしょうか？又、このような行為は道路交通法の違反対象にならないのでしょうか？ご回答頂けるとありがたいです。

    質問日時: 2025/04/06 00:38 質問者: にこる021 カテゴリ: その他（バイク）

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  • 私の原付スクーターの、フロント部分が、鳥のフンが、多めに付いていました。どう推察できますか？

    私の原付スクーターの、フロント部分が、鳥のフンが、多めに付いていました。どう推察できますか？

    質問日時: 2025/04/05 20:15 質問者: ひろし3 カテゴリ: その他（バイク）

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  • 代替えキャブレターについて

    CB750K7にCB750F2のキャブレターは使用可能ですか？ お分かりになる方からの回答お願いします。

    質問日時: 2025/04/05 17:03 質問者: しゃくやくかっこんとう カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • 高速バイクの転倒

    時速100キロで転倒してもヘルメットのおかげで 頭部を強打しなかった場合は、 命が助かる確率が極めて高いですか？

    質問日時: 2025/04/05 11:51 質問者: sharchan カテゴリ: その他（バイク）

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  • チェーンソーの調整につきまして

    チェーンソーを初めて購入しました。買った状態では切れたのですが、チェーンを交換し、自分で調整したら全く切れなくなってしまいました。チェーンはきつくなるまで張ってはダメなんでしょうか？調整の加減が分かる方、お手数ですが教えてください。宜しくお願い致します。

    質問日時: 2025/04/04 21:14 質問者: たつやさんです カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • 4stのJOGとVOX

    4stのJOGのSA39J乗りです。特例原付の制度を警察庁認めるので、次の原付の買い換えの際は、125ccクラスの原付を買おうと思ってますが、JOGとVOXだと、どちらが原付の見た目が良いと思いますか？ SA39JのJOG乗ってますが、いつから125ccクラスの原付免許で運転出来るスクーターは生産や販売されるのでしょうか？ JOGやVOXで、カスタムしてる人はいますか？ またカスタムしてる人は何処を弄ってますか？ 自分はヘッドライトバルブ真っ白に光る、純正より明るくなるのと、イリジウムプラグだけです。 後は全部ノーマルです。 それで保険の更新が近々ある為、その際にハイスピードプーリーとウエイトローラーを交換して貰おうと思いました。 駆動系ノーマルでも、最高速度平地で純正メーターの針の位置で見て、69キロ位は出てます。 またハザード点けれる様にする道具買って付けようかと思っています。

    質問日時: 2025/04/03 17:32 質問者: ID非公開ID カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • エンジン内部の洗浄

    以前勤務していた職場でバイク通勤している人が言っていたことですが PEA系ガソリン添加剤よりもキャブクリーナーがいいって。 私のバイクはキャブ車なのですが エアクリ外してキャブクリーナーを10秒くらい吹いて セルを回すと言っていた記憶があります。 クランキングさせると言っていたのか エンジン始動させて空ぶかしと言っていたのかよく覚えてません。 エンジンコンディショナーは強力すぎてよくないから キャブクリーナーを使ったほうがいい、とも言っていたと思います。 エアクリだけ外して（エアクリボックス付いたままで）吹くのでしょうか？ それとも各気筒にまんべんなく入れるために エアクリボックスまで外してキャブの入口から吹くのでしょうか？ そもそもですが キャブクリーナーを吹いてクランキングとか空ぶかしで 本当に効果あるのでしょうか？

    質問日時: 2025/04/03 15:54 質問者: apbegn カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • スーパーカブプロ50 AA04ボアアップ 推奨キッドの選択について

    AA04-320＊＊＊＊のバイクのボアアップで素人ゆえにとても悩んでいます。(;_:) 　調べた結果以下の二点まで絞り込めました。 【武川】 ・http://www.takegawa.co.jp/products/detail.php?product_id=2576&category_id=1604 →01-05-0097 ￥61,600 【武川】 ・https://x.gd/tvBeg →01-05-0096 ￥38,866 下記のGPTの答えより、FIコントローラーとインジェクターが0097の方には追加されているから0097の方がいいという回答ですが、かなり高価になります。そもそも今回のケースのボアアップでFIコントローラーとインジェクターは効果があるのでしょうか？それとも別途で買った方がいいのか。 価格帯も踏まえた上でプロの修理屋ならどちらにしますか？？ ちなみに私のボアアップの目的は登坂が登ること、2人乗り(無論できるように取り付けます)ができるようになることで速度は全く考えておりません。 ★チャットGPTの答え 品番 01-05-0096：Sステージボアアップキット 81cc 内容：​ボアアップに必要な基本的な部品が含まれています。​ 特徴：​コストパフォーマンスに優れたキットです。​ 品番 01-05-0097：ハイパーSステージボアアップキット 81cc 内容：​01-05-0096の内容に加えて、以下の追加部品が含まれています。​ FIコン2（燃料調整用コントローラー）：​ボアアップ後の燃料供給を最適化します。​ ハイフローインジェクター：​燃料噴射量を増加させ、エンジン性能を向上させます。​ 追加部品の必要性について スーパーカブ50プロ（AA04）をボアアップする際、燃料供給の調整はエンジン性能と耐久性にとって非常に重要です。​01-05-0097に含まれるFIコン2とハイフローインジェクターは、ボアアップ後の燃料供給を適切に管理し、エンジンの最適な動作をサポートします。​これらの部品がない場合、燃料供給が不足し、エンジンの不調や損傷を引き起こす可能性があります。​ 結論 ボアアップ後の燃料調整を適切に行うためには、01-05-0097に含まれる追加部品が非常に有用です。​もし01-05-0096を選択される場合でも、別途FIコントローラーや適切なインジェクターの導入を強く推奨します。​これにより、エンジンの性能向上と耐久性の維持が期待できます。

    質問日時: 2025/04/03 15:22 質問者: ningyosakana カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • 無免許でバイクの練習がしたい

    茨城県の「サムライライダース」をご存じの方ならお分かりかと思いますが、 こちらと同じようなサービスを探しています。 現在、バイクの教習中です。（私じゃないのですが、そういう人がいるということで） ■無免許でバイクの練習ができる場所 ■倒してもOKなバイクのレンタルができること この2つの条件の満たすサービスを探しています。 教えていただけないでしょうか。 その他、バイクの排気量や種類は条件から除外します。 よろしくお願いします。

    質問日時: 2025/04/02 16:32 質問者: questioner0 カテゴリ: その他（バイク）

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  • JOGのSA39Jの4st

    今月、保険の更新でバイク屋に行くのですが、純正マフラーが錆びて来たので、錆び対策しようと思ってるのですが、耐熱スプレーを吹いて貰う以外で何かやる事あるのでしょうか？ 駆動系は次いでに社外品に代えて貰おうと思ってるのですが、マフラーは流石に排気音が五月蝿くなるので、止めようと思っていますが、原付でマフラー代えた人はいますか？ やっぱり五月蝿いですか？ 錆び対策の質問と両方回答お願いします。

    質問日時: 2025/04/02 05:45 質問者: ID非公開ID カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • 125ccスクーターの登坂能力

    動画を見ていると125ccスクーターは登り坂では 40km/h出るか出ないかで軽トラに追い越しされていました。 坂道でも自動車並みに走ろうと思えば最低でも250cc必要ですか？

    質問日時: 2025/04/01 14:13 質問者: sharchan カテゴリ: 国産バイク

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  • スクーター とは、何でしょうか？

    スクーター　とは、何でしょうか？ バイクと違うのですか？ 例えば、普通自動車１種免許を持っていたら乗れますか？

    質問日時: 2025/03/31 19:23 質問者: comet1239 カテゴリ: その他（バイク）

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  • バイクのレバー操作

    クラッチレバー・フロントブレーキレバーに人差し指と中指の2本をかけると 握りやすいし微妙なアクセル操作しやすく疲れにくいからオススメ。 どこのライディングスクールや上級者の動画でも言われていることです。 自分はどういう操作をしているかというと中指と薬指の2本がけです。 人差し指と小指はグリップを握っています。やってる人が少ない自己流ですかね。 オススメの操作方法のメリットを聞いたうえで自分の操作方法は？と考えてみると たしかに自分って、微妙な加減が苦手で疲れやすいです。 人それぞれとか言うけれど、そんなことなくて、やっぱりセオリーって存在するかも って思いはじめていますね。 できればこのオススメの方法に切り替えたいのです。 いままで30年間、自己流でやってきて身に染み付いちゃってます。 力加減と疲れやすさがなんとかなるなら今からでも変えたくて 試しに3日間、オススメの方法をやってみましたが・・・ ・気がつくといつもの方法やってる 最初は意識的にオススメの方法ですが目的地到着直前になって いつもの方法でやってることに気づく。どこで変わったかすらわからない。 ・なれない操作で危険 3日間のお試しで前の車に突っ込みそうになったりエンストしそうに。 エンストなんてもう何十年もしたことないのにね。 オススメの方法が自分にもあってるかどうか見極めるに至っていません。 （自分にあってるかどうかまだわからない状態です） しかし、”余計なこと”やって大事故にでもなったらと思うと 今まで慣れ親しんだ自己流を守るべきでしょうか？ それとも、30年の乗車経験があるから事故なんておこすわけないし たった3日のお試しではよくあることであって 1か月とか意識的に（強制的に）やれば身につくからやる価値はありますか？

    質問日時: 2025/03/31 18:27 質問者: apbegn カテゴリ: その他（バイク）

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  • ホンダのDIOキャブのオートチョークについて

    ホンダDIOキャブレターの初期型のオートチョークですが、廃盤で部品がでないので、代替えの部品で現在市販しているもので、互換性があるものはありませんか？ちなみに、キャブレターの品番は「２EA」です。どなたか詳しい方いましたら、教授ください。

    質問日時: 2025/03/31 16:19 質問者: toshi_2012 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • こんにちは！ CBRについてのご質問です♪ CBR250RとRRではどんな違いがありますか？ また、

    こんにちは！ CBRについてのご質問です♪ CBR250RとRRではどんな違いがありますか？ また、バイクの魅力とは？ 皆さんの意見とご回答お待ちしています♪ 宜しくお願いします。

    質問日時: 2025/03/30 14:35 質問者: 勉強君。 カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • スズキの中古バイク

    スズキのバイクは10年過ぎると電装品が壊れやすい と書いている人がいましたが、 他社と比べて明らかに壊れやすいのですか？

    質問日時: 2025/03/30 12:53 質問者: sharchan カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • オイル交換

    バイクのオイル交換の目安が10キロ超えた。壊れないでしょうか？

    質問日時: 2025/03/30 11:41 質問者: しちしか カテゴリ: 国産バイク

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  • バイクの形状

    今のバイクはエンジン下に弁当箱のようなものがついてそこから短めの排気管が出ていますが、これって全社的な流行りですか？ 個人的には今のスタイルは好きになれません。尻が以上に短い形も。 FZRとかCBR400RR（88）当たりの形状が好みです。 だから何だって話ですが（笑）

    質問日時: 2025/03/29 23:35 質問者: koba2024 カテゴリ: 国産バイク

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  • オートチョーク交換後 エンジンがかからなくなった

    オートチョークが不調の為、新品に交換後セルを回したところ、ブルンとかからず ブルって感じで止まってしまい それからいくらセルを回しても全くかかる気配がありませんでした。 交換前は一発でエンジンかかってました。 オートチョーク交換時にゴミが入ったのかと思い キャブをバラして キャブクリーナーで洗浄、ジェット スクリュー類も外して漬け込み 高圧エアーでエアーブロー フロート室からオートチョークに行ってる穴やスローの穴なども全ての穴を抜かりなくエアーブローしセルを回すも エンジンかからず⋯ プラグがベッタリしてたので パーツクリーナーで洗浄 これでもかからず キャブの新品を付けました。 で、セルを回したところ、ポポポポって感じで白っぽい排ガスが出てたのですが、かかりそうなのに かかり切りません。 ゴソゴソしてる時に他にも不具合が出たのでしょうか？ 車種は スズキZZ(CA1PB)です。 よろしくお願いします。

    質問日時: 2025/03/29 17:20 質問者: ムルシー カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • スクーターの駆動系をメンテナンスした際にベルトカスを掃除する時に写真の赤丸の部分にパーツクリーナーを

    スクーターの駆動系をメンテナンスした際にベルトカスを掃除する時に写真の赤丸の部分にパーツクリーナーを少しかけてしまったのですが大丈夫でしょうか。軸部分にはグリスを塗ったのですが根元の部分（ベアリング？）の部分には塗布出来てないので心配です

    質問日時: 2025/03/29 17:11 質問者: vvkrs カテゴリ: 国産バイク

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  • 肌感覚で大型二輪免許を有効活用

    肌感覚で大型二輪免許を有効活用 (二輪乗るときは常に大型車使用みたいな)してんのって ハーレー系の人らの様に見えますがどうでしょ？ 日本車、ヨーロッパ車の人らは 免許取って車両買ったは良いが、 それで目的達成されてしまい、 ほぼ乗らず、普段乗りのスクーターや気軽な中型、ハンターカブ!!で メインたる大型は駐りん場の肥やし状態

    質問日時: 2025/03/29 16:02 質問者: nntcodomo カテゴリ: バイク免許・教習所

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  • バイクのマフラーを純正マフラーから社外マフラーに取り替えたらマフラーガードも取り付けないと火傷や靴が

    バイクのマフラーを純正マフラーから社外マフラーに取り替えたらマフラーガードも取り付けないと火傷や靴が当たって溶けたりしますか？ みなさん社外マフラーに取り替えたらマフラーガードは付けませんか？

    質問日時: 2025/03/29 12:25 質問者: ヘアジャム カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • DIYオイル交換後の

    DIYオイル交換後の空き缶ですが、これってどうしていますか？ 燃えないゴミでいいんでしょうか？

    質問日時: 2025/03/29 05:20 質問者: koba2024 カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • アメリカンやクルーザーに乗ってる方に質問です レブル250に乗っているのですが大通りに出るまでの狭い

    アメリカンやクルーザーに乗ってる方に質問です レブル250に乗っているのですが大通りに出るまでの狭い路地の90度のカーブが苦手てです。 主に左折。 コツを教えてください

    質問日時: 2025/03/26 21:29 質問者: はてな0909 カテゴリ: その他（バイク）

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  • バイク Fマスターシリンダー パーツについて

    古いバイク乗りです。 バイク　ホンダ　XLR250R BAJAです。 新車で買って現役（年に数回の遠出のみですが・・）です。 フロントブレーキのO/Hをしてます。 マスターシリンダーの底にプラスチックの窓があり、すごく汚れてます。 （側面のレベル確認窓ではありません。） 外して新品と交換を考えてますが、このパーツは外しっぱなしでは ダメでしょうか。どんな役目でしょうか。 何方かご存じの方は教えてください。

    質問日時: 2025/03/26 13:18 質問者: doshita50 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • バイクの保証書の記載が無い時、どうしたら良いですか。

    先日いつもお世話になっているバイクショップで、昨年11月中旬スクーター購入（新車購入時より2年間保証）、メンテナンスノートを見ますと、保証登録書には一切の記載がありません、購入時から２年間は保証ですが、こういう場合、どの様にショップを言えばよいですか・・書類は納品書、領収書すべて持っています・・記載が無いためもし故障が２年後11月初旬頃ならどうすべきでしょうか・・馴染みなら適当で保証してくれるのか？とも考えています・・

    質問日時: 2025/03/25 07:21 質問者: koutarou73 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • z650rsとz900rsについて

    約30年ぶりにバイクに乗りたいと考えている中年です。当時は背が小さい私にとって足つきがかなりいい事からゼファー750に乗ってました。 今回も同じゼファー750に乗りたかったのですが絶版のため諦めたところ、z900rsとz600rsに興味を持ちました。調べたところ、900（シート高800）はシートが高く足つきが良くなく、650は（シート高790）はシートが低く女性にも向いていると書かれてました。1センチしか変わらないのに、足つきが良い悪いの意味が分かりません。シート高を下げる事も考えますが、取り急ぎ、両者の足つきを知りたいと思いますので詳しい方アドバイスお願いします。 またゼファー750の足つきに近いバイクがあったら教えてください。 よろしくお願い致します。

    質問日時: 2025/03/24 21:17 質問者: nonshi カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • 原付きDIO110乗っている方、アイドリングストップ機構について教えて

    新車購入４ケ月目で初めて使用、悪評多いアイストですが、長時間の（２分程度）の信号待ち時など、振動なく(自宅で座った感じ)、その良さに驚きました・・しかし今後、バッテリー、セルモーターの劣化が気になります（１７年使用のアドレス125Gなどセルモーターなど交換した事無いです）また、キックもないこの原付のアイスト、皆様使用感、セルモーター（交換は高額）劣化はどうお考えですか・・自分は高齢ですから１０年を考えていますが・・

    質問日時: 2025/03/24 08:17 質問者: koutarou73 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • バイクのフロントフォーク延長について バイクのフロントフォークを延長する際に角度も変えることは可能で

    バイクのフロントフォーク延長について バイクのフロントフォークを延長する際に角度も変えることは可能ですか？ フロントフォークを伸ばして前輪を今までより前に出すということです。 わかりにくいですがお願いします

    質問日時: 2025/03/24 00:07 質問者: あかかかああかああか カテゴリ: 国産バイク

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  • gsr250のバイクに、ヘッドライトのマーシャル180φって付けれますか？

    gsr250のバイクに、ヘッドライトのマーシャル180φって付けれますか？

    質問日時: 2025/03/22 22:06 質問者: mirinnnn カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • トラクター14Aオルタネーターから40A仕様変更可能？

    トラクターで14Aのオルタネーターが付いており、グランドソワーを使っているとバッテリーが減る傾向にある為、40Aのオルタネーターを付けようと思います、何か不具合等ありますか？素人考えですが、代替品（IC REG付）はカプラー2極の物なので、Ｌ端子のチャージランプは無いものとして使えるでしょうか。 現在はオルタネから2極でレギュレーターに入り6極あります、レギュレーターは取り外しカプラーは作り替えるつもりです。 宜しくお願い致します。

    質問日時: 2025/03/22 21:52 質問者: タマゾウ カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • バイクって車より軽いから燃費は３倍から４倍いいのかと思っていたらそうではないようですね なんで？

    バイクって車より軽いから燃費は３倍から４倍いいのかと思っていたらそうではないようですね なんで？

    質問日時: 2025/03/22 12:54 質問者: poti777 カテゴリ: 国産バイク

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  • 政府公認マフラーじゃないバイクのマフラーは２りんかんやナップスなどで取り寄せ可能ですか？ 政府公認マ

    政府公認マフラーじゃないバイクのマフラーは２りんかんやナップスなどで取り寄せ可能ですか？ 政府公認マフラーじゃないと取り寄せ可能だったとしてもマフラー交換してもらえないのでしょうか？

    質問日時: 2025/03/21 18:56 質問者: ヘアジャム カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • バイク王は、動かないバイク買い取りしてくれますとのことですが、どう思いますか？ 今バイク屋さんに、バ

    バイク王は、動かないバイク買い取りしてくれますとのことですが、どう思いますか？ 今バイク屋さんに、バイクを預けています。価値は無いと言われました。廃車です。 掛けでバイク王に査定だけ、お願いしようかと思います。 手間になるだけだと思いますか？

    質問日時: 2025/03/21 16:08 質問者: たしざん カテゴリ: 中古バイク

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  • シビアコンディション

    短距離走行ではエンジンが暖まり切る前に走行が終了してしまうので 不完全燃焼によってエンジン内部やマフラーにカーボンが溜まりやすくなる・・・ この短距離というのは8キロとか10キロと言われたりします。 しかし自分なりに思うところがあります。 「エンジンが暖まり切る前に」ということに注目すると 自分の車両（自分の乗り方）では家を出発してから そのような距離よりも早く水温が80℃に達しています。 さすがにエンジン始動直後＝出発してすぐはゆっくり運転ですが、 水温が上がってきたら＝経路の後半は結構ガンガン飛ばすような乗り方です。 ぶっちゃけ、そのような乗り方をしているのであれば 8キロとか10キロより少ない走行距離で目的地に着いても 「カーボンが溜まりやすく」ならないんじゃないかと思うのですが？ 世の中には短距離走行ばかりでも カーボン関係のトラブルが発生していないという人も結構いるのは ”そういうこと”も一理あるのではないでしょうか？ ※バッテリーについてはソーラーチャージャーを取り付けており 過充電防止・逆流防止機能のおかげもあって 常に良好な状態を維持できています。 ※オイルについても走行距離ではなくギアの入りが悪くなったら 交換という目安に切り替えています。

    質問日時: 2025/03/21 11:11 質問者: apbegn カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • エンジン回転数大きい？

    ADV160のエンジン回転数が大きい気がします。平坦路30キロ巡航で5000回転、アイドリングが2000回転。そんなに要らなくないですか？

    質問日時: 2025/03/20 23:49 質問者: いんちょ カテゴリ: 国産バイク

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  • ハーレー含めバイク1台持ちがインディアンに乗り換えまで行きますかね？

    ハーレー含めバイク1台持ちがインディアンに乗り換えまで行きますかね？ バイク複数所有の金持ちか、 存在するのか？完全インディアン新規だけですよね？

    質問日時: 2025/03/20 09:55 質問者: nntcodomo カテゴリ: 輸入バイク

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  • 原付バイクのエンジンがかかりません

    表題の通りです。 1か月ほど前にも同様のことがありました。 バイク屋さんに「イグニッションコイルの劣化」と診断され、交換しました。 しかし、先ほど乗ってみたところ、また同様の事態に。 厳密には、「たまーにかかる」くらいです。 車種はヤマハギア(ルーフ付き)で、約3万キロの時に買い、現在約5万3千キロ。 自分で思い当たるところとしては、 ・ベルト交換(購入から一度もしていない) ・オイル交換(あと1000kmで5000km走った) イグニッションコイル以外で考えられるとしたら他に何があるでしょうか？ よろしくお願いいたします。

    質問日時: 2025/03/19 11:17 質問者: なんばさん カテゴリ: 中古バイク

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  • アドレスV100の電装系で質問です

    半波整流の発電で、交流が流れているヘッドライト、メーター、テールランプをLEDに変えました。 交流なのでLEDがチラつくので、整流ダイオードを割り込ませて直流に変換しようと思うのですが、全波整流化してないのでレギュレーターはそのままでも大丈夫なのでしょうか？

    質問日時: 2025/03/19 10:37 質問者: C.R.O.N カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • 信号待ちで前のバイクがジリジリと見切り発車をし始めましたが、予想よりなかなか信号が青にならなく、でも

    信号待ちで前のバイクがジリジリと見切り発車をし始めましたが、予想よりなかなか信号が青にならなく、でも今さら見切り発車をやめて足を着くのは負けだと思ってるのか、だいぶ交叉点の中に進み過ぎちゃって、やっと青に変わったら、思いっきり飛び出して行きました。 この時の彼は、辛抱からの解放によりどれほど嬉しかったでしょうか？

    質問日時: 2025/03/18 17:21 質問者: plechl カテゴリ: その他（バイク）

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  • 原付きの走っている速度をみて、たいてい法定速度30キロを守って走っているように見えますか？ 警察はあ

    原付きの走っている速度をみて、たいてい法定速度30キロを守って走っているように見えますか？ 警察はあまり、原付きの速度超過を取りしまっていない感じがするんですが。

    質問日時: 2025/03/17 22:05 質問者: じゅん202110 カテゴリ: その他（バイク）

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  • バッテリー液を横から見えない時の、チェックの仕方は、どうしたらいいですか？

    バッテリー液を横から見えない時の、チェックの仕方は、どうしたらいいですか？

    質問日時: 2025/03/17 15:31 質問者: モンキーチェン カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • ZRX1100に乗っています 現在後輪のタイヤが170/60/17が付いていますが 中々扱っているシ

    ZRX1100に乗っています 現在後輪のタイヤが170/60/17が付いていますが 中々扱っているショップも少ないので180/55/17 を付けたいのですが 可能でしょうか？

    質問日時: 2025/03/17 06:19 質問者: malitana カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • 正規店で他バイクも買える

    正規店で他のバイク(例えばhonda正規店でkawasakiのバイクを新車で)買う事はできますか。

    質問日時: 2025/03/17 00:43 質問者: bupupi カテゴリ: その他（バイク）

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  • フォグランプの配線。これで合ってる？？

    こんにちは。以前も類似の案件で質問した素人です。 配線の概要を添付の画像にまとめてみました。 これで合ってるでしょうか？？ リレーの配線は色と太さでイメージしてあります。 太い黄色、太い赤、細い黒と細い青です。 車体はホンダDIOのAF18。 結構、古い車体です。 ハンドル回りにフォグ用のスイッチを付ける場所が無いので、 ヘッドライト連動にしたいと考えてます。 ヘッドライトはキーONでは点きません。 エンジンをかけ、ライトスイッチをオンにすると点きますので、 配線は、そのライトオンのスイッチに接続する形を取ってます。 計算上は2A程度ですがエーモンのリレーは 20Aが最低？のものしかないので、それで。 30W以下ですので配線は0.2sqでも大丈夫と思いますが、 細すぎも加工しにくいので0.5sqで。 ヒューズも3Aあれば足りるので5Aで。 という風に考えました。 これで合ってますか？？ 気になる点としては、 エンジンをかけなければ点かないヘッドライトのスイッチへ接続するのに、 リレーのプラス配線をバッテリーに繋げることです。 どゆこと？？と、イマイチ理解出来てません(^_^; エンジンかけてライトが点くので、 ヘッドライトはレギュレーターから電気を取っている？ けど、リレーを動作させる電源はバッテリーから取るので、 リレーのプラスをバッテリーのプラスへ接続？？ かなあと考えてますが。 いずれにしましても配線が合っているのか、 誤っているならどこが誤っているのか ご存じの方ご教示頂けると助かります。 よろしくお願いします。

    質問日時: 2025/03/16 20:21 質問者: circlekaz カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • 以前テレビで 50ccのスーパーカブでツーリングしてる外国人がいたけど カブは人気のあるバイクだとは

    以前テレビで 50ccのスーパーカブでツーリングしてる外国人がいたけど カブは人気のあるバイクだとは思いますが カブでツーリングして楽しいのでしょうか？ 50ccならパワーがないと思うけど どうなんでしょう？

    質問日時: 2025/03/16 11:40 質問者: シシシボーイ カテゴリ: その他（バイク）

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  • 【エンジン】４サイクルエンジンをオットーサイクルエンジン、２サイクルエンジンをクラーク

    【エンジン】４サイクルエンジンをオットーサイクルエンジン、２サイクルエンジンをクラークサイクルエンジンと言うのは何故ですか？ どこからオットーとクラークという言葉が生まれたのか教えてください。

    質問日時: 2025/03/15 11:37 質問者: redminote11pro5G カテゴリ: 国産バイク

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  • 車で1年間オイル交換してませんがよろしくないんですかね

    車で1年間オイル交換してませんがよろしくないんですかね

    質問日時: 2025/03/14 22:16 質問者: Apple三種の神器の使い手 カテゴリ: 国産バイク

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  • バイクに使っていたステンレスボルトが強度不足で折れました。

    古いBMW　旧Rシリーズに乗っているのですが、社外のサイドスタントの支点を支えている純正ボルトのネジが甞めてダメになりました。ネジ穴は5/16　40ｍｍでしたので急場でDIYショップのステンレスをつかってましたが、やはり相当力のかかる場所だったので数日で折れました。 300キロ近いバイクのサイドスタンドの支点ですから相当強度がいると思うのですが、どんな材質のボルトなら大丈夫でしょうか？お知りの方おられましたご教授お願いします。該当製品あれば名前などもお願いします。

    質問日時: 2025/03/13 15:14 質問者: forestlynx カテゴリ: 輸入バイク

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  • これって子どもが抱きついてるように見えるんですが、

    そういう意図の模様でしょうか？ それとも何かほかに目的があるのでしょうか？

    質問日時: 2025/03/13 12:18 質問者: ピクセル7 カテゴリ: その他（バイク）

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