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【GOLF me！】初月無料お試し

バイクでツーリングを楽しんでいる方、これからバイクを購入し楽しみたい方がいるかと思います。本体価格やオプションの料金が知りたい、販売店はどこにあるのか、試乗してみたい等について投稿が寄せられています。

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  • バイク用ヘルメットワイパーは効果ありますか？

    バイク用ヘルメットワイパーは効果ありますか？

    質問日時: 2025/05/27 21:48 質問者: 堺太郎 カテゴリ: その他（バイク）

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  • 27年ぶりにバイクに乗りたいのですが不安です

    50歳のおっさんです。 27年ぶりにバイクに乗ろうと考えてます。 当時大型免許を限定解除で免許取得しました（当時教習所では大型は取得出来ず、一発試験で４回目で取得しました）。乗っていた期間は約５年（最終はゼファー750、1100を２年）で、バイクを降りてから約27年くらいです。そのため教習所やペーパードライバー講習で練習してからバイクを購入しようと思ったのですが、自宅周辺では約２か月待ちの状態です。 話は変わりますが、先月実家のマニュアル車を、やはり25年ぶりくらいに乗ろうとしたところ（実際には2～3ⅿ動かすよう言われた）、クラッチが全くつながらず車は1㎜も動きず（まるで初めてのる感覚でした）親からは「もういい」と諦められました。 そのため、バイクでもクラッチがつながるかが心配です。クラッチと足でのギヤ入れの感覚がつかめるかが怖いんです。自宅納車にして近所で練習しようかとも思っているのですが、やはり講習を受けた方が良いでしょうか。それともすぐに感覚は戻るのでしょうか。アドレス願います なお、バイクに乗っているまわりの人は全員、乗れば慣れるから大丈夫的な事を言います（同じ状況でしたら多分私も同じ事を言うと思います）。 ちなみに購入予定はZ650rsです。

    質問日時: 2025/05/27 10:41 質問者: nonshi カテゴリ: バイク免許・教習所

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  • 中型バイクローンで買った人に質問です。 中古で、約100万円ちょいのバイクが欲しいのがあるのですが、

    中型バイクローンで買った人に質問です。 中古で、約100万円ちょいのバイクが欲しいのがあるのですが、この場合ローンで買えたら人いますか？ もしいるなら、保証人は必要でしたか？何年でローン払い終わりましたか？お願いします

    質問日時: 2025/05/27 00:59 質問者: ハグルマ カテゴリ: バイクローン・バイク保険

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  • シグナスグリファスのEGオイル

    シグナスグリファスにNMAX155エンジンをスワップして ナンバー取得した合法車両に乗っています。 ボアアップ車と違いエンジン自体はNMAX155純正です。 バイクのほかに自動車（インプレッサ）も購入しましたがあまり乗りません。 オイル交換をしましたが調べると4.2L必要とのことでしたので AZ　CEB-002　5W-30 https://www.az-oil.jp/view/item/000000001268 4L缶+1L缶を用意しました。 しかし4Lぴったりで適正量になって1L缶が余ってしまいました。 インプレッサ次回交換時にこの1L缶に加え別途1L×3缶購入というのはとても割高。 この1L缶をゴミとして廃棄して新たに4L缶のほうが安いくらいです。。。 でも廃棄するくらいなら シグナスグリファスに使おうかと思うのですが。 ・・・車用オイルをバイクに使うこと自体は マニュアルだとクラッチ滑るのでNGだけどスクーターはギアが別だからOK といわれていますね。 換装したNMAX155エンジンのメーカー指定オイルは10W-40です。 路上教習車みたいな乗り方なら5W-30でも十分な気もしますが でもこのスクーターはガンガン飛ばしています。 急発進→速度出せるだけ→急停止、を繰り返すような乗り方や 高速道路も1区間しか乗りませんが（155ccだと100km/h走行は常に全開！）。 このオイルで大丈夫か？アドバイスお願いします。

    質問日時: 2025/05/26 12:00 質問者: 1mxdm カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • 複数のバッ直電源

    例えば ヘッドライトをバッ直化したい ホーンをバッ直化したい イグニッションコイルをバッ直化したい と言った場合ですが https://paypayfleamarket.yahoo.co.jp/item/z428284418 こんな感じにバッテリーから引いた配線を途中で3本に分岐させて それぞれのリレーにつないで問題ないのでしょうか？ あるいは、 バッテリー端子から3本のバッ直配線を伸ばして それぞれが別々にするべきなのでしょうか？ これだと配線だらけになってしまうとおもうのですが・・・

    質問日時: 2025/05/26 10:50 質問者: b191 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • スクーターのオイル交換

    実家の家族がヤマハNMAX155の低走行中古を購入したそうです。 オイル交換について聞かれましたが スクーターは所有したことがないので質問です。 NMAXのオイル交換は2000km〜3000km毎に交換推奨ですが 「もう交換しなきゃだめだな」ってくらいにオイルの劣化を 体感できたりするのでしょうか？ 250のマニュアル車だけ乗り継いできて 毎回、ギアの入が悪く感じたらオイル交換してきたので エンジンの調子が～みたいなこと経験したことがない・・・ （いつもギアの入の悪さのほうが先に来ていたんです） ましてやスクーターは乗ったことがないので質問します。 離れたところで自分以外の人が乗るスクーターですから 私が日々の調子の変化を感じることはできません。 知識として知りたいだけです。

    質問日時: 2025/05/26 01:25 質問者: apbegn カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • GRヤリスとヤリス

    GRヤリスのヘッドライトと素ヤリス（ハイブリッドZ）のLEDヘッドライトって形はほぼ同じですか？ フロントグリルの形はかなり違うけれどお目目の形は似てるなと思いまして。

    質問日時: 2025/05/24 20:26 質問者: bestplace-to-go カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • 後輪だけまだ新品ブリヂストンですが、買い替えたいです

    後輪だけまだ新品五千円ブリヂストンですが、買い替えたいです この場合、そのブリヂストン後輪もサヨナラするしかないですか？ たまたまご好意で千円でブリ後輪をつけてもらいましたが、その店は閉店 私の自転車はそのブリ後輪以外ガタガタで、前輪がおそらくパンク状態になってしまいました。タイヤの表面もそもそもやばそうです。 後輪がブリじゃなかったら、買い替えてます 皆さんならどうしますか？ 買い替えて、ブリ後輪にもサヨナラしますか？

    質問日時: 2025/05/23 14:17 質問者: タックタック。 カテゴリ: 査定・売却・下取り（バイク）

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  • 紫でオールペンしたバイクはいくら値が下がりますか？

    オールペンしなければ20万で売れるバイクだった場合、 紫オールペンしたらいくら下がってしまいますか？ 迷っています・・・

    質問日時: 2025/05/23 11:15 質問者: fdjhfg カテゴリ: 査定・売却・下取り（バイク）

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  • DIO af68の純正マフラーの音を大きくしたいです。(穴を開けずにネジを取るなど)また、マフラーを

    DIO af68の純正マフラーの音を大きくしたいです。(穴を開けずにネジを取るなど)また、マフラーを改良するとスピードって落ちますか？

    質問日時: 2025/05/22 22:25 質問者: りょーーーーーーーーーーーーーわ カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • 新型クラウンのバッテリー

    規格外にデカいんですか？

    質問日時: 2025/05/22 14:55 質問者: あ777 カテゴリ: 国産バイク

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  • CB400SF(NC39)手に入れました。

    状態があまり良くない車両です。 ぱっと見でプラグコードが硬化して亀裂が確認できたのと プラグもどのくらい交換されてないか不明なので 両方注文しました。 プラグはついさっき届きました。 しかしプラグコードは欠品中のためまだ届いていません。 先にプラグ交換しておいて普通に乗ってコードは届いてから交換 ということを考えています。まあ人にはいろいろ都合があるんです・・・ （その都合は作業と直接関係ないことなので非公開とします） でも知り合いと話をした時に プラグとコードを同時に作業しないとダメだと言われました。 コードの劣化のせいで失火したり点火が弱かったりしてるはずだから 先にプラグだけ交換するとせっかくの新品プラグが 今までついていたプラグと同じ状態（かぶっちゃうとか）になるとか。 先走って交換したせいで外して清掃しなきゃとか （清掃再利用が嫌なら）また新品プラグ買いなおすとか ぶっちゃけ、嫌なんですよね。 一度交換したら次の交換時期まで触りたくない性格なんです。 詳しいみなさんはどう思いますか？ 無理してでも同時作業すべきか 先にプラグ交換してもかぶったりなんかしないのか アドバイスお願いします。

    質問日時: 2025/05/21 15:36 質問者: 1mxdm カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • 風呂場の鏡

    30年になりますが、風呂場に在る鏡、 ほとんど磨いたことがありませんが、 ふと、キレイにしてみようかなと思いました。 手段は在りますでしょうか。 風呂は毎日入っていますが、 家族誰一人、キレイにする気がありませんで現在に至っています。

    質問日時: 2025/05/21 09:50 質問者: to87 カテゴリ: 国産バイク

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  • CBR250RRのコンフォートとSPORT+の燃費の差

    そんなにありますか？ 燃費のいい運転をしたいならコンフォートですｗ ってホンダの正社員？の整備士から言われたんですが え～～２５０cc程度でもそこまで大きく変わるものですか？

    質問日時: 2025/05/20 22:41 質問者: fdjhfg カテゴリ: 国産バイク

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  • イグニッションコイルのバッ直

    自車はホーネット250です。どのように加工するか調べてみました。 https://sword749.hatenablog.com/entry/2013/07/31/_%EF%BC%A9%EF%BC%A7%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%81%AB%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0%E3%81%97%E3%81%A6%E9%9B%BB%E6%B0%97%E3%81%AE%E3%83%AD こちらはカタナでの事例ですがホーネットの配線図をみたところ まったく同じでしたので参考にしたいと思います。 気になる事があるので質問します。 元の配線はキルSWを出たあと IGコイル、IGコイル①、IGコイル②、に3分岐しています。 バッ直の配線を追加（赤で示された部分）して IGコイルへ向かう線はそのままで IGコイル①、IGコイル②へ向かう線をまた合流させて リレーの制御側に入れています。 キルSWのあと分岐したものをわざわざ合流させる意味ってあるのでしょうか？ これって、純正でデュアルのホーンをバッ直で繋ぐ時と同じやり方だと思いますが 2つのホーンそれぞれに分岐していた線の片方をリレーの制御側に繋いで あまったもう片方はビニールテープ等を巻いて放置しますね。 イグニッションコイルのバッ直も同様に、 （分岐→合流させないで）余った線は放置ではダメなのでしょうか？ 1・4と2・3気筒を交互に点火する制御は IGコイル1次側を出てイグナイタに入る線が担当しているから 余った線を放置でも問題ないように思うのですが・・・

    質問日時: 2025/05/20 13:40 質問者: b191 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • バイクが壊れたとき

    親戚からもらったバイクを通学に使っていて 壊れて修理が必要な場合を想定した質問をします。 用意できる金額が2万円だとします。 借金やローンなどはできないとします。 ・新品部品でバイク店で修理→4万円 ・新品部品で自分で修理→3万円 ・中古部品でバイク店で修理→バイク店に断られた ・中古部品で自分で修理→2万円 ・今のバイクは廃車で新車バイクを購入→60万円 ・今のバイクは廃車で中古バイクを購入→40万円 ・今のバイクは廃車で新車スクーターを購入→30万円 ・今のバイクは廃車で中古スクーターを購入→10万円 ・自転車や徒歩でがまん→無理 親にどの選択をすべきか聞きました。 金銭的支援は求めず自分だけでなんとかする条件での相談でしたが。 中古部品で自分で修理する以外ないだろと言われました。 Q&Aサイトで質問したら中古はダメだと回答があったと説明すると 「現実をよく見ろ」と言われました。 中古部品で自分で修理するしかないでしょうか？

    質問日時: 2025/05/20 12:49 質問者: apbegn カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • 謎の打撃音とアフターファイヤー

    1970年代のホンダのバイク乗ってます。 エンジンが低温のうちは快調そのものなんだけど、温度が上がるにつれアフターファイヤーと打撃音が発生します。 心当たりのある箇所は一通り手を入れたのですが改善しません。 原因分る方おりますか？

    質問日時: 2025/05/20 09:05 質問者: いちにのさんしごろう カテゴリ: 国産バイク

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  • エアゲージ

    最近バイクのタイヤ空気圧をまめに調整しようと思い始めました。 コンプレッサーに繋ぐタイプのエアゲージで 一般的なもの（エアブローガンに文字盤をつけたような形状）だと 文字盤は横向きにつけられています。 空気を出し入れしている体勢では空気圧確認できず 一旦停めてからガンを横向きにするか 最初からガンを横向きにもって使うしかありません。 私は子供の頃モデルガンが趣味だったせいもあって 一般的なガンタイプのエアゲージはつかいづらいですね。 https://item.rakuten.co.jp/your-sales-shop/2b60ki2k5k/ このようなスティックタイプ？のエアゲージだと 数値を確認しながら空気の出し入れができます。 実際、このタイプのレビューをみても 「数値見ながら空気出し入れできて便利」という意見があるので 私だけ変な体質ってわけではなくて一定数の需要はあるのです。 まあ、私が探した限りこの手のエアゲージでは 文字盤の表示範囲が私好みのものは存在しないし スチックタイプは私には握りづらいので購入しないでしょうけど。 ではここでお聞きします。 【質問1】 一般的なガンタイプのエアゲージって 文字盤が横向きの製品ばかりなのはなぜですか？ 使い勝手がいい人と悪い人の両方がいるのだから 横向き好みの人向けの製品が何個かは存在してもいいはずなのに。 【質問2】 見た感じ、文字盤つまり圧力計の取り付けネジ部分は 工業用圧力計で採用されている規格G1/4だと思われるので 少し緩めて縦向き（拳銃見たく構えた時に文字盤を確認できる向き） に変更したらどうでしょうか？ （表示圧がおかしくならないかどうか？ということです。） ※締め付けが90°緩くなるからエア漏れが気になるので 一度外してシールテープ巻こうとは思います。

    質問日時: 2025/05/19 00:41 質問者: b191 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • マロッシボアップキットのガスケットについて

    ジャイロキャノピーのボアアップで、マロッシの６８ｃｃを組んでありますが、オーバーホールに伴いマロッシのガスケットを探してますが、購入店では、売っているものだけと回答があり、困ってます。どなたか詳しい方、教授ください。よろしくお願いします。

    質問日時: 2025/05/17 17:33 質問者: toshi_2012 カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • オートバイの乗り方についてなんですが、ニーグリップすると、後ろから見た時内股みたいになりませんか？

    オートバイの乗り方についてなんですが、ニーグリップすると、後ろから見た時内股みたいになりませんか？

    質問日時: 2025/05/17 00:48 質問者: tsu000 カテゴリ: その他（バイク）

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  • 現行型のハヤブサ

    バイクのマフラーを純正→例えば吉村の軽いやつにしたらどのくらい軽くなるんですか？

    質問日時: 2025/05/16 22:56 質問者: koba2024 カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • ツーリング用バイク

    デイトナ675とCBR650ではどちらがツーリング向きですか？ 1気筒あたりの排気量 675／３＝225㏄ 650／4＝162㏄ これだけ見ると、675の方がトルクはあるんかな、と思いまして。 実際、675をレンタルで試乗して300㎞ほど走行した時は何も不具合は感じませんでした。 650はまだ乗って無いので不明です。

    質問日時: 2025/05/16 22:10 質問者: koba2024 カテゴリ: その他（バイク）

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  • バイクのバッテリーなんですが

    夏場は１か月以上持ちますが、冬場は３週間で弱ってしまいます。この差って何ですか？

    質問日時: 2025/05/16 22:03 質問者: koba2024 カテゴリ: その他（バイク）

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  • 原付きに乗っていて、イヤホンを耳に付けたまま運転したら、どんな罰則がありますか？

    原付きに乗っていて、イヤホンを耳に付けたまま運転したら、どんな罰則がありますか？

    質問日時: 2025/05/16 13:28 質問者: じゅん202110 カテゴリ: その他（バイク）

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  • ホイールの塗装

    CB400SFを手放すという知人から譲り受けました。 タイヤ入れ替えをDIYでやっていたそうでリムが全周ガリガリです。 まあタダ同然でもらったバイクですから 前オーナーがやらかした現状をどうこう言っても仕方ないですよ。 中古ホイールで補修せずそのまま使える程度の良いものを探すと 20000円とかけっこうお高い。そして社外の純正風ホイールの新品が28000円。 現車のホイールDIYでリペアしてダメだったら 中古か新品を買えばいいという覚悟で とりあえずタイヤを外してホイール単体にして リム部分だけ全周をペーパーで塗装剥がしてアルミむき出しにしました。 （スポーク部分とかリム以外の全体は状態イイから補修後の塗装はリム部分だけにする） 粗いペーパーで削ったのでガリキズはけっこう目立たなくなりました。 まだ目立つ深いキズをパテで埋めなくてもさほど気にならない感じなので 埋めるかどうかが現在検討中です。 だめだったら購入する覚悟で作業開始して今更ですがが そもそも、塗装したホイールって塗膜の耐久性どうなんでしょうか？ さすがにホイールをラッカースプレー塗装する気はありません。 レンタルガレージで塗装ブースとコンプレッサーのガンを借りて ウレタン塗料のつや消し黒系＝純正に近い色で塗ろうと思っています。 （アルミ地なのでミッチャクロン→サフェ→ウレタン塗料） いくら下地を気にしようと塗料を選別しようとすぐに剥がれてくるのか気になります。 ホイールリペア業者だって塗装はやってるはずなので いくら新品の塗膜のほうが強いとはいっても あとから塗った塗膜が弱すぎては商売にならないと思うのですが。 プロはラッカーじゃなくてウレタン塗料だという話を聞いて 今回の作業もウレタン塗料で考えています。

    質問日時: 2025/05/16 11:06 質問者: b191 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • ロードサービスの２回目救援について教えてください

    先日バイクが故障で、某ロードサービス（JAFではない）「会員のため15ｋｍまで牽引無料」を呼び、（120分後①）バイクショップに搬入、その後修理不可のため自宅に持って帰る事になりました（廃棄料有料、自賠責期間は十分あるため）。翌日同じロードサービスに℡すると、「同一個所の故障での２回目搬送は有料￥15000②」と言われたので、結局自分でバイクを押して帰りました。質問は　①JAFでもこのくらいの待ち時間ですか　②JAFでも同一個所の故障搬送は無料１回限りですか。③両方のロードサービス加入なら、１回ずつで無料になるのですか。（15ｋｍ以内）

    質問日時: 2025/05/16 10:53 質問者: koutarou73 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • 2サイクルバイクは、何故製造禁止になったのでしょうか？

    2サイクルバイクは、何故製造禁止になったのでしょうか？

    質問日時: 2025/05/15 16:37 質問者: ひろし3 カテゴリ: 国産バイク

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  • 仕事帰りにナップスにより私の乗ってきたバイクに適合するバーエンドはどれですか？と店員さんに聞いたら写

    仕事帰りにナップスにより私の乗ってきたバイクに適合するバーエンドはどれですか？と店員さんに聞いたら写真のタイプを勧められて取り付けてもらった訳ですが隙間が気になります。汎用性のバーエンドでしたらこんな感じに隙間あっても普通なんですかね？純正のバーエンドの時は隙間は目立ちませんでした。ナップスの整備士に何も言われなかったので問題ないんでしょうか？

    質問日時: 2025/05/14 22:22 質問者: ヘアジャム カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • プラグ

    消耗品だから定期的に交換するものだと思っています。 しかし職場でバリオスで通勤している人が言うには 始動性やトルクやパワーが回復（本来の性能に戻る）なんて気の所為、 全くエンジンかからないとか走行中にエンジン停まったとか そういうときだけ変えればいいから定期交換は無意味って。 本当にそうなのでしょうか？

    質問日時: 2025/05/14 16:47 質問者: apbegn カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • バッテリー交換は予約をしてから行った方がいいですか?

    バッテリー交換は予約をしてから行った方がいいですか?

    質問日時: 2025/05/14 09:37 質問者: sg369 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • GSX1300ハヤブサ

    乾燥重量217㎏ 装備重量約260㎏ この差って何があるんですか？

    質問日時: 2025/05/14 03:37 質問者: koba2024 カテゴリ: 国産バイク

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  • 硬化したゴムを柔らかくする方法

    硬化したインシュレーター（ゴム）を柔らかくする方法あります？ シリコンスプレーを散布しても柔らかくならないですよね？

    質問日時: 2025/05/13 15:58 質問者: こまった-ちゃん カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • ミスファイアの原因

    ディストリビューター交換しました。 プラグコード交換しました。 プラグキャップ交換しました。 プラグ交換しました。 圧縮漏れ確認しました。 二次エアー確認しました。 割りカラー交換しました。 ガスケット交換しました。 キャブレターオーバーホールしました。 燃料調整しました。 同調とりました。 それでもミスファイアおこります。 他に原因、何が考えられますか？

    質問日時: 2025/05/13 11:36 質問者: こまった-ちゃん カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • 【バイク】バイク前2輪、後ろ1輪の3輪バイクはヘルメット不要ですか？ また前2輪、後ろ

    【バイク】バイク前2輪、後ろ1輪の3輪バイクはヘルメット不要ですか？ また前2輪、後ろ1輪の3輪バイクのおすすめを教えてください。理由もお願いします。

    質問日時: 2025/05/13 10:27 質問者: redminote11pro5G カテゴリ: 国産バイク

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  • アドレスv50のミラーマウントに取り付けるナットはM10のピッチ幅は何mmですか？

    アドレスv50のミラーマウントに取り付けるナットはM10のピッチ幅は何mmですか？

    質問日時: 2025/05/12 22:27 質問者: Ryo_to_ カテゴリ: 国産バイク

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  • 福岡市近郊で二輪の民間車検をやってる所知りませんか？

    前回受けたバイク屋が関東と遠方なので近場に探してます。福岡市　か福岡県で、無ければ近県でも釜ませんのでご教授お願いします。

    質問日時: 2025/05/12 09:51 質問者: forestlynx カテゴリ: 輸入バイク

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  • 原付を盗まれて、それが返ってきたら、行政的な名義は空白になると聞きました 本当ですか？

    原付を盗まれて、それが返ってきたら、行政的な名義は空白になると聞きました 本当ですか？

    質問日時: 2025/05/12 09:00 質問者: mgwpm カテゴリ: その他（バイク）

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  • z650rsに近いバイクを教えてください

    25年ぶりにバイクに乗ろうと、今日レッ◯バロンに行ってきました。乗るのが久々であるのと、体が小さい事から、いくつかの車種を跨いだところ、z650rsが一番しっくりきました（両足かかとべったりでした。cb750ですら、かなり重く足つきも悪く感じました）。ですので、本来これで決めたかったのですが、あまりにバイクに乗るのが久々な（乗れるかの不安と怖さも感じる）ため、立ち転けも想定したもっと安価な車種にしたいと思ってます。 そこでz650に近い足つきのバイクを教えていただけますでしょうか？（シート幅が狭い？のか、シート高よりかなり足つきが良いです）

    質問日時: 2025/05/11 14:39 質問者: nonshi カテゴリ: 輸入バイク

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  • タコメーターなんですが

    レッドが9000で12000まで読めるとして、9000以上って使いませんよね？

    質問日時: 2025/05/11 01:35 質問者: koba2024 カテゴリ: その他（バイク）

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  • シグナスグリファスについて、純正部品を集めればnmax155にすることは出来ますか？最新のnmax1

    シグナスグリファスについて、純正部品を集めればnmax155にすることは出来ますか？最新のnmax155ターボにすることもできますか？同じブルーコアエンジンで腰下は同じ？シリンダー、ピストン、ヘッド、ecu、などなど交換でいけますか？

    質問日時: 2025/05/11 01:31 質問者: hi-z1000 カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • GSXハヤブサですが

    初期型と現行型を比べると後者の方がサイレンサーがデカいんですがこの理由って何ですか？

    質問日時: 2025/05/11 01:23 質問者: koba2024 カテゴリ: 輸入バイク

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  • 今日、バイク屋で、50cc～90ccの黄色ナンバーのバイクを三軒まわって探したのですが、ありませんで

    今日、バイク屋で、50cc～90ccの黄色ナンバーのバイクを三軒まわって探したのですが、ありませんでした。 中古のピンクナンバーもなく、新車ならあると言われました。最近、黄色ナンバーのバイクをあまり見かけません。事情がわかる方は、いらっしゃいますか？

    質問日時: 2025/05/10 21:37 質問者: じゅん202110 カテゴリ: 中古バイク

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  • 原付を購入するつもりです。 DIOのaf68ってそんなに遅いのでしょうか？

    原付を購入するつもりです。 DIOのaf68ってそんなに遅いのでしょうか？

    質問日時: 2025/05/10 14:42 質問者: りょーーーーーーーーーーーーーわ カテゴリ: その他（バイク）

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  • ガソリンコックを修理したい

    このタイプのガソリンコックですがオフにしててもガソリンが漏れてくるようになりました。 https://search.yahoo.co.jp/shopping?p=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%83%E3%82%AF&fr=top_ga1_sa&ei=UTF-8&ts=78757&aq=0&oq=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%80%80%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%83%E3%82%AF&at=s&ai=2adfed30-b64f-4740-aec1-61d20b8b83ca&ml=vpk%3A%3Bq%3A%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%83%E3%82%AF%3Bprop%3Aec_ctlog%3Bcvpk%3A1502_3%2C104_1%3Bctlgid%3A10706526644%3BchipValue%3Anew%3B&nasb=1 どこをどのように修理したら直りますか。

    質問日時: 2025/05/08 18:53 質問者: funaごろう カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス

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  • 引き起こし

    古いキャブ仕様のバイクを所有しています。 私の周囲にバイク経験者がいたのですが 「以前、引き起こしの練習をしようとして車両を寝かせて 引き起こしたあとエンジンかけようとしたらかからず バイク屋を呼ぶはめになった」ということを言っていた記憶があります。 今その人とは連絡取れないし何が原因で始動できなくなったかも不明ですが。 質問① 車両を寝かせただけでエンジンかからなくなるなんて本当にあるのですか？ 質問② 素人がそのように不動になったものをもとに戻すスキルがあったとしても わざわざ不調にして修理なんてバイクに優しくないことするくらいなら 引き起こし練習なんてやらないほうがマシではありませんか？ 質問③ 私は人生で2回、実際に転倒したことがあります。 でもその2回とも転倒で負傷していました。 乗り降り時にシートに足を引っ掛けてそのまま倒すとか 駐車場で向きを変えるのにバランスを崩すとかではなくて 20km/hとかで走行中に飛び出されて回避しきなかったのと 雨の日に同じく20km/hとかで交差点で転倒したのですが バイク引き起こしどころか自分が立ち上がることすらできませんでした。 「引き起こしできないならバイク乗るな」よく聞く言葉ですが そのようなことを言う人って、 負傷して引き起こしできない場合でもそういうことを言うのでしょうか？

    質問日時: 2025/05/07 21:23 質問者: b191 カテゴリ: その他（バイク）

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  • 自賠責保険 原付バイク。自賠責保険が付いたママ売るんですけど、ナンバーにシールが貼ってあり、それを市

    自賠責保険 原付バイク。自賠責保険が付いたママ売るんですけど、ナンバーにシールが貼ってあり、それを市役所へ廃車のため手続きするとつぎに乗る人はシールをどこかで再発行するんですか？

    質問日時: 2025/05/07 12:30 質問者: 藤沢実香 カテゴリ: 査定・売却・下取り（バイク）

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  • 至急！！！ 原付二種を取得して1年経つと2人乗りできるようになると思いますが、その後小型二輪を取得す

    至急！！！ 原付二種を取得して1年経つと2人乗りできるようになると思いますが、その後小型二輪を取得するとそこから1年後2人乗りができるようになるのでしょうか。 教えてください！

    質問日時: 2025/05/06 20:09 質問者: mochi-K カテゴリ: その他（バイク）

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  • 原付の鍵に刻印してある番号

    1980年代のカブに乗っています 鍵には3桁の数字が刻印されています ここで本題なのですがヤフオク等に昔の？バイク、主に原付の鍵をたくさん出品している方を数名見かけます 説明文には鍵に掘ってある刻印を伝えて貰えれば、同じ刻印の鍵を在庫あれば出品、発送します。という物です これって刻印によって鍵溝が同じってことなんでしょうか？そんなに鍵溝のパターンって少ないものなんでしょうか。全然違う鍵(刻印は一緒)でエンジン掛けられるって事…？

    質問日時: 2025/05/06 19:48 質問者: 戦場ヶ原ひたたぎ カテゴリ: カスタマイズ（バイク）

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  • 20年ちょっとくらい前までは絶版バイクも安かったと思います。 一部の本当の希少車は別ですが、ゼファー

    20年ちょっとくらい前までは絶版バイクも安かったと思います。 一部の本当の希少車は別ですが、ゼファー400とかZRX400ぐらいの絶版バイクは安かった記憶があります。 でもコロナを境に、絶版＝高騰して当たり前みたいな空気になり、高くなって当然だみたいに販売店が都合よく値段を吊り上げているようにしか感じません。 どうでしょうか？

    質問日時: 2025/05/06 16:16 質問者: な---な カテゴリ: 査定・売却・下取り（バイク）

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  • 大型二輪とるのに、また試験場行って試験受ける必要ありますか？ また、大型二輪と普通車同時に教習所で取

    大型二輪とるのに、また試験場行って試験受ける必要ありますか？ また、大型二輪と普通車同時に教習所で取ったとしたら、試験を試験場で2回受ける必要があるのですか？

    質問日時: 2025/05/06 09:45 質問者: HarleyQuinn カテゴリ: バイク免許・教習所

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