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皆さん、こんにちは♪ 電動バイクについてのご質問です。 電動バイクのメリットとデメリットなどは どん
皆さん、こんにちは♪ 電動バイクについてのご質問です。 電動バイクのメリットとデメリットなどは どんなことがありますか? また、このバイクの特性はどんな特性がありますか? 皆さんの意見とご回答お待ちしています。 よろしくお願いします。
質問日時: 2023/08/18 16:28 質問者: 勉強君。 カテゴリ: バイクローン・バイク保険
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おすすめの中型バイクありますか?アメリカンかネイキッドを探してます。高すぎると手が出せないのでそこそ
おすすめの中型バイクありますか?アメリカンかネイキッドを探してます。高すぎると手が出せないのでそこそこの値段がいいです。
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初めまして、このインカムどこのメーカーかわかる人いないでしょうか?宜しくお願い致します。
初めまして、このインカムどこのメーカーかわかる人いないでしょうか?宜しくお願い致します。
質問日時: 2023/08/18 08:13 質問者: クッキーモンスターヒロシ カテゴリ: その他(バイク)
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カブ系のエンジンはレッドゾーンという概念はないのですか? 例えば2速で引っ張ると、エンジンだけ唸って
カブ系のエンジンはレッドゾーンという概念はないのですか? 例えば2速で引っ張ると、エンジンだけ唸って、速度が出なくなるところまで回ります。
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PCX125 JF81 のイグニッションコイルを交換したら警告灯が付きセルがかからない
始動の不具合が出ていたのでイグニッションコイルを交換して様子を見ようとしたのですが、純正イグニッションコイルを外してから新しいのを付けても純正に戻してもセルが回らなくなりました。 警告灯はラジエーターの予備タンクの様なマークとキーレスのマークが付きっぱなし状態です。 どこかセンサーの様なものがあるのでしょうか?元の状態に戻してもダメでした。 サイドスタンドはちゃんと畳んでますが他にうっかりしていることがありますでしょうか?
質問日時: 2023/08/17 16:58 質問者: roto2199 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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リアブレーキローター
車両ホンダVTR250でバイク便で使っています。 ブレーキパッドは何年も前からデイトナゴールデンです。 (10ヶ月とか1年くらいに1回程度が交換サイクル) ローターはメーカー不明で何年前か忘れましたが 無交換で使い続けています。 使用限界厚みまでまだありますがレコード盤状態で段差も結構・・・ 連休中(現在)にタイヤ交換しようと思い外したところ パッドが使用限界(ライニング無くなる寸前)だと気づき 急遽パッド交換も追加を決めました。明日買いに行きます。 ローターもそろそろ変えたいところですが 前後タイヤに加えてリアパッド想定外の出費で さらにローター購入はちょっと厳しいです・・・ お聞きしたいのですがローターがこのような状態だと パッドの摩耗が著しく進むものなのでしょうか? 直近のパッドライフは1年もつかどうかですが ローター新品なら1年半とかもつのでしょうか? それくらい違うなら今回どうにか費用捻出したいです。 わずか1ヶ月くらいしか違わないのであれば 今回ローターは見送って次回のパッド交換時にと思います。
質問日時: 2023/08/17 14:27 質問者: apbeg カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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スーパーカブのエンジンは無限大に回りますが、壊れないのでしょうか? なんでレブリミットが設定されてな
スーパーカブのエンジンは無限大に回りますが、壊れないのでしょうか? なんでレブリミットが設定されてないのですか?しかも年式によって、レブリミットがあるのとないのがありますが、違いはなんですか?
質問日時: 2023/08/17 02:52 質問者: mcmtct カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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ホンダ新しいの電動バイクを購入するのですが、自転車用のヘルメットしか無いのですが、これは違反でしょう
ホンダ新しいの電動バイクを購入するのですが、自転車用のヘルメットしか無いのですが、これは違反でしょうか?
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SL230で20〜30キロ走ってあったまると、 アイドリングはするけど走ろうとするとエンストします。
SL230で20〜30キロ走ってあったまると、 アイドリングはするけど走ろうとするとエンストします。しばらく待って冷えるとまた走ります。詳しい方情報お願いします https://d.kuku.lu/j85cwt5ag
質問日時: 2023/08/16 16:44 質問者: tatsuya_230 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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最低ABSさえちゃんとついていれば、その他のバイクの電子制御ってほとんどは、 ●色々な路面状況やバイ
最低ABSさえちゃんとついていれば、その他のバイクの電子制御ってほとんどは、 ●色々な路面状況やバイクのパワーに合わせた適切なアクセルの使い方をする ●適切なブレーキの使い方 ●法定速度や車間距離を意識した運転 ●自身の運転技術を過信しない ●常に危険(飛び出しやスリップ)などの危険予測して、それを危険なく回避できる速度(速度や車間)を意識する。 ●カッコつけた急発進や、公道をサーキットと勘違いした運転、峠を攻めるなどの迷惑行為はしない。 などをしていれば、ほとんどの電子制御はなくてもどうにかなるものばかりじゃないでしょうか? 自分のバイクも電子制御満載なものもありますが、常に気をつけてるつもりなので、未だに電子制御のお世話になってません。 ※ならないほうが良いのはあたりまえですが。 無駄な電子制御満載にして高額になるなら、ABS以外なくして数十万安くなった方が良いのでは??
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皆さん、おはようございます。 原付バイクについてのご質問です♪ 原付バイクのメリットやデメリットなど
皆さん、おはようございます。 原付バイクについてのご質問です♪ 原付バイクのメリットやデメリットなどはどんなことがありますか? また走行時どんな危険が伴いますか? 皆さんの意見とご回答お待ちしています。 宜しくお願いします。
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皆さん、おはよう御座います♪ ホーク11についてのご質問です♪ これからホーク11を購入しようか相談
皆さん、おはよう御座います♪ ホーク11についてのご質問です♪ これからホーク11を購入しようか相談中なのですが、 このバイクの魅力や特徴はどんなことがありますか? また、ホーク11のメリットやデメリットはどんなことがありますか? 皆さんの意見やご回答お待ちしています。 宜しくお願いします。
質問日時: 2023/08/16 04:47 質問者: 勉強君。 カテゴリ: 査定・売却・下取り(バイク)
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ボアアップ
NMAX155にボアアップキットを組みたい場合。 素人がDIYでやるには敷居が高すぎるでしょうか? 自分のスキル的には・・・ バイクの経歴(5年くらい前) ホーネット250→フロント17インチ化 (ショック・ブレーキ・ホイール等フロント周りごっそりCB400SFから移植) 自動車の経歴(10年以上前) R32スカイラインタイプM→AT改MT化 GDAインプレッサ→社外タービン交換、アーム類全交換GDB化 DIYに数年のブランクがあります。 病を患って数ヶ月入院し退院後も自宅で半年くらい何もせずニート状態で ようやく仕事について社会復帰した感じで 病の影響で視力も衰え、手先も以前よりうまく動きません。。。 今まで経験したDIYも全部、ぶっちゃけパーツ交換ですから ネットで他人のお手本を見様見真似でどうにか。 今回、単気筒エンジンのボアアップキットですから 交換するだけ、だからスキル的にはマフラー交換の延長上? ホーネットの焼き付いたエンジンをOHするより楽でしょ? YoutubeでNMAXやカブ、モンキーなどのボアアップキット動画観て どうにかなるのかなあ。。。 いやいや、キットとはいえエンジンなんて未経験だから自信ない。。。
質問日時: 2023/08/15 23:58 質問者: zod_folle カテゴリ: カスタマイズ(バイク)
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バイク購入について。 欲しいバイクは予算を超えるので、無理して買っても他の制約が沢山できて、バイク自
バイク購入について。 欲しいバイクは予算を超えるので、無理して買っても他の制約が沢山できて、バイク自体も楽しく乗れないかもしれません。 買える範囲のバイクだと、比較的余裕をもって買えるので良いのですが、ホントに欲しいバイクではないので後悔するかもしれません。 しかし、ツーリングなどは早く行きたいし、乗ってると愛着湧くだろうし、結局バイクなんて何を買ってもいつかは別のバイクを欲しくなるものだと思います。 ちなみに予算を超える欲しいバイクはCB1300SB。 予算内の買えるバイクは、FZ1フェザーです。 どちらが良いと思いますか??
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バッテリーターミナルのボルト
が錆びて交換したいのですが よく見ると 四角ボルトでナットも厚いのになってます。 普通の規格のステンレスかなんかのボルトじゃダメですか?
質問日時: 2023/08/15 18:54 質問者: 三徳 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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バイク業者系YouTuberが、 たとえメーカー純正オイルや高級オイルでない安いオイルでも、メーカー
バイク業者系YouTuberが、 たとえメーカー純正オイルや高級オイルでない安いオイルでも、メーカーの規定に定められた期間や距離でオイル交換していれば、通常使用にはとくに問題はない。 と言っていましたが、ホントですか? そのメーカーマニュアルには、メーカー指定の純正オイルを使って下さい!と書いてあるのですが、、。 もし新車保証期間中に、もしエンジンに何か不具合が起きた場合、マニュアルで書いてあるメーカー純正オイルを使ってないなら保証はできないとかならないですか?
質問日時: 2023/08/15 18:35 質問者: な---な カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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大至急!お願いします!sl230でアイドリングを高めに設定して50キロほど走ったところ、発進でいきな
大至急!お願いします!sl230でアイドリングを高めに設定して50キロほど走ったところ、発進でいきなりカブったようになってエンジンが止まってしまいました。エンジンはかかるのですが、発進しようとするとエンストしてしまいます。キャブ内の燃料が沸騰して濃くなり、カブったのか、もしオーバーヒートだったら怖いです。対処法お願いします!!
質問日時: 2023/08/15 01:04 質問者: tatsuya_230 カテゴリ: その他(バイク)
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後10万ちょっと出せば6R買えるのに、ZX4RR買うメリットを教えてください。
後10万ちょっと出せば6R買えるのに、ZX4RR買うメリットを教えてください。
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教習所に言うべきか。他人のことは構わず放置するべきか。
仮免中の者です。 先日危険予測の項目でビデオを見ました。 ビデオが流れてる間は教官は背を向けて、机の上で何かゴソゴソしてました(私のすぐ横に教官がいました)。 私以外の前の2人は眠気が来たのか頭ガックンガックンさせてました。 よっぽど教官の肩を叩いて伝えようか迷いましたが、とりあえずこの日はそのまま教習を終えました。 すごくモヤモヤするのが、私を含めて3人とも原簿に印を押してもらった事です。 私は教本を出してメモを取りながら聞いてました。 が、他2人はそんな様子もなく判子をもらえました。 教官も教官で教習生に目を向けず、ビデオが終わったら適当にそれらしい話をして終わった感じが嫌でした。 思うのは、スマホいじったり眠ってたりなど、態度が悪い教習生をやり直しにさせないのはどうしてでしょうか。 真面目に教習受けてる他の生徒に失礼だとか、教官は思わないんでしょうか。 参加すれば教習中の態度がどうだろうと全員パスさせるのが普通なんでしょうか? 別に名指しで告げ口したいわけではないのですが、教習所側も見直してほしいとちょっと思いました。
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原チャリって50ccだけど790ccって何リットル? 普通自動車って何リットル?ガソリン食べるの?
原チャリって50ccだけど790ccって何リットル? 普通自動車って何リットル?ガソリン食べるの?
質問日時: 2023/08/14 13:34 質問者: う大 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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バイクは危険だ!怖い!危ない!って言ってる車の運転者って? 常にミラーの確認や、「かもしれない運転」
バイクは危険だ!怖い!危ない!って言ってる車の運転者って? 常にミラーの確認や、「かもしれない運転」を心がけていたら、バイクが迫ってきても怖いとか危ないとか感じないのですが、自分歯悪くないけど、バイクは危ない運転ばかりだ!みたいな自己中自動車運転者って多くないですか? 私はバイクも車にも乗りますので、基本的にバイク乗りの挙動は把握して運転しています。
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水温計を取り付けようとして水を全部抜いたんですがサーモケースのホースから水が拭き出てるの発見したんで
水温計を取り付けようとして水を全部抜いたんですがサーモケースのホースから水が拭き出てるの発見したんで交換しようと思うのですがお盆で部品注文できないので一旦水温計の試運転も兼ねて走りたいのですが水だけで も大丈夫ですかね?錆などはどのくらいで発生するのでしょうか?
質問日時: 2023/08/13 00:31 質問者: REDWICE1 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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cb400sf nc42 サイレンサーを変えたいのですが、50.8パイのもので大丈夫でしょうか?
cb400sf nc42 サイレンサーを変えたいのですが、50.8パイのもので大丈夫でしょうか?
質問日時: 2023/08/12 18:25 質問者: 知りたい人間です カテゴリ: カスタマイズ(バイク)
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バイクをエンジンかけたまま、押して歩いてたのですが、間違えてアクセル全開にしてしまい、バイクだけ吹っ
バイクをエンジンかけたまま、押して歩いてたのですが、間違えてアクセル全開にしてしまい、バイクだけ吹っ飛びました、単独事故になるのですか、これは、車体にキズがつきました
質問日時: 2023/08/12 17:44 質問者: mcmtct カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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中古バイクについてですが、福島県に有る、250ccのバイクを宮城県に住んでいる僕のものにしようかと思
中古バイクについてですが、福島県に有る、250ccのバイクを宮城県に住んでいる僕のものにしようかと思ってますがそのバイクはナンバー返納済みのバイクで、福島県から乗って宮城の自宅まで持ってこようかと考えてます。 ナンバーとか取得して福島まで持って行きそのバイクにナンバー取り付けて乗って帰ってくることは可能ですか? 初めてなのでよく分からず、回答宜しくお願いします。 また、他に良い方法あればお願いします。
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PCX125 Jk05 のリアサスについて 底付き感がある
jf81からjk05に乗り換えたのですが、スロープの小さな段差でも なにこれ!?と言う感じで底付き感があります。 当初タイヤの空気圧が低いのが原因と思っていたのですが、タイヤ交換し空気圧を適正にしても症状は変わりませんでした。 これはプリロード調整で解消するものなのでしょうか?
質問日時: 2023/08/12 14:18 質問者: roto2199 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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原付のクランクシャフト先端(プーリー側)のナットを外す時にインパクトレンチで回転方向を間違って閉める
原付のクランクシャフト先端(プーリー側)のナットを外す時にインパクトレンチで回転方向を間違って閉める方向で一気に回してしまいシャフトとナット両方がナメてしまいました。ヤマハパーツリストを見るとクランクシャフトアッセンブリ(2WP-E1400-00)交換となるようですがどこに修理などお願いしたら良いのでしょうか?街のバイクショップでも引き受けてもらえるのでしょうか?
質問日時: 2023/08/12 09:46 質問者: ゆちろパパ カテゴリ: カスタマイズ(バイク)
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原付で120kmの距離を走るとしたらどれくらい時間かかりますかね? 東京栃木間です。
原付で120kmの距離を走るとしたらどれくらい時間かかりますかね? 東京栃木間です。
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2023年式 Z900RS SE イエローボールエディション 走行距離 約800キロ 転倒なし ガレ
2023年式 Z900RS SE イエローボールエディション 走行距離 約800キロ 転倒なし ガレージ保管 新しいSEの市場価格は200万後半もあるようですが、上記のバイクは200万以上で売却可能だと思いますか?
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バイク整備に詳しい方、教えてください
アドレスV125G にのオイル交換に>Honda(ホンダ) 2輪用エンジンオイル ウルトラ E1 SL 10W-30 4サイクル用 1L 08211-99961 [HTRC3] を購入、このオイルを使っても問題ないですか・・以前は>2輪用エンジンオイル モリバイク 10W-40 API:SJを使いました。
質問日時: 2023/08/11 11:58 質問者: koutarou73 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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40代の原付バイクに乗ってるオッさんです 若い頃を思い出して、蛇行運転したくなります ダサいでしょう
40代の原付バイクに乗ってるオッさんです 若い頃を思い出して、蛇行運転したくなります ダサいでしょうか? 土曜の夜の暴走天使に…
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リアボックス取り付け
軽二輪スクーター(PCX160など)検討中です。 バイク便や郵政カブのような大型ボックスを付けたいのですが 普通に(?)取り付けすると結構な高さになってしまいます。 地上からボックスの底までの高さは900mmくらい、 ボックスの一番上だと1500mmにもなります。 強風でふらつくのはもちろん無風でもコーナーリング不安定 だと想像されます。 取り付け位置を低くできたらと思うのですが・・・ カウルを外した状態をネットでみると パイプのフレームが左右を通って後端部で繋がっている感じ。 フレームにボックス取り付けアダプタを直付け、 (ステーを溶接しても良いです) まるでギアとかベンリイのようなビジネススクーター(新聞配達) みたいに低い位置に荷台があるイメージです。 ああ、ギアとかベンリイの荷台をフレームに溶接してもいいですね。 カウルは純正をカットしたりFRPで自作したりカウルなしとか。 メットインもカットしたり撤去でもいいかな。 ぶっちゃけ保安基準(ウインカー・テール・ナンバー)満たす合法範囲内でのカスタムです。 このあたり理解できない方は回答せずスルー願います。 いずれにしてもそのように加工することで 地上からボックスの底まで700mmとか750mmまで低くできます。 (普通につけた場合とくらべて200~150mm低くなる) これだけ低くなれば走行安定性とか若干は改善されると思いますか? まさか逆に不安定さが増してゆっくり慎重運転でも危なくて とてもじゃないけどまともに走行できなくなるなんてないでしょう?
質問日時: 2023/08/11 08:07 質問者: zod_folle カテゴリ: カスタマイズ(バイク)
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リアボックス取り付け位置
軽二輪スクーター(PCX160など)検討中です。 バイク便や郵政カブのような大型ボックスを付けたいのですが 普通に(?)取り付けすると結構な高さになってしまいます。 地上からボックスの底までの高さは900mmくらい、 ボックスの一番上だと1500mmにもなります。 強風でふらつくのはもちろん無風でもコーナーリング不安定 だと想像されます。 取り付け位置を低くできたらと思うのですが・・・ カウルを外した状態をネットでみると パイプのフレームが左右を通って後端部で繋がっている感じ。 フレームにボックス取り付けアダプタを直付け、 (ステーを溶接しても良いです) まるでギアとかベンリイのようなビジネススクーター(新聞配達) みたいに低い位置に荷台があるイメージです。 ああ、ギアとかベンリイの荷台をフレームに溶接してもいいですね。 カウルは純正をカットしたりFRPで自作したりカウルなしとか。 メットインもカットしたり撤去でもいいかな。 ぶっちゃけ保安基準(ウインカー・テール・ナンバー)満たせば。 いずれにしてもそのように加工することで 地上からボックスの底まで700mmとか750mmまで低くできます。 (普通につけた場合とくらべて200~150mm低くなる) これだけ低くなれば走行安定性とか若干は改善されると思いますか? まさか逆に不安定さが増してゆっくり慎重運転でも危なくて とてもじゃないけどまともに走行できなくなるなんてないでしょう?
質問日時: 2023/08/11 06:08 質問者: zod_folle カテゴリ: カスタマイズ(バイク)
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皆さん、おはよう御座います♪ 新聞配達のバイクについてのご質問です。 新聞配達のバイクの特徴やメリッ
皆さん、おはよう御座います♪ 新聞配達のバイクについてのご質問です。 新聞配達のバイクの特徴やメリットとデメリットなどはどんなことがありますか? また、このバイクの魅力はどんなとこにありますか? 皆さんの意見とご回答お待ちしています♪ よろしくお願いします。
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250ccのすぽーつばいくって、なんであんなに回さないとスピード出ないんすか? まぁ、回しても遅いけ
250ccのすぽーつばいくって、なんであんなに回さないとスピード出ないんすか? まぁ、回しても遅いけども。 しょぼくないすか? リッターとか大型買う金ないんすか? 中免しかないから買っても乗れないからっすか?
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中古バイクの支払いタイミングについて
ご覧いただきありがとうございます。 中古バイクの購入を検討しています。 ただ、ネットで問い合わせたところ「契約時に支払い」との旨伝えられました。 調べてみると「店舗によって支払い方法が異なる」とのことだったのですが、 交渉次第で分割(契約時何%か払う+納車時に残額払う)などに変更してもらうことはできないのでしょうか?ちなみに大手の販売会社です。大手だと契約時に支払うことが方針で決まってそうと勝手に思っています。 現金で支払う予定です。 明日店舗に行って直接聞いてみるのですが、仮に明日契約となったときに全額現金が用意できません。(納車のタイミングでは用意できます) 検討している人も多いバイクなので少し焦っています。 よろしくお願いいたします。
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バイク初心者でカスタムモンキー50cc買おうと思うですが乗りやすいですか? 身長147センチなんでし
バイク初心者でカスタムモンキー50cc買おうと思うですが乗りやすいですか? 身長147センチなんでしが! おすすめカスタムあれば教えて下さい!
質問日時: 2023/08/10 19:17 質問者: たく88 カテゴリ: カスタマイズ(バイク)
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CB400SFにハイオクは入れないほうが良いですか?
CB400SFにハイオクは入れないほうが良いですか?
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カスタム
将来購入候補のモデルについて 手に入れたらこういうのカスタムしたい ということについて。 ショップでカスタム依頼どころか所有してすらいないバイクの相談なんて無理でしょう。 そういうことを聞く場所として ここみたいなQ&Aサイトは適切ですか?
質問日時: 2023/08/10 18:04 質問者: zod_folle カテゴリ: カスタマイズ(バイク)
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原付の冷却水を入れる際に ラジエーター側だけからしか入れないのでは良くないのでしょうか? リザーブタ
原付の冷却水を入れる際に ラジエーター側だけからしか入れないのでは良くないのでしょうか? リザーブタンクの方にも入れる必要があるのでしょうか?
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GB350って、何であんなに爆売れなのですか? 性能的には非力だし平凡ですよね。 見た目が人気だから
GB350って、何であんなに爆売れなのですか? 性能的には非力だし平凡ですよね。 見た目が人気だからですか? 乗るつもり無い転売ヤーが買ってるからってのもありますか ?
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原付免許の改正って検討されていないの?
よろしくお願いいたします。 年齢や免許既取得の今だから思うのかもしれませんが、原付免許の運転可能な車両範囲って、免許不要のキックボードの登場を含め、危険だと思うのは私だけでしょうか? 50ccの原付の問題の話題もあり、出力(馬力)などで制限する方向へ変更することで、原付二種クラスのバイクを規制して原付免許範囲で運転できる車両とする方針があるようです。 ただ、この出力規制の案なのか何かわかりませんが、5.4馬力クラスを考えているようです。 しかし、古い原付では7.2馬力の原付もあったと思います。どうなるのかは見届けたいと思います。 上記は別として、いわゆるスポーツタイプの原付については、排気量などが50ccでも、早いもので00km出てしまうようなもの(簡易的な改造を含む)、そういった能力のあるバイクです。 原付免許は、ごくまれにスクーター免許なんて言われ方もしますが、原付スクーターに限定するようなAT限定とすべきではないかと思うのです。 スポーツタイプなどのMT車は、普通二輪免許で求められる技量ノウハウと変わらず求められるものだと感じています。 また、免許不要の特定小型原付や特例特定小型原付ができましたが、車道を走らせるのであれば、免許やそれに代わるものがあるべきです。 義務教育などで交通教育のようなものを受けているのが前提なのかもわかりませんが、あくまでも歩行者や自転車の運転をする人としてです。車道を走る前提が薄すぎるし、交通規則を学んだとは言えないことでしょう。 免許制度でなくとも、講習の受講を必須とすべきのように思います。 現在私はキックボードの取得を検討しています。危険を承知理解の上で考えてはいますが、一応二輪免許も車の免許も持っての判断です。理解しないキックボードが増えたり、やんちゃな原付ライダーで事故が多発することは避けたいですし、事故に巻き込まれたくありません。 原付について、車両問題(50cc)だけでなく、検討などされていないのでしょうかね?
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公道走行可のキックボードなどのナンバーについて
よろしくお願いいたします。 私は本業のほか、不動産の管理や実家の農業の手伝いなどを行っています。 最近話題の特定小型原付のキックボードの話を聞いて、興味深く調べています。 公道走行可のキックボードには以下のような種類があるようです。 特例特定小型原付(免許不要16歳以上・最高速6km・1人乗り・ナンバー登録必須・自賠必須・歩道も可) 特定小型原付(免許不要16歳以上・最高速20km・1人乗り・ナンバー登録必須・自賠必須・歩道は不可) 原付(原付免許以上必須・法定最高速30km・1人乗り・ナンバー登録必須・自賠必須・歩道は不可) 原付二種(普通二輪免許小型限定AT限定以上必須・法定最高速60km・2人乗り可・ナンバー登録必須・自賠必須・歩道は不可) カッコが気は私の解釈となります。 間違っていますでしょうか? 上記を前提に、以下疑問と知りたいことがあります。 ① 特定小型原付のナンバーは、今までの原付と異なるとのことですが、特例特定小型原付と特定小型原付の区別はあるのでしょうか? ② 原付二種扱いのキックボードは、今までの原付二種のナンバーと区別はあるのでしょうか? また、黄色と桃色の二種類あるかと思いますが、どちらになるのか、さらには基準がありいずれもあり得るのでしょうか? ③ 地元の役所のHPでは、軽自動車税について特定小型原付は原付とは別な扱いではあっても、同額で記載されています。特例特定小型原付は特定小型原付に含まれて同額ということでしょうか? ④ 原付も原付二種も自賠責保険料は同じ扱いだったと思います。特定小型原付や特例特定小型原付となるキックボードも同額なのでしょうか? ⑤ 特例特定小型原付や特定小型原付の努力義務であるヘルメットについては、自転車用の基準を満たしているもので良いのですよね。今までの原付で求められているヘルメットでも基準は満たすのでしょうか? 私自身は大型二輪免許と中型8t限定免許を持っています。40代後半の独身です。 甥っ子が16歳になったかと思います。 日常的なことを含め親の了承ありきではありますが、農繁期の手伝いなどで移動もあるので、特例特定小型原付や特定小型原付に興味があります。 本業では会社経営していますし、不動産の管理の仕事での移動などもあります。 私自身は原付二種モデルに興味が強いですが、従業員などについては、基本普通免許くらいは持ち合わせているので、原付モデルのものに興味があります。免許持ちで地方在住にとっては、特例特定小型原付や特定小型原付は、持ち運び以外のメリットは少ないかと思っています。 私の考えで誤りやご意見がありましたら教えてください。 また疑問点を上げさせていただきましたので、そちらをご存じの方もお教えいただけると助かります。
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原付きトゥディに詳しい方教えて
オイル交換のため、ドレーンボルトのサイズとどこで買えばよいか教えてください トゥデイはAF67です・・
質問日時: 2023/08/09 21:40 質問者: koutarou73 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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教習所によってコースの難易度に差はありますか?
昔の戸塚教習所の路上でATの免許を取りました。 秦野教習所MTの免許の取得を頑張っているのですが、恥ずかしいですが、規定超えてるのに検定で落ちました。 この教習所ちょっと変だなと思うのですが、方向転換直後の合流に植え込みがあって、対向車がすごく目視しずらいのです。 この方向転換の後のT字路が異常にエグイように見えるんです。妙に奥まった場所にあって、周りの視野も悪いんです 戸塚教習所のコースは駐車は難しかったですが、そんなにエグイとは感じませんでした 教習所によってコースの難易度に差があったりするんでしょうか?
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スーパーカブ90
だいぶ古いスーパーカブ90なのですが キャブレターの手前に見えている部分て何かわかる方いますでしょうか? 2本出ているホースが経年劣化がひどく近いうちに交換予定ではありますが 修理に出す前に把握しておきたくて、お聞きしました。
質問日時: 2023/08/09 14:29 質問者: gkpmasu カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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バイク女子やクルマ女子は、なぜフォロワー多い? 僕の方が珍しいクルマやバイク、高いクルマやバイクを持
バイク女子やクルマ女子は、なぜフォロワー多い? 僕の方が珍しいクルマやバイク、高いクルマやバイクを持ってても、インスタグラムのフォロワーさまは1500人ほど。 対してバイク女子はほとんどが数万人いる。 たとえ現行250㏄バイクに乗ってても、軽く1万人ほどいたりします。 コメントも僕は多いときで30件ですが、バイク女子は投稿して30分で100件など… 僕のやり方が下手くそなのですかね、、
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SL230 でこのカチカチ音って何の音ですかね?詳しい方お願いします!(動画下のURLにあります)
SL230 でこのカチカチ音って何の音ですかね?詳しい方お願いします!(動画下のURLにあります) カムチェーンテンショナーロッドは交換しましたが変化ありませんでした。 走り出してしばらくすると鳴り出してまたしばらくすると止みます。 アイドリングの時しか鳴りません。回転上げると止みます。 なぜか車体を左に傾けると鳴りづらくなります。 やっぱりタペットですかね? https://d.kuku.lu/4z4ft3zub
質問日時: 2023/08/09 00:21 質問者: tatsuya_230 カテゴリ: バイク車検・修理・メンテナンス
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メダロット:第246話「Vol.246※期間限定公開」
天才メダロッター六葉カガミの戦いを描く「メダロット再~リローデッド~」(漫画:伯林、監修:イマジニア)、20周年を迎えた『メダロット』が新たなストリーでココに再起動!!★全話無料で読める、週刊メダロット通信...
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「どうして捨てられないの?」前妻の物を捨てられない男性の心理って?
離婚をした場合、元パートナーとのその後の付き合い方は人それぞれだという。すべての思い出をリセットする人もいれば、元妻や元夫の物を捨てられずに取っておく人もいるようだ。理由は様々だろうが、現在のパートナ...
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メダロット:第245話「Vol.245※期間限定公開」
天才メダロッター六葉カガミの戦いを描く「メダロット再~リローデッド~」(漫画:伯林、監修:イマジニア)、20周年を迎えた『メダロット』が新たなストリーでココに再起動!!★全話無料で読める、週刊メダロット通信...
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メダロット:第244話「Vol.244※期間限定公開」
天才メダロッター六葉カガミの戦いを描く「メダロット再~リローデッド~」(漫画:伯林、監修:イマジニア)、20周年を迎えた『メダロット』が新たなストリーでココに再起動!!★全話無料で読める、週刊メダロット通信...
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